Оранжевый семь из Твери , Продолжаем...

Планы и фото в студию.

Для начала снять ара дворники и поставить белые поворотники.

Полностью согласен с РАЗуМ .

210666, Бывает много тормозов

АВТОмазаВАЗохист гы ... отжоГГГ

А вот моё сугубо личное мнение начинать нужно с кузова ТАК КАК НА КУЗОВЕ ВСЁ ВИСИТ (ну а так как новый ) ТОГДА ПОДГОТОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ К ПРИЕМУ МОЩНОСТИ - тормоза,!!! ПОДВЕСКА!!! трансмиссия а потом уже двигло! =) ну а после уже и всякие побрекушечки вроде фанарей стопарей х***ей... итд =)

MalderTBEPb, Ты тему создал для нас ? Поболтать посидеть или может всё таки покажеш что да как...

подсказать то можно дофига чего,но но возможности у всех же разные...
надо хотя бы приблизительно знать чего хочет хозяин.
появись аффтар!!!!

Саня, ты ваще здесь появляешься? Советов просишь, а слушать не хочешь

DIM-06

то что она новая эт хорошо, а вот фоток поболее бы и какашки на машине че не стоят?

ну она не совсем новая конечно.год выпуска 2004.
Фото делалось осенью,там 13-е родные.А какашки были куплены на зиму.помою машинку кину еще фото.

210666

Ну походу сток. Не убитый и не заколхоженный сток. Эт уже хорошо.
Первый шаг: сними ара-поводки, поставь просто безкаркаски. Уже будет лучше.

А вот и не сниму пока не увижу что то более привлекательное для меня.Что в них плохого то?Чистят вполне прилично,смотряться на мой взгляд лучше родных.

xxOZ

MalderTBEPb, а планы хде??... Хотелось бы знать, чего там хочет сделать обладатель незаколхоженого стока!).. и поводки точно нужно снять!....

ну насчет незаколхоженного ты перебрал конечно.:-).колхоз есть везде.Мой колхоз это:выдвижная автоматическая антенна,подсветка в пепельнице,синий свет в салоне,открытие багажника с сигналки и много еще чего.:-)

АВТОмазаВАЗохист

Весь тюнинг должен начинаться с двигателя, потом подвеска, потом тормозяки, диски... А потом Интерьер и Экстерьер. Если считаешь что двигло устраивает, Роняй машину, ставь диски, тонируй...А там само собой пойдет - поедит...

я думаю что ща сделаю подвеску.чуть чуть уроню и дисковые тормоза по кругу.двигатель пока не хочу трогать.

АВТОмазаВАЗохист

Весь тюнинг должен начинаться с двигателя, потом подвеска, потом тормозяки, диски... А потом Интерьер и Экстерьер. Если считаешь что двигло устраивает, Роняй машину, ставь диски, тонируй...А там само собой пойдет - поедит...

я думаю что ща сделаю подвеску.чуть чуть уроню и дисковые тормоза по кругу.двигатель пока не хочу трогать.

Gudvin.84

Планы и фото в студию.

помою машину сделаю.могу кинуть фото дефектов если кому интересно

РАЗуМ

Для начала снять ара дворники и поставить белые поворотники.

дворники как уже написал не сниму а белые поворотники спереди стоят.на очереди боковые.

Spottedd

А вот моё сугубо личное мнение начинать нужно с кузова ТАК КАК НА КУЗОВЕ ВСЁ ВИСИТ (ну а так как новый ) ТОГДА ПОДГОТОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ К ПРИЕМУ МОЩНОСТИ - тормоза,!!! ПОДВЕСКА!!! трансмиссия а потом уже двигло! =) ну а после уже и всякие побрекушечки вроде фанарей стопарей х***ей... итд =)

что ты имеешь в виду про кузов ?

alania

подсказать то можно дофига чего,но но возможности у всех же разные...
надо хотя бы приблизительно знать чего хочет хозяин.
появись аффтар!!!!

появился.:-)

VladTM

Саня, ты ваще здесь появляешься? Советов просишь, а слушать не хочешь

Влад большое тебе человеческое спасибо за то что подсказал что тема моя жива.:-)

Внимание первый вопрос:какие амортизаторы и пружины взять?жесткость не нужна.цена из разряда не дорогих.

Читают много а написать никто не может.

Плаза СПОРТ , Монро ЭДВЭНЧЕР......А вообще чего от подвески получить хочешь ????

MalderTBEPb

Внимание первый вопрос:какие амортизаторы и пружины взять?жесткость не нужна.цена из разряда не дорогих.

Стоковые СААЗ

DaN_007

Плаза СПОРТ , Монро ЭДВЭНЧЕР......А вообще чего от подвески получить хочешь ????
Стоковые СААЗ

ну я как и все хочу-хорошей управляемости,комфорта ,бесконечного ресурса и за минимальные деньги.:-)
а если серьезно по жесткости хочу чуть жещще чем стоковая только совсем чуть чуть,ну и от амортизаторов чтоб подольше работали при пружинах "минус один тире два витка".