81 сообщений 81 24 спасибо за тему 24
Опции темы
ЕвГений-II, это ж ГАЗ, там вполне возможно что поверхность плохо обработана.
смотрю привык народ к тому что зч из магазина можно просто поставить и ездить)
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, ксти вот хз как в плане качества у ГАЗовских оригинальных запчастей...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
как обычно у всего отечественного - кое как
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33

как обычно у всего отечественного - кое как

Кстати в тему новых советских запчастей:

https://www.drive2.ru/l/491688681753542661/
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
а у тебя своё что то есть? или только ссылки на ютуб и драйв2?
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, а чем плохо осмысленно перенимать чужой опыт и учиться на чужих ошибках?

А свое у меня, например, в теме про 3105...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Про выбор б/у суппортов

Кто прокомментирует/дополнит?

https://www.drive2.ru/c/584262613009964748/
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

igorich-33, а чем плохо осмысленно перенимать чужой опыт и учиться на чужих ошибках?

А свое у меня, например, в теме про 3105...

в чём осмысленность? ты постишь 50-на-50 треш. А потом съезжаешь мол "я ж гуманитарий, я не шарю"
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, ну так я не шарю, поэтому и прошу более опытных товарищей оценить информацию

П.С.: Ты не военный случайно? wink.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Интересный способ узнал по выбиванию поршня из суппорта: в плунжерный шприц, предназначенный для шприцевания густой смазкой, залить масла (моторного например) и дать давление в цилиндр...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
ЕвГений-II

Это членовредительство. Я думаю полировка нужна в гидравлике при десятках, сотнях атмосфер рабочего давления, в тормозах давление гораздо ниже. Ну если шероховатость ногтем чувствуется- это конечно перебор.

В тормозной системе вроде спокойно десятки атмосфер могут быть?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Беглый поиск показал, что до 200 атмосфер в спортивных авто, но у меня большие сомнения, всё таки РВД от тормозных шлангов ощутимо отличаются.
ЕвГений-II, надо будет погуглить
Возможно по ГОСТам (или иным стандартам) весьма неслабое давление обычные тормозные шланги должны держать...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
На самом шланге должно быть написано.
ЕвГений-II, вот что нашел:

ГОСТ Р 52452-2005

Автомобильные транспортные средства

ТРУБКИ И ШЛАНГИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО И ПНЕВМАТИЧЕСКОГО
ПРИВОДОВ ТОРМОЗОВ

Технические требования и методы испытаний

3 Технические требования

3.3 Трубки и шланги должны обладать герметичностью и прочностью при давлении:
- для гидравлического тормозного привода - по ГОСТ 23181 (пункт 1.4) , но не менее 20 МПа (200 кгс/см) в течение 2 мин ±5 с;
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.