По поводу прямой трубы вместо резонатора

Вот тут подумал: что если срезать подушки (хотя бы одну), найти где-нить на строительном рынке подходящий кусок трубы, но чуть большего диаметра (чтоб одну и другую часть резонатора вдеть в нее), отмерить его по длине подушки (так, чтоб резонатор не стал короче или длинее), насадить вместо вырезанной подушки и заварить... Что получится или вообще получится что-то дельное?

Ты смотрел устройство резонатора? Он уже и так прямой, прямее уже некуда. По-моему тут нечего изобретать. Выпуск на заводе рассчитывается под конкретный мотор. Можно только хуже сделать.

P.S Я ничего не говорю про диаметр всего выпускного. Но это все равно только для форсированных двигателей.

P.S Видел в магазине для классики вместо резонатора с трубой просто трубу с гордой вывеской "резонатор спорт" стоит 400 ре. Диаметр правда чуть больший прийдется варить, что уже по сути своей хреново, но вариант.

Я знаю, что он прямой, но подушки то все равно затыкают слегка мощь... Просто если бы он был полностью прямой, врят-ли все бы заморачивались с прямыми трубами, которые считаются, ставятся для того, чтобы типа был полный прямоток!

Вот именно что "типа прямоток"...



О каких подушках ты говоришь все время я понять не могу?

ну блин, которые сам резонатор (или доп. глушак, не знаю как правильнее) и/или шумопоглотитель...

elsik

ну блин, которые сам резонатор (или доп. глушак, не знаю как правильнее) и/или шумопоглотитель...

что-то не ясно. опиши как они выглядят или приведи название из руководства по ремонту.

Короче рисую примерно образно: двигатель<---[-]-------[-]--->банка

Вот эти фигулины посередине на самом резонаторе...

Ni kakogo napolnitelja v rezonatore kak v standartno tak i prjamoto4nom netu.

Привет всем!!!! У меня опель кадет 1,8i, вместо задней банки я поставил резонатор от москвича или от жигулей точно не знаю, но предварительно выбил из него перемычку длинной трубо, вышла как миленькая, на конец купил красивую насадку и получился тот же самый прямоток но за меньшие деньги и звук тоже нормальный

варить и выгибать пришлось только крючок а переходник я купил, диаметр подошел

Все хотел спросить, особенно у AndreyF (поскольку у тебя вроде стоял резонатор от копейки, а он вроде как без доп. глушака): насколько сильно начинает рычать/шуметь/и т.д. машина с прямоточной банкой (АС) и полностью прямой трубой, без доп. глушака и пламеглушителя... Просто диллема - покупать или нет, и только потому, что боюсь страшных звуков )) (хотя хочется).

мне не понравилось... звук "резкий" какой то получился... да и тупо как то ехал двигатель... все это на 1,6.

На звук никогда не ориентируйся, у каждого слух свой... самому слушать надо



купи родной (с 2 банками) и - будет тебе щАстЬе... мне эстонсий Юниверсал понравился ( такая средняя часть стоит)

да я хочу Passik... А родный ти меешь ввиду АС? Или родной в смысле обычный?

ты про сренюю часть писал? вот я тебе про нее и ответил

elsik

да я хочу Passik... А родный ти меешь ввиду АС? Или родной в смысле обычный?

У меня такой стоит на 01, резонатор стандарт, звука нет вообще, даже тише по-моему чем с стандартным глушителем. Собираюсь ставить трубу вместо резонатора, но тоже стремно, не будет ли рычать слишком сильно....