Поднять подвеску переднюю 01-07 Жигулей

senya, под моим понятием, увеличить клиренс. Так как зад можно поднять только установкой резины большего радиуса, то перед можно поднять кроме резины теми способами, которые уже сдесь излагались.

Так как зад можно поднять только установкой резины большего радиуса

можно так же проставками поднять.

AndreyF, мост проставками не поднять, поднимется только кузов

MaxL, +1

Vaz-2101, вот молодец! лучше бы ты показал фоту классики где написано что это не макферсон! Ну да ладно не это мы обсуждаем. Да и я не найдя в описании ВАЗ (класики) названия "подвеска типа макферсон" беру свои слова обратно. (но не соглашаюсь с вами!)



Все таки задача достаточно трудная, но не неразрешимая. А вот интересно как лоурайдеры делают подъем машины, может быть использовать той же принцып или они стойки ставят вместо пружин.? И еще AndreyF, скажи, тебе подъем машины нужен постоянно или временно? Может пневмоподушку использовать?

MaxL, Как я понимаю, для того чтоб поставить резину большего радиуса надо сначала кузов поднять, потом ставим резину, и тем самым поднимаем мост

Denis_gl, ЗАД: проставки под пружины, с амортизаторами подумать нужно (нужен длинный ход), тяги поперечные, продольные прийдётся наверное удлинять, а далее уже можно и резинку поставить по агресивней + резка арок.

мост проставками не поднять, поднимется только кузов

тогда надо четко определит о ЧЕМ именно мы говорим. я говорю и лифте подвеске. а на кузова.

Ну да ладно не это мы обсуждаем. Да и я не найдя в описании ВАЗ (класики) названия \"подвеска типа макферсон\" беру свои слова обратно. (но не соглашаюсь с вами!)  

не спорь)) макферсон это зубилы и ОДЫ.

А вот интересно как лоурайдеры делают подъем машины, может быть использовать той же принцып или они стойки ставят вместо пружин.?  

лоурайдеры - это занижение.

И еще AndreyF, скажи, тебе подъем машины нужен постоянно или временно? Может пневмоподушку использовать?

я вместо пневмоподушек лучше уаз куплю. по деньгам одинакого выйдет.

Как я понимаю, для того чтоб поставить резину большего радиуса надо сначала кузов поднять, потом ставим резину, и тем самым поднимаем мост

в общем верно. на несущих кузовах это только лифтом подвески достигается, на рамных бодилифтом так же.

AndreyF,

Цитата:  


И еще AndreyF, скажи, тебе подъем машины нужен постоянно или временно? Может пневмоподушку использовать?  
 


я вместо пневмоподушек лучше уаз куплю. по деньгам одинакого выйдет.

или Volkswagen AAC

лоурайдеры - это занижение

Да но они ставят гидро подвеску и дистанционно поднимают машину.



Ладно надо подумать, и полежать посмотреть под машиной!

AndreyF я на эфире спрашивал по поводу поднятия передней подвески там ответили, что поднимают перед при помощи наваривания на нижний рычаг чашки под пружину обрезанную с другого рычага.

на эфире спрашивал по поводу поднятия передней подвески там ответили, что поднимают перед при помощи наваривания на нижний рычаг чашки под пружину обрезанную с другого рычага.

а ШАРОВЫЕ?

на эфире спрашивал по поводу поднятия передней подвески там ответили, что поднимают перед при помощи наваривания на нижний рычаг чашки под пружину обрезанную с другого рычага.

а ШАРОВЫЕ?

AndreyF, я не врубился... - на эфире спрашивал по поводу поднятия передней подвески там ответили, что поднимают перед при помощи наваривания на нижний рычаг чашки под пружину обрезанную с другого рычага.

на эфире спрашивал по поводу поднятия передней подвески там ответили, что поднимают перед при помощи наваривания на нижний рычаг чашки под пружину обрезанную с другого рычага.

ну? такое тоже можно: поднять чашку нижнюю, или опустить верхнюю. НО шаровая нижняя на излом идет. и нивы шаровая изначально на рычаге под углом идет, при лифте ее не ломает, а на классике палец сильно улом получится... хотя... на низкой подвеске он так же под углом.