Переваренные рычаги классика... , Непонятно...

Суть вопроса...верхний рычаг был переварен,укорочен на 15мм и точки крепления шаровой смещены назад на 15мм...после установки,развал конечно же стал заметен ощутимо,а вот кастор будто не изменился...хотя во внутреннюю сторону колёса заваливаются довольно сильно,а вот наружу ну никак...пробовал подкладывать под шаровые шайбы(что бы изменить угол относительно друг друга)0особо ничего это не дало...но всё же грешу на нижнюю шаровую...вот хочу посоветоваться....в чём проблемма.?

Проблема в том, что нужно знать что такое кастор.

И как его измерять...

чето не понял автор хочет чтобы при повороте оба колеса в положительный развал уходили??

died moroz

чето не понял автор хочет чтобы при повороте оба колеса в положительный развал уходили??

Случайно плюсанул..


Это как это Оба ? Наружное к повороту всёравно будет в "-"
Внутреннее либо в "-" останется, либо в "+" немного уйдёт. Там уж от угла кастора + развала зависит.

ALLKAM, попробуйте развал сделать в 0, или близком к нему. У вас при повороте угол кастора компенсируется углом развала.

GoIIIa

Случайно плюсанул..
Это как это Оба ? Наружное к повороту всёравно будет в "-"
Внутреннее либо в "-" останется, либо в "+" немного уйдёт. Там уж от угла кастора + развала зависит.

так я и не понимаю чего автор хочет и пробую узнать

В общем я так понял.что при повороте внутреннее колесо развалом уходит ближе к плюсу,а внешнее наоборот.так как развал с такими рычагами очень отрицательный...то в большую степень заваливаться будет только внешнее колесо .а внутреннее просто уходить в положительный развал....хотелось сделать.что бы внутреннее колесо так же заваливалось...но выходит с сильным отрицательным развалом не выйдет?

ALLKAM,

хотелось сделать.что бы внутреннее колесо так же заваливалось...но выходит с сильным отрицательным развалом не выйдет?

На классике без изменения точек крепления рычагов к кузову не выйдет. И отрицательный развал здесь ни при чем, дело в изначально убогой кинематике.

Т.е нужно переносить не просто шаровые.а сдвигать весь нижний рычаг вперед?

ALLKAM,

Т.е нужно переносить не просто шаровые.а сдвигать весь нижний рычаг вперед?

Нет, надо либо поднимать вверх ось нижнего вычага, либо опускать ось верхнего. Прочти книгу Дэса Хэммилла "Подвеска и тормоза", в главе про кинематику про двухрычажку и ее кинематику написано.