Парни подскажите - Главная пара 4.3 на 08

Nik,здорова

Парень по ходу не врубается очень базарит, надо его за ведром компрессии отправить : :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



А коробку можно собрать так что ничего шуметь не будет(колечки регулировочные подбирать надо)



ABRAMYCH,

Если ты не меняеешь корпус или подшипники дифференцала то регулировать ничего не нужно.

motorsport, и тебе привет!



Парень да :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ...3 мм с головы снять и ездить на 92-м бензинчике.....че-то мне кажется, что его кто-то нае@ал

Мне спортсмены собирали, так что после притирки(менялись еще 2 шестерни) шуметь все перестало (нууу поет разве что чуток :wink......кстати спортсмены ставили ряды людям, все как положенно- брали там где надо, с регулировочными шайбами, и все равно поют коробки :roll:

Тут одни хлопчики шестерни сделали на Шестаку (тот же ком.ряд, но у нас на заводе) так звука нема вообще + цена в разы отличается от Тольятти и Москвы 8O ........так что думаю туда свое свинное сунуть, может замутят ряд :wink:

motorsport,

ABRAMYCH,  
Если ты не меняеешь корпус или подшипники дифференцала то регулировать ничего не нужно.

Енто кто это тебе такое сказал то?У нас в автопроме разве есть жёсткие стандарты на изготавливаемые деталюшки?Если ответишь да,то я посмеюсь!Вот еслиб мы говорили об иномарках,то яб ещё поверил,что снял-поставил и стоит как родное!У нас такого нет!Так что если ты меняешь главную пару,то буть уж так любезен и зазорчик выставить!!!!

ABRAMYCH,



По погрешности размеров главные пары существенно отличаться не будут, а вот если ты к примеру меняешь половину корпуса или половину кишков (как я после того, как вторичный вал лопнул) из-за несоостности и погрешности деталей и особенно разных половинок корпуса после "тупой установки" без регулировки ездит ьстановится не очень