http://photofile.ru/default/do.php?aid=490452&np=y
Ну хоть кто-нибуть дайте коментарий.
Оптимальное размещение саба в класике
FROL, дык в каждой второй теме уже ссылки =)
ты лучше скажи как пересечься с тобой и послушать это все ... помнится уже как-то собирались, но не срослось ...
ты лучше скажи как пересечься с тобой и послушать это все ... помнится уже как-то собирались, но не срослось ...
\* */ всегда, везде
а, раз тут тукакя тема, про сабы, вот че хотел спросить: ктонить делал саб в классику на место задней полочки(над мостом), тока путем перегораживания вообще всего объема от пола багажника, до верхней полки цельным щитом фанеры, а за этим щитом скрытый ящик (разумеется герметишный). ну т.е. просто взять и оттяпать кусок багажника где эта полочка на задним мостом и создать ящик в том месте. я вроде прикинул-там получается около 100 литров объема...
так вот-реальная это затея или фуфел получается по звучанию?
так вот-реальная это затея или фуфел получается по звучанию?
LIMON
FROL, заднее стекло еще не выдавил? 8) а так-вроде ничего....сабы фриэир?
LIMON
сабы фриэир?
да
\* */ всегда, везде
FROL
Ну знаешь, именно твой кар убедил меня засунуть две десятки(сабы) и две восьмерки(колонки) в полку(правда во избежании спизждивания сабы установил заподлицо). НЕ ЖАЛЕЮ. FreeAir- эт крута.
http://photofile.ru/default/do.php?id=12402566#sm
FROL, дык в каждой второй теме уже ссылки =)
ты лучше скажи как пересечься с тобой и послушать это все ... помнится уже как-то собирались, но не срослось ...
_________________
извиняюсь, что так и получилось словиться,у меня щас проблем полно и времени нету вообще. А вот ссылки везде я пихаю просто так , мне интересно узнать мнение других. :roll:
ты лучше скажи как пересечься с тобой и послушать это все ... помнится уже как-то собирались, но не срослось ...
_________________
извиняюсь, что так и получилось словиться,у меня щас проблем полно и времени нету вообще. А вот ссылки везде я пихаю просто так , мне интересно узнать мнение других. :roll:
Ну знаешь, именно твой кар убедил меня засунуть две десятки(сабы) и две восьмерки(колонки) в полку(правда во избежании спизждивания сабы установил заподлицо). НЕ ЖАЛЕЮ. FreeAir- эт крута.
http://photofile.ru/default/do.php?id=12402566#sm
1 ошибка - нет разделения объема багажника и салона
2 ошибка - не разделены обратные стороны динамиков тыловых и саба
На счет первой ошибки не согласен, тройная шумоизоляция (просто вазовская типа шумка смущает, в последствии это все закроет карпет), так что по любому разделение есть.
А по поводу второй, разве надо их разъединять, а если надо то как ? Да и объем багажника не маленький, чтобы оказывать существенное влияние на подвес динамика со стороны буферов.
А по поводу второй, разве надо их разъединять, а если надо то как ? Да и объем багажника не маленький, чтобы оказывать существенное влияние на подвес динамика со стороны буферов.
1 ошибка - нет разделения объема багажника и салона
2 ошибка - не разделены обратные стороны динамиков тыловых и саба
У меня тоже нету разделения , хотя по проекту я хотел сделать,но потом передумал и решил рискнуть. Вообщем нармульно играет и так ! Может я и не прав
Почему же нереальнаяф?! Вполне реальная, только надо теперь подобрать сабик(и) как раз под этот объем :wink:Limonа, раз тут тукакя тема, про сабы, вот че хотел спросить: ктонить делал саб в классику на место задней полочки(над мостом), тока путем перегораживания вообще всего объема от пола багажника, до верхней полки цельным щитом фанеры, а за этим щитом скрытый ящик (разумеется герметишный). ну т.е. просто взять и оттяпать кусок багажника где эта полочка на задним мостом и создать ящик в том месте. я вроде прикинул-там получается около 100 литров объема...
так вот-реальная это затея или фуфел получается по звучанию?
Programmer, Насколько я понимаю в шумоизоляции для нч она практически не преграда. Нужна жесткая (а-ля фанера 20мм) вибродемпфированная изоляция. Минимальное расстояние от саба до неизолированного места ограничивает воспроизводимые частоты снизу, чем расстояние меньше тем выше нижний предел саба.
С уважением, Павел
smt.... только надо теперь подобрать сабик(и) как раз под этот объем :wink:
ну тут уж другой вопрос: пару двенашек и усил куданить 8) и трубы ФИ в салон через полку!!! вот это тема будет...хехехехех.....осталось дело за малым-денужки 8)
LIMON
чето я не понимаю зачем тыл от саба отделять ?? ведь частоты разные и никак не мешают друг другу..
и вообще по моему мнению при наличии саба тыл просто не нужен, если поставить хороший фронт 2-3 компонентный через усилок..
вот мое личное мнение, если че ни так поправьте..
и вообще по моему мнению при наличии саба тыл просто не нужен, если поставить хороший фронт 2-3 компонентный через усилок..
вот мое личное мнение, если че ни так поправьте..
Вот купил КАМАЗ.. и Не жалею.. НИКОГО !!
Обуховчето я не понимаю зачем тыл от саба отделять ?? ведь частоты разные и никак не мешают друг другу..
и вообще по моему мнению при наличии саба тыл просто не нужен, если поставить хороший фронт 2-3 компонентный через усилок..
вот мое личное мнение, если че ни так поправьте..
а как же фазово-частотное согласование динамических головок?тутн е все так просто ккак кажется....
LIMON