Подскажите можно ли поставить полик запаски с 2104 или 2109 на ВАЗ 2105?
Хочу прорезать дыру в полу багажника и вварить туда "кружок" от 2109, а в штатное место установить сабб!
Мож кто ставил!
Отзовитесь отцы!!!
А че ж нельзя? если фаркоп не намечается - дерзай... . Ине обязательно от 04 иои 09 - от асконы ставят и радуются жизни правда режут не одну нишу, а еще 5 см от края, потом "опускают нишу сверху, чтоб кантик ее "ограничивал" и не давал выпасти вниз. Потом двойная сварка и все - и будет тебе счастье
Я имел ввиду не столько именно удобство доставания запаски сколько то что когда она под днищем то она постоянно в грязи, да и на каком нибудь расскисщем проселке неочень то радосно будет ее доставать.
Я имел ввиду не столько именно удобство доставания запаски сколько то что когда она под днищем то она постоянно в грязи, да и на каком нибудь расскисщем проселке неочень то радосно будет ее доставать.
Видишь ли, все равно у тебя колесо, которое ты меняешь все в гавне уже, так какая разница от чего ты испачкаешься. А на 2141 там рамка сделана, так что под машину лезть не надо. А вот на зубиле все из багажника вынимать и в грязюку класть, гораздо хуже. Я со 2141 на зубилку пересел, и уже один раз пришлось весь багажник разгружать, хорошо хоть, что в сухую погоду это было, но плохо, что диск тогда расколол. Кста еще вот плюс, рамкой как у 2141 ты любой диск прижмешь. А вот зубильное крепление на литой диск не рассчитано.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Да такая разница что когда я колесо снимаю и закидываю его в багажник я почему то не пачкаюсь... А вот если лезть под машину то не испачкатся уже н получится.
у меня был святогор, запаску я возил в багажнике, не нравилось мне под днище ее вешать. мне абсолютно все равно что лучше, в багажник или под багажник... каждому свое... одно скажу, снять запаску проблем ни каких в святогоре, но вот засунуть туда потом обратно грязное колесо вот это гораздо тяжелее, ибо снимается оно проще. а вообще я меняю колесо в перчатках, и при том и при том способе хранения колеса можно не испачкаться. другой вопрос что колесо под машиной постоянно мокрое да и зимой собирает постоянно реагент и прочее... ну мне это важно было, возил колесо в багажнике. у меня все равно он пустой был, даже инструмента не было, кроме балонника
Видишь ли, все равно у тебя колесо, которое ты меняешь все в гавне уже, так какая разница от чего ты испачкаешься. А на 2141 там рамка сделана, так что под машину лезть не надо. А вот на зубиле все из багажника вынимать и в грязюку класть, гораздо хуже. Я со 2141 на зубилку пересел, и уже один раз пришлось весь багажник разгружать, хорошо хоть, что в сухую погоду это было, но плохо, что диск тогда расколол. Кста еще вот плюс, рамкой как у 2141 ты любой диск прижмешь. А вот зубильное крепление на литой диск не рассчитано.
А чего это за зубильное крепление? У меня ничем не закреплено((
правда режут не одну нишу, а еще 5 см от края, потом "опускают нишу сверху, чтоб кантик ее "ограничивал" и не давал выпасти вниз. Потом двойная сварка и все - и будет тебе счастье 
гораздо хуже. Я со 2141 на зубилку пересел, и уже один раз пришлось весь багажник разгружать, хорошо хоть, что в сухую погоду это было, но плохо, что диск тогда расколол. Кста еще вот плюс, рамкой как у 2141 ты любой диск прижмешь. А вот зубильное крепление на литой диск не рассчитано.