ПОБОЛЬШЕ ПРО ЧЕВЯЧНУЮ БЛОКИРОВКУ !!!

ПАРНИ РАСКАЖИТЕ ПО БОЛЬШЕ ПРО ЧЕРВЯЧНУЮ БЛОКИРОВКУ, а то тут много интересного расказывают !!! :twisted: ХОЧУ ВСЕ ЗНАТЬ!!! ИЛИ ДАЙТЕ ССЫЛКУ :twisted:

Че никто ни ни че ни знает А ПИШУТ ЧТО ВСЕ ТАКИЕ УМНЫЕ :twisted: :twisted: :twisted: ЗНАТОКИ БЛ@ :evil:

http://www.forumforever.ru/forum/index.php...pic=2080&page=0,

http://visa.uazshop.ru/index.php?section=27

цены http://k-art.spb.ru/pricelist.html#20

а че сам, не такой умный, хочешь быть умным, бери и становись, книжки почитай что ли, инфы море - червячная блокировка нашла широкое применение в тюнинге, из-за своих особенностей: реакция на руле чувствуется, но усилие контролируется легко, не требует частого обслуживания, позволяет долго эксплуатировать КПП без вскрытия для профилактических работ. Используется в редукторах автомобилей ВАЗ 2101-07, Нива. Повышает проходимость транспортного средства за счет равномерного распределения тяги на колеса.

БАГОДАРЮ ЗА ССЫЛКИ ПОЧИТАЛ ПРОСВЕТИЛСЯ! :twisted:

Че никто ни ни че ни знает А ПИШУТ ЧТО ВСЕ ТАКИЕ УМНЫЕ    ЗНАТОКИ БЛ@  

ИЗВИНЯЮСЬ ОКАЗЫВАЕТСЯ НЕ ВСЕ ТАК ПЛОХО :twisted:

А С УМОМ У МЕНЯ ВСЕ В ПОРЯЖДЕ, :evil: КНИЖКИ КОНЕЧНО ЭТО ЗАШИБИСЬ, НО НЕ ХВАТАЕТ РАЗНЫХ ТОЧЕК ЗРЕНИЯ

bedoon, А САМАМУ ПРИХОДИЛОСЬ ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ НА АВТО С БЛОКИРОВКОЙ ЕСЛИ ДА ТО ХОТЕЛ БЫ УСЛЫШАТЬ ТВОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ :twisted:

не, я по бездорожью не шатаюсь, хотя иногда нужно бы, гоняться полноценно тоже неуспеваю, так что как и ты основываю свои высказывания пока...на опыте других

Про впечатления от червячной блокировки на двенашке я писал уже в нескольких темах, например в теме "Верхний распред и зима", которая висит рядом. Научись пользоваться поиском, а потом матюгайся, умник.



Сегодня на черкане проверяли работу НОВОЙ (заменили в прошлом месяце) межколёсной блокировки заднего моста и были шокированы. Она не работает... Стоит машина на небольшом склоне на льду с одним ведущим задним мостом и крутит ОДНИМ задним колесом, в то время, как другое тупо стоит. Мда... Хозяин джипа в недоумении. У меня рождается подозрение, что его червячная блокировка не срабатывает при малом газе. Пробуем прогазоваться - ноль эффекта. Включаем передний мост, выезжаем и возвращаемся в исходную позицию. Повторная попытка и, о боже, крутятся оба колеса. Дальше немая картина, достойная истории. Из работающего джипа вылезает хозяин, машина при этом на передаче и работает на оборотах ХХ, подходит к нам (мы стоим сзади и наблюдаем за пробуксовкой обоих задних колёс) и после некоторой паузы спрашивает: "И долго он ещё так будет крутить?" Ответ: пока не проковыряет до асфальта и не уедет. Димон (водитель чиркана) как-то встрепенулся и быстро залез обратно . Что-то у него с блокировкой всё-таки неладно...

Samael, это я ему предложил создать тему так как про блокировки написано мало и разбросанно в темах не касающих блокировки и искать тяжело, для этого и создалась отдельная тема о блокировке .

sergy10, измени название темы что бы понятнее было ,червячная блокировка

xitalik, пробовал не получается

Samael,

а потом матюгайся, умник

зря ты так сообщение повыше прочитай

:evil: а чиркан каково года был?

:twisted:

У меня стоит червячная блокировка на двенашке и на восьмаке

Работает она не всегда

Руль из рук пытается выдрать, причем происходит это достаточно неожиданно.

Зимой помогает при разгонах и в поворотах

ни разу не застревал даже на летних 15 колесах(может из-за блокировки)

В общем я не жалею что потратил 200у.е на сий девайс

motorsport

...руль из рук пытается выдрать, причем происходит это достаточно неожиданно...

Это ты так говоришь, потому что с дисковой не катался... 8)



ЗЫ. Чиркан первой половины девяностых. Точнее не помню.

Собственно вот он:

Samael, я че про год чиркана спросил то-ли в 1993 или 1995 отзывали часть чирканов из-за проблем с блокировкой диференциала :x Просто у меня у другана был данный баливар 1995 года кроме хорошей динамики были одни минусы в том числе и проблемы с блокировкой и дорогое обслуживание :twisted:

CПАСИБО ЧТО НАЗВАНИЕ ТЕМЫ ПОМЕНЯЛИ!!!