Двигатель:
Блок 1,2, ГБЦ почти сток + стыковка коллекторов выпуск, впуск немного подрезаны перегородки, вал 72 + резаная шестерня, карбулятор 73 «Солекс», БСЗ.
Кузов:
Покраска в прикольно - непонятный цвет + заварка задних ручек и остальных ненужных отверстий. Также выкинуты передние форточки и установлены стекла от ВАЗ 2105 + зеркала 2105.
Подвеска:
4ре амортизатора Bilstain Sport + перенесены ниже крепление задних аммо . Пружины перед: нива 1 виток, зад: передние от Ford Scorpio 0,5 витка. Вся подвеска окрашена порошковой краской. Двойной передний стабилизатор, задние сдвоенные штанги.
Тормоза:
Вакуум + главный 08. Перед: от ВАЗ 2112, зад: сток. Место колдуна занял кран ограничения давления в заднем контуре.
Колеса:
Диски от Ford Sierra Cosworth R15/7j ET 38, сверловка 4х108, стоят через проставки - переходники толщиной 18мм. Резина Barum 205/50
Салон:
Руль + ручка КПП Sparco, сидухи Ford Sierra, все остальное сток в идеальном состоянии.
Музыка + электрика:
Голова Alpine 9854R, колонки пер: 2х полостные Blaupunkt, зад: 20см коаксиалы Blaupunkt в полке из 22 миллиметровой фанеры. Электроантенна в заднем крыле. Сигнализация Sherif 710. электростеклоподъемники в передних дверях. АКБ перенесена в багажник, а также установлено куча всяких реле
только цвет непонятный, но это дело вкуса 
/ + 1 про дальнейшие планы