Плавают обороты от 1000 до 2000
движок только что откапиталили.....ваз 21083 1.5л увеличенные клапана....распредвал спорт+шестерёнка....все собрано качественно....но после завода возникает проблема.....движок отказывается работать без подсоса даже когда прогрелся....клапан холостого и все прочее проверено несколько раз и все продуто и прочищено.....так вот работает только на подсосе и скачками....поднимается сама до 2000 тыс оборотов и сразу скидывает до 1000 и опять до 2000 и так постоянно плавает...что может быть....клапан ХХ рабочий....очень нужно...помогите
может стоит защигание отрегулировать?! например сделать по раньше...
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
а карбюратор-то какой? у меня на солексе было тоже самое. Новый!!!! солекс, но там был такой жуткий брак, что невозможно было прикрыть заслонку 1-й камеры как надо, ХХ прагли 500-2000. вылечилось выкидываем солекса на помойку. больше новый карь не куплю
Excuses are like assholes: everybody's got one
Sanja, проверь все зажигание, если есть возможность поставь на время рабочий карб - посмотри как будет работать.
Pugnator, новые карбы - почти 100% брак. Я хотел брать, но отказался.
Pugnator, новые карбы - почти 100% брак. Я хотел брать, но отказался.
а мне нужен новый карб, но Pugnator меня отговорил, и что теперь дулать - не знаю :cry:
может продает кто 53 солекс нормальный!?
может продает кто 53 солекс нормальный!?
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
посмотри уровень топлива в поплавковой камере (видимо он у тебя низкий, т.е. сильно бедная смесь,а при подсосе идет некоторое обогащение смеси, что достаточно для работы мотора)...
обороты плавают из-за работы ЭПХХ...
обороты плавают из-за работы ЭПХХ...
kuzmichhпосмотри уровень топлива в поплавковой камере (видимо он у тебя низкий, т.е. сильно бедная смесь,а при подсосе идет некоторое обогащение смеси, что достаточно для работы мотора)...
обороты плавают из-за работы ЭПХХ...
да на счет уровня все ок....дым черноватый идет...видно что немнога переливает....а карбюратор этот на предыдущем моторе работал отлично...что может быть....ЭПХХ тож проверяли аж две штуки...все одно и тоже......в том и странность что карб то работал и тут отказывается после расточки блока увеличения клапанов и увеличения поднятия клапанов за счет распреда.
может дребезг контактной группы посмотри люфт пластины было такое ХХ жили своей жизнью
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriverможет дребезг контактной группы посмотри люфт пластины было такое ХХ жили своей жизнью
так трамблер бесконтактный....машина ваз 2108
Sanja, проверь СО , оно на холостых очень маленькое поэтому мотор не может нормально работать, ставь в пределах 2 процентов , это раз, проверь все на предмет подсоса воздуха , методом проливки всех стыков от карба до гбц, про шланг вакумника тоже не забудь,
вазик в умелых руках ето сила
xitalik, Уточни как проверить на подсос воздуха.Пожалуйста.
проверяется проливкой плоскостей бензином
вазик в умелых руках ето сила
Pugnatorа карбюратор-то какой? у меня на солексе было тоже самое. Новый!!!! солекс, но там был такой жуткий брак, что невозможно было прикрыть заслонку 1-й камеры как надо, ХХ прагли 500-2000. вылечилось выкидываем солекса на помойку. больше новый карь не куплю
спасибо тебе большое.......все дело было действительно в заслонке.....все хорошенько подогнали и движок зашептал и твердо держит обороты....ура...эффект достигнут