ОПРЕДЕЛИТЕ КАКАЯ МОЩНОСТЬ МОЕЙ МАШИНЫ!

с чего вдруг это он расход увеличит?

Вообщето не я придумал,в сервисе одном Тольяттинском сказали

я тогда "почему" уточнять не стал,но думаю из-за более широкой фазы перекрытия,рабочей смеси несгоревшей больше в трубу вылетает

Axell63, а откуда при установке прямотока более широкая фаза перекрытия появляется пояснить можешь?



Вообще прямотор прибывляет не 2% а порядка 8-10%, если речь идёт о полной системе. Одной банкой можно прибавить в районе 3-5%. Примерно на половину от этой прибавки увеличится расход, просто потому, что в цилиндры просто загонится побольше смеси, а остальные проценты - снижение потерь на выпуск.

Samael, я не думаю, что прямоток в любых конфигурациях намного прибавит мощность движка.

Прямоток на наши авто не нужен!!!

Прямоток на наши авто не нужен!!!

да что вы говорите.... чем обоснован стоь категоричный ответ?

Vaz-2101, я согласен с тобой знаеш почему,так как их ставят в основном тока для понту. Я встречался с такими машинами ,90 процентов машин с загнутыми приемными трубами(штанми) на половину , так зачем туда воще етот прямоток ставить ,лучше потратить ети деньги на хорошую приемную трубу ,или паук.

Зря вы на прямоток ополчились. Я как поставил банку АвтоСтарт, так на обычные глушаки смотреть не хочется: сделаны стремно, шели на стыках сантиметровые, прогорают только в путь.

Увеличения расхода с прямотоком не заметил, в паре с резаной кастрюлей очень даже хорошо работают, заметно добавилась динамика от 3000 до 5000 об.

А в чём принципиальная разница наших авто от чужих, они что как то по другому работают или я ничего не понимаю

pasa, просто не для наших машин, это моё мнение, да я согласен, что крутой звук - многие ставят ради этой цели, чтобы проехаться и всем показать что типа - у меня супер-пупер двигло. И во-первых, если даже и ставить, то ставить не только глушак, а всё вместе, а это будет стоить очень хороших денежек, так лучше их потратить на что-то другое, прироста намного не будет...

P.s. наши умельцы у нас переваривают трубы, ставят на старые глушаки трубы большого диаметра, некоторые, дырки пробивают в глушаках...

заметно добавилась динамика от 3000 до 5000 об.

это фантастика))) у самого кастрюля резаная и банка АС. двигатель полегче раскручивается на высоких оборотах и все... значительная прибавка - самовнушение)))

Интересно что изменится если например вместо 13 дюймах поставить 14 дюймовые диски?

Интересно что изменится если например вместо 13 дюймах поставить 14 дюймовые диски?

все зависит от веса шин и дисков и размерности шины.

AndreyF, а как на счет скорости?

я тебе выше ответил.

все зависит от веса шин и дисков и размерности шины.

....ээээ,от темы отклонились! чтоб прикинуть мощность,поразгоняйся до ста,потом эластичность(с 60 до 100 на четвертой),прикинь поправки на точность измерения,свою опытность(трогания с места и переключения) сравни с заводскими данными серийных машин(или измеренными разными изданиями) и получишь ПРИМЕРНУЮ свою мощность)

З.Ы. не в обиду но в твоей комплектации хорошо если заводские цифры получатся.

просто на своем опыте представляю что надо сделать чтоб жигуль сместа до ста сек. за 13 с лишком разгонялся и эластичность в пределах 10 сек. имел.... 8)