ПневмоДевять , лоурайд из Астрахани

Да молчание...неужто никому не интересно от чего пневмоподушки????и скока стоят???аФтар молчит.....

гадать не надо.. подождем автора..

если кто что потерял - поищите тут http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=17517&st=740

фотос

так выглядит "лежащая на брюхе" 9ка .... отличие от варика с пневмой " - 1 см".....
Для тех кто не понял: тупо вытащил аморты с пружинами ...поставил колеса....в итоге арка тупо легла на резину. Т.е............. на брюхо зубилко никак не положить без вырезки арок......+ еще не уверен что балка позволит на брюхо лечь.
Но это так ...была инфа для размышления...
OKA-WRX, тебе уже судя по всему не интересно...... но пох...отвечу.. пбалоны подбираюстя под свободное место .... чаще всего это не шире чем пружины. Основные производители пбалонов контитек и фаерстоун....... к ним всем есть каталоги пбалонов...с их чертежами....... мах диаметр в надутом состоянии не должен быть шире чем пружины...... второй параметр который стоит выбирать это ход подушек.... его нужно подбирать соответственно ходу аморта...... сообствено... вот и все.... ничего сложного

Теперь по сути :
Последние время пользование 9кой сменялось разочерованием и восторгом...
предыдущие недели две было вообще было впадлу мутить что то связаное с тачкой, но вроде отошел
востановил старый ништячек.... выпрямил и поставил......

ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫы)
был удивлен тому что на средних, высоких оборотах....появился приход...... не зря всетаки это ремус

есчо немного позитива:
мне пришел вакуумним ТМ от мета-с..... предыдущий пропускал...... в итоге хх.держался только с подсосом.... а так же при торможении машина переодически глохла.
заоодно поставил новый гтц...предыдущий немного тек

Первая реакция на тормоз.: он не работает....потом дошло... что он тупо мягче...ГЫ
Плюс избавился от высокого хх... тупо сидя в машине не слышно двиг.. оч разительна разница.... при торможении на светофоре первое время ловил глюк что двиг заглох

а теперь мысли которые не дают спать.......... думаю запилить гбц и установить валик.......курю соответствующие темы.
хех, план такой запилить: каналы в гбц и коллекторе .... но чет очкую.....
по поводу р\вала думаю...... либо 10.93 либо 11.4 нуждина......... гдето читал что р.валы с подъемом до 11.5 устанавливаются без доработок гбц.
но останавливает то, что у меня объем 1.3... по поводу 10.93 я не сомневаюсь, что его много не будет.. но хочется поболе прихода.... и посматриваю на 11.4, но так как знаний в этой теме особо нет.... опасаюсь что его много будет на объем 1.3...но всетаки его хочется чего стоит ожидать от 11.4 на объеме 1.3???
Просьба людей, кто в теме откликнутся на вопрос...........

Names

по поводу р\вала думаю...... либо 10.93 либо 11.4 нуждина......... гдето читал что р.валы с подъемом до 11.5 устанавливаются без доработок гбц.
но останавливает то, что у меня объем 1.3... по поводу 10.93 я не сомневаюсь, что его много не будет.. но хочется поболе прихода.... и посматриваю на 11.4, но так как знаний в этой теме особо нет.... опасаюсь что его много будет на объем 1.3...но всетаки его хочется чего стоит ожидать от 11.4 на объеме 1.3???
Просьба людей, кто в теме откликнутся на вопрос...........

На 11.4 ты замучаешься ездить. До 4500-5000 мотор мертвый будет совсем на таком объеме. Этот вал под 1.6 мотор. Я бы тебе на 1.3 вообще не советовал бы вал с подъемом мутить. Во-первых, ни один вал так толком не настроишь, будет беда с перекрытием, а во-вторых приход будет половинчатый, поскольку все эти валы при проектировании минимум под полторашку рассчитывались.
Вообще, понятно, что хочется подешевле, а результат получше, но начинать форсировку с вала - это дурной тон на самом деле. Это справедливо более менее, если 1.6 объем и то не айс. Начинать надо всегда с увеличения объема, тем более в твоем случае. Т.е. нарастив с 1.3 до 1670 (75.6х84х121), можно добиться очень большой эластичности во всем диапозоне оборотов + возможность фигачить в башку вал до 12мм подъемом практически без потери на низких и средних. Обойдется это в пределах 20т.р.
Лично мой совет - потихоньку поискать варианты к выгодной покупке ГБЦ на 16в и подкапливать на ее установку, а 1.3 не мучить вообще, поскольку это просто перевод денег практически без результата на выходе.

A.P.S., в том то и дело что смысла в 8клаппаник особо вкладывать не вижу, в том числе собирать новый низ.... но по мелочи его приободрить...так сказать переходный период.... т.к. ХЗ когда финансы позволят 16в собирать.
поэтому и думаю что из р/в на 1.3 мона положить для мах эфективного использования....

МегоТРу Ништячек прибыл

Names, никакой низ не сравнится с бошкой, даже на 8ве. Бошка пиленая в сборе 16ве стоит 3 тыс грн( эмммм... около 15 тыс руб + как установишь+ валы по 5000р + рессивер около 4х... Но приход от этого как от праститутки - платишь и получашь)))) И тут нечго спорить, как ты на 8ве уиграешь 16ве, у нас сейчас чемп крыма новый, 8ка + 16 кл + 2 солекса + блока, около 15 сек квотер, до 2х литров в классе равных нет(правда кузов лысый и стекла клеенка)

АВТОмазаВАЗохист, Гыг...гигавзрыв мозга)....тока в самых откровенных фантазиях мог представить 16клопый тазик на карбюраторах........ но это не мой случай.... низ же 8в не оставлю под 16в..... а новый собирать на этот блок ни вижу смысла....... новый блок(двиг) в планах на ближайщие месяцы нет.

Это новый чемп крыма, 16 ве, 2 горизонта, блока, подемы около 12 новые, вес около 800.. шутки думаю не уместны... для России конечено 15 сек ниочем, а для нас на 1.6 очень даже... И я уважаю ребят

Names

МегоТРу Ништячек прибыл

где заказывал?????

Sneakmax, вот здесь... http://www.tuning-vaz.ru/rozn8.html
называются "Замки багажника дополнительные Sparco алюминий"
АВТОмазаВАЗохист, кайфово... кайфово....представляю на крышке багажника | 1.6К_______16v | тема! имеется фотка подкапотного пространство?

привет бронзовой 06 с будущими делордами))).ты снова впихиваешь всем истинные вещи,все знают что 16 кл это сила,тут в другом вопрос,у меня такая же беда с движкой 1.3,вроде 10.93 максимально допустимо на сток голову,на днях один знакомый ставит такой,я скажу впечатления.а на счет продрайвовской 08 что имеел ввиду под выражением "подемы около 12 новые".автору зачет за подвеску!

subaric, Старые были ниже подъемы) Новые высокие)

12 ,ты в курсе что такое 12 поднятие для 16 клапанов????у кольцевых стоят 10 с чем то это считаеться предельно максимальные!!!

а чем шеснарь лучше 8v на больших клапанах. Тут же втэка нету.