Подскажите какой нужно покупать баласт для длинных 20 ватных ламп?
я думаю не нужно покупать баласт такой же длины как и сама лампа зачем нужна эта арматура , когда её всё равно выкидывать?
можно ли купить баласт для маленькой лампы ? или там есть какие либо характеристики для розжига ?
Подсветка днища
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
dart
Подскажите какой нужно покупать баласт для длинных 20 ватных ламп?
я думаю не нужно покупать баласт такой же длины как и сама лампа зачем нужна эта арматура , когда её всё равно выкидывать?
можно ли купить баласт для маленькой лампы ? или там есть какие либо характеристики для розжига ?
так есть маленькие баласты, и нет разницы в длине лампы, все зависит от ее мощности
я купил баласт, к которому можно подключить две лампы по 36 ватт.
Andruha77
так есть маленькие баласты, и нет разницы в длине лампы, все зависит от ее мощности
я купил баласт, к которому можно подключить две лампы по 36 ватт.
и подключил к балласту какой мощности лампы и сколько ламп?
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
Я использовал эти балласты
http://foto.mail.ru/mail/akanig/18/21.html
http://foto.mail.ru/mail/akanig/18/22.html
http://foto.mail.ru/mail/akanig/18/23.html
они разные по мощности я взял 2х18W и подключил к нему 2 20-ти ватных ламп!
http://foto.mail.ru/mail/akanig/18/21.html
http://foto.mail.ru/mail/akanig/18/22.html
http://foto.mail.ru/mail/akanig/18/23.html
они разные по мощности я взял 2х18W и подключил к нему 2 20-ти ватных ламп!
Нужно жить так, что бы потом небыло мучительно больно, за бесцельно прожитые годы!
Вот доделал второй блок поджига- делал точно так же как и первый, но сменил сердечник трансформатора на квадратный. Витков столько же, но поскольку магнитная проницаемость сердечника была другая, то пришлось увеличить ёмкость конденсатора до 0,33мк чтоб ток потребления (и соответственно яркость) сравнялся с уже сделанной схемкой.
фотки выложил тут:
http://photofile.ru/users/transdeformator/2489260/
Теперь я с уверенностью в 100% могу сказать что схема проверенна и подлежит копированию- дерзайте!
(схемка лежит по ссылке в предидущих моих постах)
zaural смотри и делай :-)
фотки выложил тут:
http://photofile.ru/users/transdeformator/2489260/
Теперь я с уверенностью в 100% могу сказать что схема проверенна и подлежит копированию- дерзайте!
(схемка лежит по ссылке в предидущих моих постах)
zaural смотри и делай :-)
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
Trans, т.е. на сколько я понимаю, в твоем случае не нужен преобразователь, все работает от 12В?
купил 4 баласта электронных
2х18Ват T6
2х37Ват T6
Лампы Philips
Проблема такая нашел гофру (водопроводную с ребрами ) 32 мм и шлангу прозрачную 25мм, в шлангу теоретически с вазелинов влезет лампа, а в гофре даже будет болтаться , но гофра лучьще защищает...
ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ как быть гофра или шланг прозрачный
2х18Ват T6
2х37Ват T6
Лампы Philips
Проблема такая нашел гофру (водопроводную с ребрами ) 32 мм и шлангу прозрачную 25мм, в шлангу теоретически с вазелинов влезет лампа, а в гофре даже будет болтаться , но гофра лучьще защищает...
ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ как быть гофра или шланг прозрачный
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
dart, на самом деле на твой взгляд, в гофре будет болтатся, как то не эстетично, а в шланге я считаю все нормально будет, у меня в простом шланге и не чего вроде! тьфу тьфу тьфу!
Нужно жить так, что бы потом небыло мучительно больно, за бесцельно прожитые годы!
dart
Проблема такая нашел гофру (водопроводную с ребрами ) 32 мм и шлангу прозрачную 25мм, в шлангу теоретически с вазелинов влезет лампа, а в гофре даже будет болтаться , но гофра лучьще защищает...
Армируй Лампу чтоб не болталась(проволку вокруг накрути).
Мне кажется лучше та которая потолще.
P.S. Что за диаметры 32 и 25 - НАРУЖНЫЕ? Для внутренних чето больно большое число
начинал с отцовской 21061, после 21154,переросла в 11193, и наконец свое родное 21150)))
В общем из соображений хорошей защиты но потери качества взял гофру , в гофру можно засунуть из стальной проволоки арматуру в просто резиновую шлангу получилось засунуть без вазелина , или мыла только металлическую часть лампы другая часть не полезла 
пусть лучше в гофре болтается но будет с арматурой ,если будет арматура болтаться не будет..
Возникала проблема при подключении баласта контакты по боком неновой лампы придеться изготавливать в ручную т.к. они не влазят в гофру
фотоотчет тут :
http://photofile.ru/users/dartvaider/2241775
пусть лучше в гофре болтается но будет с арматурой ,если будет арматура болтаться не будет..
Возникала проблема при подключении баласта контакты по боком неновой лампы придеться изготавливать в ручную т.к. они не влазят в гофру
фотоотчет тут :
http://photofile.ru/users/dartvaider/2241775
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
crazy_devil666 да- от 12 вольт. Балласт есть, но электронный на самом деле :-)
схема проверена уже дважды, так что работает 100%! Схема в повторении очень проста, самое сложное мотать трансформатор, а всё остальное делается за 20 минут.
Наверное нужно разъяснить всё от начала до конца, а то вопросов много, а на самом деле топчимся на одном месте.
1. Сердечник трансформатора может быть любой (кольцо, стержень, Ш-образный), но если применять Ш-образный нужно сделать между двумя Ш немагнитный зазор (когда будете их соединять на месте их соединения проложить диэлектрик, это касаемо монолитных сердечников, а не наборных).
2. Транзистор должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО на радиаторе.
3. Подбором числа витков дросселя нужно убрать "свистение" трансформатора (как правило 50 витков хватает).
4. Изменять сопротивление резисторов имеет смысл только тогда, когда не возможно точно подобрать ёмкость канда (см. следующий пункт)
5. Настройка схемы сводится к подбору конденсатора 0,22 и делается так:
Подключается в цепь питания амперметр и подбором конденсатора устанавливается ток в 1,2А для
28W лампы. (не подключайте на долго схему без конденсатора- спалите транзистор).
Если не удаётся чётко подобрать ток (яркость свечения лампы)- подбирается сопротивление
резистора 2к.
6. Трансформатор мотается одна обмотка слево направо сердечника, следующяя с право налево и так далее до намотки нужного колличества витков, но не в коем случае обмотки не должны быть мотаны в разных направлениях если смотреть на сердечник в торец (тоесть изначально выбирается намотка по часовой или против).
7. Схема не должна работать без лампы- возрастёт ток и транзистор умрёт.
8. Высоковольтная обмотка соединяется одной стороной с + питания после стабилизатора.
Соединяется "холодный" конец обмотки!!! Холодный конец находится просто- после подключения схемы на короткое время без лампы держа её в руках дотрагиваетесь до концов высоковольтной обмотки и там где лампа не светится- холодный, а где светится- горячий.
схема проверена уже дважды, так что работает 100%! Схема в повторении очень проста, самое сложное мотать трансформатор, а всё остальное делается за 20 минут.
Наверное нужно разъяснить всё от начала до конца, а то вопросов много, а на самом деле топчимся на одном месте.
1. Сердечник трансформатора может быть любой (кольцо, стержень, Ш-образный), но если применять Ш-образный нужно сделать между двумя Ш немагнитный зазор (когда будете их соединять на месте их соединения проложить диэлектрик, это касаемо монолитных сердечников, а не наборных).
2. Транзистор должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО на радиаторе.
3. Подбором числа витков дросселя нужно убрать "свистение" трансформатора (как правило 50 витков хватает).
4. Изменять сопротивление резисторов имеет смысл только тогда, когда не возможно точно подобрать ёмкость канда (см. следующий пункт)
5. Настройка схемы сводится к подбору конденсатора 0,22 и делается так:
Подключается в цепь питания амперметр и подбором конденсатора устанавливается ток в 1,2А для
28W лампы. (не подключайте на долго схему без конденсатора- спалите транзистор).
Если не удаётся чётко подобрать ток (яркость свечения лампы)- подбирается сопротивление
резистора 2к.
6. Трансформатор мотается одна обмотка слево направо сердечника, следующяя с право налево и так далее до намотки нужного колличества витков, но не в коем случае обмотки не должны быть мотаны в разных направлениях если смотреть на сердечник в торец (тоесть изначально выбирается намотка по часовой или против).
7. Схема не должна работать без лампы- возрастёт ток и транзистор умрёт.
8. Высоковольтная обмотка соединяется одной стороной с + питания после стабилизатора.
Соединяется "холодный" конец обмотки!!! Холодный конец находится просто- после подключения схемы на короткое время без лампы держа её в руках дотрагиваетесь до концов высоковольтной обмотки и там где лампа не светится- холодный, а где светится- горячий.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2
Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.
По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
Проблема такая поработал МОЙ баласт пока не сел акб ИБП.... дальше я включил его в розетку завел ИБП, лампочька 1 раз мигнула и сгорел баласт т.е. нормально он отработал от акб ИБП, от сети он не завелся и сгорел, выключил ИБП и подключал напрямую баласт к сети - не работает.
Отнес баласт в магазин - проверили не работает - дали новый рабочий сейчас всё работает - боюсь подключать к машине....
Возможно такое что баласты привередливы к напряжению?
т.е. нормально он отработал от акб ИБП, от сети он не завелся и сгорел, выключил ИБП и подключал напрямую баласт к сети - не работает.Отнес баласт в магазин - проверили не работает - дали новый рабочий сейчас всё работает - боюсь подключать к машине....
Возможно такое что баласты привередливы к напряжению?
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
dart, у меня в квартире на балконе висят ЛДС как раз с такими баластами (такие прямоугольные металлические коробочки))))), так вот эти баласты горели раньше раз в месяц стабильно, но сейчас наверное попались хорошие и все работает уже около 3-4 месяцев нормально.Так что качество у них гуано-у большинства ИМХО.
Trans, мда....шарил бы я еще в электрике, попытался бы хоть чтонить сделать, а так остается обламываться.
Trans, мда....шарил бы я еще в электрике, попытался бы хоть чтонить сделать, а так остается обламываться.
dart
Проблема такая поработал МОЙ баласт пока не сел акб ИБП.... дальше я включил его в розетку завел ИБП, лампочька 1 раз мигнула и сгорел баласт
Отнес баласт в магазин - проверили не работает - дали новый рабочий сейчас всё работает - боюсь подключать к машине....
Возможно такое что баласты привередливы к напряжению?
У меня было что-то подобное...тоже пожёг баласты...
Короче вчера пошёл в гараж С купленным преобразователем и баластами которые раньше стопудова работаали Уже все баласты цивильно в коробочку собрал Всё пучком,...думаю щас быстренько подключу и всё заработает!!!!
Ну начинаю подключать...подключил...
Включаю.........
4ре лампы из 6 горят!!!!!
Думаю ...так это или лампы или баласты надо проверить начинаю провода перекидывать...перекинул..................ПРАВИЛЬНО ВСЁ!!!!!!!!не загорелась лампа Обратно перекидываю уже и та не горит И вот так У меня осталась только одна лампа
Короче сгорели все баласты!!!!
Есть подозрение на то что просто баласты эти китайские -дерьмо....
Ни у кого больше не было такого???
.......__|__
___ / **** =======#
;|HH*T-34*HH:
(@=@=@=@=@)
Это русский танк, скопируй его себе в подпись, чтобы потом наша интернет-армия вынесла Америку, откуда понаехали всякие банни.
___ / **** =======#
;|HH*T-34*HH:
(@=@=@=@=@)
Это русский танк, скопируй его себе в подпись, чтобы потом наша интернет-армия вынесла Америку, откуда понаехали всякие банни.
crazy_devil666
dart, у меня в квартире на балконе висят ЛДС как раз с такими баластами (такие прямоугольные металлические коробочки))))), так вот эти баласты горели раньше раз в месяц стабильно, но сейчас наверное попались хорошие и все работает уже около 3-4 месяцев нормально.Так что качество у них гуано-у большинства ИМХО.
Trans, мда....шарил бы я еще в электрике, попытался бы хоть чтонить сделать, а так остается обламываться.
так а какие баласты хорошие ?
Какие нужно брать чтобы они не горели раз в день
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/