Пневмо-Подвеска ! , Установка ПН - рессор на Классику !!!

emil2105

я думаю шесть косарей это 6000 ))) может за комплект?

прикольная цена !!!
а про саму подушку есть хоть что-то ???

Как она правильно называется я не знаю.Я спрашивал на новый маз пневмобаллон кабины передний.Стоит он шесть тысяч рублей за штуку.Вот ассортимент пневмобаллонов в магазине.

вот это выбор=)

Radion

Как она правильно называется я не знаю.Я спрашивал на новый маз пневмобаллон кабины передний.Стоит он шесть тысяч рублей за штуку.Вот ассортимент пневмобаллонов в магазине.

на зад конечно выбрать можно , но вот думаю что на перед подобрать что-то - будет проблема , 6 рублей вроде дороговато ....
О чО нашОл -
http://axles.ru/cat/index.php?pos=204&posit=1
http://www.dizelauto.ru/catalogue/sections/cid_109/#

вот по первой ссылке прошу присмотрется к 8157 и 8159 !!!
как думаете , вообще реально заказать через инет , и получить потом по почте ???

Да,такая подвеска продается во многих магазинах.Но так как сама пневмоподушка обтянута вокруг амморта,то думаю нужно определенное минимальное давление что-бы её расправить.Тоесть нужно знать вес кабины.При маленьком давлении она будеть тереть себя внутри.
Вот передняя пневмо-подвеска автомобиля рендж-ровер.

да нормально там всё будет , веса приходящегося на одну пружину будет больше чем достаточно для того чтоб резина расправилась , для того чтоб поднять подушкой ,диаметр 125, 200кг - нужно 2 атм , 330 кг - нужно 3 атм , теперь надуй камеру от машины 0.2-0.3 атм ( больше взорвётся ) и попробуй сжать её руками , мне кажется 10-20 кг сверху будет достаточно чтоб она слегка раздулась , так что не переживай !!!
дело в другом , цены на сайтах вполне приемлемые , но нет размеров и характеристик , я им написал письмо с прозьбой о большей инфе двух подушек - буду ждать , и вот ещё что интересно - если заказать по инету , то можно-ли потом получить по почте как думаете ??? я у них кстати про это тоже спросил , жаль что там фоток мало !!!
прикол - пока искал в сети подушки для маза , он мне тут в большей степени сайты вываливает типа - садо-маза

Wolf_Jungle

Есть ещё мысль!

"АНТИэвакуатор с места неправильной парковки". Короче, наблюдал, как пытались затащить заниженный спорткар какой-то японский и обломались... он такой низкий, что под него ничто не подлезает(крюки, домкрат, тележка...)... так с гидро/пневмо подвеской можно положить машину днищем на асфальт и иметь 100% гарантию, что её не сдвинут с места никак. За арки колёс зассут её трогать, ибо испортить они боятся)))

ты имеешь ввиду прям на брюхо , как на фото ???

А что если ,как пневмобаллон использовать вот это,диаметры кстати до 150 мм.Сайт
Внутри прорезинен,маленького диаметра выглядит так

вопрос номер один - а нах?
вопрос номер два - а у вас есть стока денек?
ибо все это реально. но стоит как ТАЗ -)))))

Black_Wolf

вопрос номер один - а нах?
вопрос номер два - а у вас есть стока денек?
ибо все это реально. но стоит как ТАЗ -)))))

тебе здесь не скучно ??? ато здесь все что-нибудь придумывают , почитай немного тему может поймёшь !!!
тебя послушать , так можно сделать вывод - живешь как все и ладно , всё остальное ИМХО !!!

Radion

А что если ,как пневмобаллон использовать вот это,диаметры кстати до 150 мм.Сайт

я тоже думал про рукав , но незнал что они бывают такого большого диаметра , мне кажется что он жестковат и в местах перегиба может быстро сломаться , вот если-бы он был вот такой / \ или ( ) формы , то было-бы здорово , а так как он прямой = и не может растягиваться , то в местах перегиба ему придётся разварачиваться на 180 градусов - П , при этом он не избежно будет шоркать сам об себя !!!
я тут опять пытался тормозные диафрагмы по-примерять , оказывается что их номера например - тип 16, тип 20 , тип 30 , не означают что это их наружний диаметр (!) , например тип 30 имеет всего 18см наружнего диаметра , при этом всего на 5 см больше наружнего диаметра чем тип 16 , вот так они выгледят на рычаге - тип 16 - , тип 20 - , и вот так тип 30 - , мне кажется что если тип16 сделать как на рисунке 2 то должно получится , всмысле на перед , так как назад точно пойдут глубокие 5см тип 24 , почемуто глубокие только от тип 24 начинаются и больше.

седня видел схему пневмоподвески ино-грузовика, точней 2 схемы (прицеп + тягач), на немецком, завтра возьму отсканю, если надо- выложу.
Рабочее давление подушки - 3-4 атм. при пустом тягаче, с грузом - не более 6 атм. Седня сидел в Скании и Мане, в Скании ощутил пневмоподвеску) даж сиденье на пневме. Кабина так ваще рукой качается, пневматика). классно, управление подвеской из кабины идет.

Купер

седня видел схему пневмоподвески ино-грузовика, точней 2 схемы (прицеп + тягач), на немецком, завтра возьму отсканю, если надо- выложу.
Рабочее давление подушки - 3-4 атм. при пустом тягаче, с грузом - не более 6 атм. Седня сидел в Скании и Мане, в Скании ощутил пневмоподвеску) даж сиденье на пневме. Кабина так ваще рукой качается, пневматика). классно, управление подвеской из кабины идет.

схемы ? - конечно давай !!! еще-бы знать диаметр подушек , и приходящийся на них вес при 3-4 атм !!!
вот на счет кабины , ты-бы глянул диаметр подушек кабины и их длину !!! и еще , у них аммор внутри подушек стоит или как ???

Radion

А что если ,как пневмобаллон использовать вот это,диаметры кстати до 150 мм.Сайт

Radion !!! а почему ты нехочешь с тормозными камерами по-кумекать ??? мне кажется что более подходящего куска резины за такие деньги (60р за мембрану) просто не найти !!!
поз №10

Честно говоря не знаю.Ну душа не лежит что-ли к камерам.Уж если действительно заморочиться ,так лучше заказать подушки по каталогу конти или еще какой фирмы.Даже если по три тысячи за подушку,так покупаешь один раз...
Пока не созрел в общем