Читал, я тут топики по поводу - сделать из классики восьмерку, про удлинение дверей и заваркой задних. Но у меня тут идея, конечно, бредовая, но из головы не вылазит. Стоит у меня Бмв тройка старая е21 купе, сгнила уже полностью, идеально только двери и (как вы понимаете) крыша. Вот замерял и подумал, может переварить крышу со своей классики на Бмевешную, двери там суперские. Наклон лобового побольше, чем у кирпичика (да простят меня конструкторы ВАЗа). Расстояния от стойки до стойки одинаковые, длина и ширена тоже. Отпадает сам собой вопрос ветровечков, стеклоочистителей, торпеды, печки и.т.д. БМВ без доков, по этому идея восстановить бимер не катит.
В общем ладно, думаю идея понятна... Жду ваших мнений.
Кстати, еще хочу колонку рулевую от нее поставить.
По поводу замены крыши и дверей...
ФИГА замутка!!! чёт я думаю не стоит... если крышу переваришь - ходить будет... ИМХО... не зря же перевёртыши с новой крышой не любят...
Ну блин! вот это кузов будет! а как с крыльями? там ведь на рубашке наверное рисунок другой?
ВО замутил!!! 8O
Ну блин! вот это кузов будет! а как с крыльями? там ведь на рубашке наверное рисунок другой?
ВО замутил!!! 8O
КОТЭГОНЩИГЭ
Не получиться! Геометрию кузова никогда нормальную не сделаешь! И вообще запаришься,чтоб ничего нигде не текло и толково было!
Круче ВАЗа,только Ваз.
Та есть идеи насчет геометрии. С помощью лазерных указок и датчиков. Кто догадается, о чем я, тому 5-ть с +. А по поводу рисунка я думаю сделать из стекловолокна как накладки. Короче снять с родных дверей слепки и сделать как накладки на ровные двери и крылья. Да и по поводу изоляции стыков тоже думаю поверх сварки оклеить стекловолокном. Короче, я себе это все четко представляю. Вот как оно в реале будет... :?: :!: Зато малышка интересная получиться, настоящая классика купе, а не урод с заваренными дверьми.
Двери там закрываются идеально, щелк и все. Все-таки баварец, хоть и старый. Кстати на ней даже электра зеркала стоят. Ну, отошли от темы. Вот думаю заморачиваться с этим или нет... Растяжки перед, зад уже стоят, сделаю каркас безопасности, думаю, это поможет, чтоб кузов не повело.
Двери там закрываются идеально, щелк и все. Все-таки баварец, хоть и старый. Кстати на ней даже электра зеркала стоят. Ну, отошли от темы. Вот думаю заморачиваться с этим или нет... Растяжки перед, зад уже стоят, сделаю каркас безопасности, думаю, это поможет, чтоб кузов не повело.
Что за растяжка на зад? между стаканами?
С завренными задними действительно не очень хорошо смотрится... А вот с удлиннёными передними самое то
С завренными задними действительно не очень хорошо смотрится... А вот с удлиннёными передними самое то
КОТЭГОНЩИГЭ
Ага, не знаю от какой машины, но встала идеально, правда на болтах пришлось врезать.
Где люди, которые делали радикальные переделки кузова, отзовитесь...
Где люди, которые делали радикальные переделки кузова, отзовитесь...
Синий, вот это тема ... блин ... только представил себе - офигенно, но это если все пойдет как надо, а я надеюсь так и будет
в общем мой тебе совет - обдумай что ты теряешь при самом плохо раскладе (не думаю что так уж много) и что приобретаешь, если все получится ...
когда обдумаешь это - решение стоит или нет придет само собой
удачи!
в общем мой тебе совет - обдумай что ты теряешь при самом плохо раскладе (не думаю что так уж много) и что приобретаешь, если все получится ...
когда обдумаешь это - решение стоит или нет придет само собой
удачи!
\* */ всегда, везде
2 Monter,Да обдумывал уже не раз, и откладывал эту мысль на месяц, два. Она опять сама собой приходила. Видимо все-таки, что-то внутри подталкивает меня на это. Насчет приобретаю: аэродинамика лучше, удобные двери, купе (всегда хотел), возможность установить все выше перечисленное от БМВ. Отрицательные стороны, если не получиться, прейдеться искать новый кузов (хотя думаю баков 500, меня жаба сильно не задавит), проблемы с гайцами.
Зато, какой эксклюзив.
Зато, какой эксклюзив.
если не получиться, прейдеться искать новый кузов (хотя думаю баков 500, меня жаба сильно не задавит)
вот и я о том же
проблемы с гайцами
решаемо ... + если есть нормальные люди (а они есть
Зато, какой эксклюзив.
еще бы!
\* */ всегда, везде
Зато какой будет экслузив на похоронах!
ЖИга имеет кузов,а не рамную конструкцию,убираем крышу кузов складывается! Вы так для начала хоть мат.часть и всю эту лабуду по учите,а потом делайте!
Я вот лично даже не представляю как правильно сделать и поэтому не лезу,фантазии то у всех хватает!
ЖИга имеет кузов,а не рамную конструкцию,убираем крышу кузов складывается! Вы так для начала хоть мат.часть и всю эту лабуду по учите,а потом делайте!
Я вот лично даже не представляю как правильно сделать и поэтому не лезу,фантазии то у всех хватает!
Круче ВАЗа,только Ваз.
Ладно, я понял. Но все же, наверное, сделаю по-своему. :roll:
Пообщаюсь с знающимися людьми.
Пообщаюсь с знающимися людьми.
djdenizka, вместо старой крыши варится новая ... еслиб ее срезали вообще - другое дело
никто этого не представляет
Я вот лично даже не представляю как правильно сделать и поэтому не лезу
никто этого не представляет
\* */ всегда, везде
ЖИга имеет кузов,а не рамную конструкцию,убираем крышу кузов складывается! Вы так для начала хоть мат.часть и всю эту лабуду по учите,а потом делайте
онже сказал что будет ещё и каркас
ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше
DrPavel, 100% заметил.
Блин ребят да делайте,что хотите! Я просто сказал!
Монтёр если ты не понял,то крыша то целиком срезаеться если будет ставиться от бмв,сами по себе стояки не ержаться они держаться ещё на крыше, тоже по учи сходи конструкцию жиги!
А каркас,не каркас это всё бред,на этой машине будет опасно ездить и эксплуатировать запрещено! 8)
Монтёр если ты не понял,то крыша то целиком срезаеться если будет ставиться от бмв,сами по себе стояки не ержаться они держаться ещё на крыше, тоже по учи сходи конструкцию жиги!
А каркас,не каркас это всё бред,на этой машине будет опасно ездить и эксплуатировать запрещено! 8)
Круче ВАЗа,только Ваз.