Я купил просто ПС для нивы и неё немного другие характеристики по сравнению с классической ПС...
Просто мне ценник не порадовал 100 тугриков за шт.... но правдо хар-ки хоть как у коней...
Плаза Спорт + пружины Клаксон жёлтые(-50мм) на 2106
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
я поставил спереди 4 аморта плаза и прузины от40 москвича самые жесткие обрезал на 2 витка с зади 4 аморта плаза и пружины от нивы осталось 4 витка
kukrus, И зачем?... такую подвеску трудно заставить "работать"...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
для кольца запипись я же не ралли е...шу
Ну да енто тока для кольца... по городу на такой пипец ездить проходили....
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
вчера люк словил колеса квандратные стали
Zyies,
1. Да, в Южном порту, опечатался :roll:
2. точка в большом здании (в ТВК "Автомобили"
, оно там одно большое такое.
3. короче на 3 см (30 мм).
Модель Спорт-Тюнинг!!!! другого короткого на классику
1. Да, в Южном порту, опечатался :roll:
2. точка в большом здании (в ТВК "Автомобили"
3. короче на 3 см (30 мм).
Модель Спорт-Тюнинг!!!! другого короткого на классику
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
MeX, спасибо, надо будет сганять посмотреть... 
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)
Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))
Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)
Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))
Помогите определится:
1-й вариант: перкачание ВАЗовские амортизаторы и пржины срезаные на два витка
амортизаторы 220грн/4шт, перекачать 800 грн/4шт, работа с обрезанием и установкой 220грн
Всего: 1240 грн
2-й вариант: амортизаторы KONI, обрезание прижин и установка 1000грн
(но говорят нужно будет мост крепить парошутными стропами, чтоб на выбоине пружины не повылетали со стаканов) и мое мнение будет большой урон по кузову
Че порекомендуете???
1-й вариант: перкачание ВАЗовские амортизаторы и пржины срезаные на два витка
амортизаторы 220грн/4шт, перекачать 800 грн/4шт, работа с обрезанием и установкой 220грн
Всего: 1240 грн
2-й вариант: амортизаторы KONI, обрезание прижин и установка 1000грн
(но говорят нужно будет мост крепить парошутными стропами, чтоб на выбоине пружины не повылетали со стаканов) и мое мнение будет большой урон по кузову
Че порекомендуете???
White21011
Помогите определится:
1-й вариант: перкачание ВАЗовские амортизаторы и пржины срезаные на два витка
амортизаторы 220грн/4шт, перекачать 800 грн/4шт, работа с обрезанием и установкой 220грн
Всего: 1240 грн
2-й вариант: амортизаторы KONI, обрезание прижин и установка 1000грн
(но говорят нужно будет мост крепить парошутными стропами, чтоб на выбоине пружины не повылетали со стаканов) и мое мнение будет большой урон по кузову
Че порекомендуете???
не одна малина??? что первый что второй вариант практически тоже самое.... только КОНИ будут более выносливые.....
нечево слетать не будет!!!
Бери Кони, сам режь, сам ставь и будет тебе счастье!!!
MeX
Zyies,
1. Да, в Южном порту, опечатался :roll:
2. точка в большом здании (в ТВК "Автомобили", оно там одно большое такое.
3. короче на 3 см (30 мм).
Модель Спорт-Тюнинг!!!! другого короткого на классику
Расскажи про ощущения ! Сильно жестко или не сильно отличается от стока?
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
[Помогите определится:
1-й вариант: перкачание ВАЗовские амортизаторы и пржины срезаные на два витка
амортизаторы 220грн/4шт, перекачать 800 грн/4шт, работа с обрезанием и установкой 220грн
Всего: 1240 грн
2-й вариант: амортизаторы KONI, обрезание прижин и установка 1000грн
(но говорят нужно будет мост крепить парошутными стропами, чтоб на выбоине пружины не повылетали со стаканов) и мое мнение будет большой урон по кузову
Че порекомендуете???/quote]
У нас перебирают амы по раллийной технологии могут сделать любую жесткость хоть на сжатие хоть на отбой стоит на зубилу 5500, Плаза в среднем ходит примерно 20 тыс. эти у одного таксера ходили 100 000 причем вполне где-то на 90 000 я с ним катался-нормальная подвеска. Спроси если будут менять клапан на оригинальный, то лучше первый вариант+можно заказать жесткость которая нравится тебе. На зубиле на резаных пружинах балку подвязывают тросиком ручника от Нивы, но только если резать сильно. На классике мне кажется пружина может выскочить только при отрыве задних колес.
1-й вариант: перкачание ВАЗовские амортизаторы и пржины срезаные на два витка
амортизаторы 220грн/4шт, перекачать 800 грн/4шт, работа с обрезанием и установкой 220грн
Всего: 1240 грн
2-й вариант: амортизаторы KONI, обрезание прижин и установка 1000грн
(но говорят нужно будет мост крепить парошутными стропами, чтоб на выбоине пружины не повылетали со стаканов) и мое мнение будет большой урон по кузову
Че порекомендуете???/quote]
У нас перебирают амы по раллийной технологии могут сделать любую жесткость хоть на сжатие хоть на отбой стоит на зубилу 5500, Плаза в среднем ходит примерно 20 тыс. эти у одного таксера ходили 100 000 причем вполне где-то на 90 000 я с ним катался-нормальная подвеска. Спроси если будут менять клапан на оригинальный, то лучше первый вариант+можно заказать жесткость которая нравится тебе. На зубиле на резаных пружинах балку подвязывают тросиком ручника от Нивы, но только если резать сильно. На классике мне кажется пружина может выскочить только при отрыве задних колес.
Вот такой вариантик Аммо Koni + пружины Фобос с переменным витком не резаные! стабилизаторы пока не ставил ни перед ни зад, вот я просто не знаю у коней шток короче стандартных аммо или такой же, если короче на 30мм то по моему такая конструкция идеальна, если короче более чем на 30мм то пружины надо резать. (фобос с переменным витком короче стандарта на 30мм, но я не уверен на глаз мерил со стандартными)
Одна турбина - хорошо, а две - ещё лучше
Всё, заказал сегодня пружины и аммортизаторы плаза с максимальным занижением, как сказал продавец, 2 августа придут, поставлю, сделаю фотки и отчёт по управляемости....
Ах да, фирма Фобос изготавливает пружины на заказ, любой жёсткости и с любым количеством и формой витков!
"Мы можем произвести интересующие Вас пружины под заказ,
по Вашим техническим характеристикам: это жесткость и занижение пружины,
диаметр прутка.
Для полной информации Вы можете связаться с нашим специалистом по
телефону: (495)507-95-70.
С уважением к Вам."
Сайт: http://www.fobos.su
Ах да, фирма Фобос изготавливает пружины на заказ, любой жёсткости и с любым количеством и формой витков!
"Мы можем произвести интересующие Вас пружины под заказ,
по Вашим техническим характеристикам: это жесткость и занижение пружины,
диаметр прутка.
Для полной информации Вы можете связаться с нашим специалистом по
телефону: (495)507-95-70.
С уважением к Вам."
Сайт: http://www.fobos.su
Одна турбина - хорошо, а две - ещё лучше
Dant
... (фобос с переменным витком короче стандарта на 30мм, но я не уверен на глаз мерил со стандартными)
поставил себе на передок Фобос с переменным витком, машина поднялась. Не сильно, но заметно.