отверстия охлаждения на маховике(перфорация) , делают это вообще?

можна отлить вентилируемый маховик на подобии тормозных дисков хДДД

no good, автор,ты наверное сам на кабриолете ездишь,а то все подряд охлаждаешь и жидкостное охлаждение тормозов и перфорация маховика,ты еще вентелируемый сделай

mans, хватит уже ему идеи давать...а то еще сделает...либо опять почву для новых тем ему дадим...

ндееее. лето видать жаркое выдалось, некоторые уже перегреватся стали)

капец ) давно так не ржал

нафига его охлаждать? ну и греется ну и чё
чем больше у него масса, а следовательно теплоёмкость, тем легче будет соседним узлам

Ммм... да, некоторые форумчане так беспокоятся о своих авто - чтобы не перегревались. Иногда до фанатизма, как, на пример, этот клинический случай Без обид. К слову, для нормальной работы, многие детали авто должны быть хорошо прогреты - как ни странно, даже тормоза, сцепление и т.д. Другое дело - перегрев. Но чтобы на "классике" перегреть сцепление или тормоза при повседневной езде по городу или трассе (даже летом в жару) - надо быть уникалом.
Насчёт дырок в маховике - мне кажется ты его разбалансируешь таким образом. Я не вдавался в тех .подробности, но при установке маховика метку (несквозное отверстие) установил по 4-му поршню. Не знаю в чём соль - так сказал мне знакомый механик.