Поговорим про француженок и итальянок начала 90-х? , Пежо 605; Лянча Тема; Альфа Ромео 164

Есть много-много б\у и не только З\Ч .

С этим согласен, и опций много даже по нынешним временам.

а че эт тебя на экхотику потянуло?ненаю,мне нравится пыж 405,о нем конечно уже говорилось,но просто у дядьки был такой,оч просторный,в хорошем состоянии,он пригонял его с германии,с 1.9 спорт,улетная тачка была!спидак за 240 зашкаливал!рвал мерины,бумеры и все такое!многие удивлялись этому,но с ним ничего не делалось вообще был 89ого года,его не варили нифига,всё чистое было,двиг не трогали!полный электропакет и всё такое!я б если себе смог такой же найти был бы рад как слон!
ну если так,я бы взял или пыжа или бумера!

удачи в выборе!

Vityok, мои рекомендации ты знаешь. Пыж.

Шеви Корсика, Линк Таункар не нра?

Шеви Корсика, Линк Таункар не нра?

Тогда уж Форд Краун Виктория в мусорском исполнении.
Но как представлю свой ежедневный визит на АЗС за полным баком, так плохо становится.

Vityok

Тогда уж Форд Краун Виктория в мусорском исполнении.
Но как представлю свой ежедневный визит на АЗС за полным баком, так плохо становится.

фордешник классный, еще шеви каприс из той же области...

а вообще все эти пыжи и пр...стремные какие то... еслиб я из этого хлама выбирал, альфу 164 выбрал бы... а вообще не одно ведро бы из этих брать не стал... ибо бабок туда один х.. заряжать придется, тем более с бмв 7кой вообще наверное заплакать можно будет, имхо если нет бабла... свежий таз

Bosyak_22, в любое б\у придется вваливать бабло , разница сколько и как часто . И эти машины далеко не "хлам" , если подъыскать в адекватном состоянии , то ничем он не хуже многих немцев и японцев. У французов амуенные подвески , живучие движки , а дизайн тут уж у каждого вкусы свои . А вот бумера 32-го найти существенно легче , нежели ту же самую 34-ую , ибо стиль езды на тех бумерах был всё же не такой , да и общялся я с человеком , работающим по BMW много-много лет подряд .

Urri

Bosyak_22, в любое б\у придется вваливать бабло , разница сколько и как часто . И эти машины далеко не "хлам" , если подъыскать в адекватном состоянии , то ничем он не хуже многих немцев и японцев. У французов амуенные подвески , живучие движки , а дизайн тут уж у каждого вкусы свои . А вот бумера 32-го найти существенно легче , нежели ту же самую 34-ую , ибо стиль езды на тех бумерах был всё же не такой , да и общялся я с человеком , работающим по BMW много-много лет подряд .

любые авто тех годов уже практически хлам, устаревший как технически так и морально (про таз молчу). у меня под окнами стоит 605 такой папелац страшный, салон кошмар, внешне вообще тоже какая то убогая ... нах такое барахло... лучше уж ауди 100 в 44 кузове в КУшным движком.

про живучую подвеску и живучие движки на французах мне ни чего не известно пока... пока сравниваю... но пока для меня рено это практически французские жигули. подвеска в сравнении с немцами ни та совсем... мне даже кажется на форде и то подвесняк получше был... мотор х.з. 1.4 че от него хотеть, но даже калиновский мотор имхо бодрее... рено спасают только короткие передачи

Bosyak_22, ты так рассуждаешь потому ,что тебе не нравится дизайн пыжей , да и французов как таковых (имхо) , вот и судишь , мол , что хлам . А на самом деле пыж и ауди в одинаковом состоянии ничем нехуже друг друга .
PS : Я вот не могу назвать эту машину страшной - http://catalog.listauto.ru/pics/84696_0.jpg

Urri

Bosyak_22, ты так рассуждаешь потому ,что тебе не нравится дизайн пыжей , да и французов как таковых (имхо) , вот и судишь , мол , что хлам . А на самом деле пыж и ауди в одинаковом состоянии ничем нехуже друг друга .
PS : Я вот не могу назвать эту машину страшной - http://catalog.listauto.ru/pics/84696_0.jpg

как раз из всех французов у пыжей самый нормальный дизайн, в принципе все свежие пыжики в своем классе очень достойно выглядят, особенно 607 просто тащусь... у рено куда более загадочные дизайны, пыж отличается более правильными чертами, но 605 пыж этж древность... ну не смотритцо этот афто уже... я просто не понимаю смысла связываться с древними инопоймойками, если хочется секса можно купить капетос... дешевле секс обойдется... из всех перечисленных я бы выбрал бы альфу 164 по тому как только с ней имел дело довольно близко, да и зад у нее смотрицо прикольно и труба от 3х литрового мотора торчит хорошая

тут каталсо на клио, мляяя... такая погань... я сразу столько преимуществ нашел в кенге, мне клио показался даже меньше жигулей, какой то он тесный, все так давит со всех сторон в нем.... мне кажется даже логан поприятнее чем клио

Интересная информация по Альфе 164:
http://wwwboards.auto.ru/alfa-romeo/103079.html

Vityok, Из вышеперечисленных 605-й или Альфу. А Фиат и Лянча сделаны на одной базе с Саабом 9000 - не особо большая машинка, проще тогда Пассат B3 взять

А Фиат и Лянча сделаны на одной базе с Саабом 9000 - не особо большая машинка

Если ты не в курсе, то Альфа Ромео 164 сделана на той же платформе.

Что херово у Альфы Ромео и Пежо - они почти все на механике. В этом плане нравиццо, что Сенаторы почти все на автомате.

А вот чем как раз хорош 605-й - он вообще не гниет

господа, давайте без флуда. тема про конкретные авто. посты типа "купи мерседес" буду удалять и ставить замечание