Основной инстинкт

Вот тут на днях заметил за собой одну особенность. Когда я еду накатом и нужно притормозить (ну например перед ямой и т.д.), то я выжимаю сцепление, хотя этого и не нужно, ведь машина не на скорости. Интереса ради понаблюдал за своим отцом. Результат - тот же - он тоже выжимает сцепление. Понаблюдал за своими знакомыми и не поверите 90% из них делают тоже самое.



Так что это: привычка или основной инстинкт водителя?



P.S. Это может показаться бредом, но всё же интересно у кого как с этим обстоит дело.

Когда как. В основном - сцеплением пользуюсь только "когда надо"

plast, может просто человек хочет нажать на тормоз перед ямой подсознательно, но мозг останавливает, поэтому он начинает нажимать на сцеплени так, как против этого действия сигнал не подаётся.

Я не выжимаю сцепление с целью экономии топлива, а раньше было по другому, как у всех.

plast, Это назавается рассеяность.

я так подумал, частенько я его просто так выжимаю..., надо отучиваться.

как поеду куда посмотрю за собой :mrgreen:

я всегда езжу на передаче сцепление выжимаю лишь для того, чтоб передачу переключить (вверх или вниз)

Я не выжимаю сцепление с целью экономии топлива, а раньше было по другому, как у всех.

его наверна выжимает в мозге такой орган,который хочет угробить сцепление....

а вообще как сказал

я так подумал, частенько я его просто так выжимаю..., надо отучиваться.

внатуре я тож заметил что частенько нажимаю,а в МОСКВЕ НАВЕРНА ВАЩЕ УЖАС,НАЖАЛ отпустил,НАЖАЛ отпустил.....

также...все чайники!

хрен его знает, выжимаю или нет. накатом стараюсь вообще не ездить, практически все время на передаче

Oborigen, интересное мнение. Так что получается что многие водители рассеяны за рулём?

plast, Да и еще раз да. В Москве процентов 50 еще и руль держать правильно неумеют, неговоря уже торможеннии и прочих хитростях вождения.



А от вредных привычек надо избавляться путем анализа своих действий и выявления различных косяков.



Ногами в пол у меня долбят пассажиры пытаясь найти педали , я правда когда еду в маршрутки тоже бывает хочу найти спасительную педаль.

Oborigen

А от вредных привычек надо избавляться путем анализа своих действий и выявления различных косяков.

Согласен с тобой.

Но, не стоит забывать и того, что ну очень многие сайчас права просто покупают, вот отсюда и ихняя рассеяность за рулём, потому что опыта вождения нет, а понтов выше крыши.



Но опять же таки, среди тех за кем я наблюдал много людей которые получали права ещё при советской власти. Ведь все знают, что в те времена не могло быть и речи чтоб купить права. И тем не менее за ними замечается такаяже особенность вождения не смотря на то, что опыта у них ведь гараздо больше чем у нас с тобой.

Постоянно выжимаю сжепление, даже когда просто накатом (накатом идет намного лучше, чем практически без газа на передаче включеной) за какой-то машиной еду. Сцепление уже убил

Ответ на вопрос: Когда выжимаешь сцепление есть и некоторые плюсы:

1. Шум меньше (от движка и КПП)

2. Плавность хода и плавность торможения



Но есть и минусы:

1. Износ Диска сцепления, выжимного и КПП

2. Расход топлива увеличивается

3. Зимой при торможении может понести (разучишся раз и навсегда)



Видать, когда каждый из нас учился ездить, он выбрал для себя более конфортный режим езды.