2053 сообщений 2 053 83 спасибо за тему 83
Опции темы
Oxygen

Bosyak, Спасибо.
Я думаю в РФ и УКраине разные комплектации, во всяком случае по предыдущей машине точно есть.
У нас 3 комплектухи 3.0, одна тряпичная, вторая посредине, третья максимальная (называются по другому). Буду искать в любом случае последнюю, но и предпоследнюю не против взять, чтоб не сужать круг поискав. Выходит в них кожа может быть разной?

фиг знает на счет кожи, у нас ультимейт с предпоследним мотором, черная кожа с белой строчкой, армяне в подвале круче салоны тянут чем в нем сделано, если притензий к убогому салону и вялым ходовым качествам нет, можно брать, машина не подводит, вариатор работает тфу тфу тфу
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, у нас вариатор только 2.4, а я смотрю на 6ст акпп.
Classic forever!
Oxygen, а чего с вариатором-то не так? Этож не ваг, нормально ходит он. Наоборот зачетно
Gudvin.84, Та хз, душа не лежит. Ну плюс опять жеж на варике только 2.4, мне кажется маловато.
Classic forever!
Gudvin.84

Oxygen, а чего с вариатором-то не так? Этож не ваг, нормально ходит он. Наоборот зачетно

Да ну его в баню, все равно он не вечен и ресурс у ремня и шкивов ограничен. Если брать на вариаторе, то новую, имхо.
Oxygen

Bosyak, у нас вариатор только 2.4, а я смотрю на 6ст акпп.

ааа ты 3л движку хочешь, такой у Ника был, Медведопутоник как то так у него ща никнейм, у Гарикафс спроси как он, он часто на нем дубасил, помню усилок под сиденьем подыхал постоянно от нашей влаги и реагентов. но думаю у вас таких траблов не будет)

Gudvin.84

Oxygen, а чего с вариатором-то не так? Этож не ваг, нормально ходит он. Наоборот зачетно

ооо ну форумные знатоки вага подключились, на ауди вариатор норм ходит, одна из самых надежных коробок вообще то.

Oxygen

Gudvin.84, Та хз, душа не лежит. Ну плюс опять жеж на варике только 2.4, мне кажется маловато.

ну фабия 1.6 на акпп его натягивает ))) 170 сил маловато этой туше по большому счету
quattro в моде, при любой погоде :-)
sed0ff


Всё-таки мне больше нравится Йети и Мокка.

Мокка красивая машинка, но очень дурацкая комплекция, клиренс вроде норм от порога до земли, но низкий бампер + юбка бампера ниже чем у меня на фокусе. Что убивает его проходимость из-за этого.
Roland

Мокка красивая машинка, но очень дурацкая комплекция, клиренс вроде норм от порога до земли, но низкий бампер + юбка бампера ниже чем у меня на фокусе. Что убивает его проходимость из-за этого.

значит надо брать кугу )))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak

значит надо брать кугу )))

Да нафиг эти экобусты и пауэршифты)
Gudvin.84

Oxygen, а чего с вариатором-то не так? Этож не ваг, нормально ходит он. Наоборот зачетно

где у Вага вариатор? ДСГ ток 7я гемор, 6рка ходит без проблем.
http://www.goldenseed.ru/
+1 1 Кто согласен с автором foxman01
гаНгСТа

где у Вага вариатор? ДСГ ток 7я гемор, 6рка ходит без проблем.

на ауде есть.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak,
не знал.
http://www.goldenseed.ru/
Bosyak

на ауде есть.

Причем исключительно на переднем приводе.
кваттры с вариатором нет и быть не может.
maxs07

Причем исключительно на переднем приводе.
кваттры с вариатором нет и быть не может.

ну на кватре либо мкпп, либо типтрон, либо строн )))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Был сегодня в салонах Ниссана, Хонды, Митсубиси, Рено и Опель/Шевроле.
ASX - дубовый и маленький салон, конский ценник за полный привод.
Outlander - понравился салон, много места, сейчас неплохие скидки. Из минусов для меня лично - вариатор. Ну и на тест-драйв нужно сгонять, можно рассмотреть как вариант.
CR-V - очень понравилась, то что нужно, все устраивает, единственное что говорят 2 л не едет, но можно чипануть. Вопрос в том, что уже распроданы все машины по акции на механике за 999 т. и осталось мало машин на автомате за 1167 т. и боюсь, что автомат директор не одобрит из-за цены и что машины закончатся, пока все для лизинга соберем.
X-Trail - места меньше, чем в аутлендере, салон погрубее сделан чем в остальных, и очень неудобные сиденья - плоские и с короткой подушкой. На моем кольте сидухи удобнее. Не вариант.
Koleos - хоть и технически это икстрейл, но движок там 2,5 171 л.с., цена интересная, удобно внутри, полноразмерная запаска, неплохая машина. Но, страшноват и неликвиден. И расход немаленький будет скорее всего.
Antara/Captiva - у каптивы багажник, конечно, побольше, но не принципиально. Салоны примерно одинаковые. На Антару сейчас цена получается интереснее за счет скидок. Рассматриваю вариант дизель+механика в базе. Но как-то не лежит душа и все.

Короче, хочу Хонду! Надо уговаривать директора ag.gif

P.S.: Посидел в Инсигнии - очень понравилась. За такие деньги отличный вариант! Правда в седане сзади башкой в потолок упираюсь. Жаль, что Cross-Country Tourer не по карману даже в базе, да и заказы на нее принимают только на весну.

Войти, чтобы ответить.