2053 сообщений 2 053 83 спасибо за тему 83
Опции темы
Otmorozok

Был сегодня в салонах Ниссана, Хонды, Митсубиси, Рено и Опель/Шевроле.
ASX - дубовый и маленький салон, конский ценник за полный привод.
Outlander - понравился салон, много места, сейчас неплохие скидки. Из минусов для меня лично - вариатор. Ну и на тест-драйв нужно сгонять, можно рассмотреть как вариант.
CR-V - очень понравилась, то что нужно, все устраивает, единственное что говорят 2 л не едет, но можно чипануть. Вопрос в том, что уже распроданы все машины по акции на механике за 999 т. и осталось мало машин на автомате за 1167 т. и боюсь, что автомат директор не одобрит из-за цены и что машины закончатся, пока все для лизинга соберем.
X-Trail - места меньше, чем в аутлендере, салон погрубее сделан чем в остальных, и очень неудобные сиденья - плоские и с короткой подушкой. На моем кольте сидухи удобнее. Не вариант.
Koleos - хоть и технически это икстрейл, но движок там 2,5 171 л.с., цена интересная, удобно внутри, полноразмерная запаска, неплохая машина. Но, страшноват и неликвиден. И расход немаленький будет скорее всего.
Antara/Captiva - у каптивы багажник, конечно, побольше, но не принципиально. Салоны примерно одинаковые. На Антару сейчас цена получается интереснее за счет скидок. Рассматриваю вариант дизель+механика в базе. Но как-то не лежит душа и все.

Короче, хочу Хонду! Надо уговаривать директора ag.gif

P.S.: Посидел в Инсигнии - очень понравилась. За такие деньги отличный вариант! Правда в седане сзади башкой в потолок упираюсь. Жаль, что Cross-Country Tourer не по карману даже в базе, да и заказы на нее принимают только на весну.

хонда бууууэээ )))) дубовая пластмасска))) тигу возми )
quattro в моде, при любой погоде :-)
+1 1 Кто согласен с автором plkhn
Bosyak

хонда бууууэээ )))) дубовая пластмасска))) тигу возми )

Задолбали вы уже со своим вагом ag.gif
Нормальная там пластмасса. Лучше чем в антаре точно. ваг не рассматриваю вообще из-за двигателей, коробок и конских цен. Лучше корейца взять. Там хоть обслуживание и запчасти недорогие.
+1 1 Кто согласен с автором Shaurmen
Otmorozok

Задолбали вы уже со своим вагом ag.gif
Нормальная там пластмасса. Лучше чем в антаре точно. ваг не рассматриваю вообще из-за двигателей, коробок и конских цен. Лучше корейца взять. Там хоть обслуживание и запчасти недорогие.

ты пластик не трогал чтоль?))) в хонде он дубовый, в антаре мягкий.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak

ты пластик не трогал чтоль?))) в хонде он дубовый, в антаре мягкий.

В хонде он тоже не жесткий. а в антаре сверху мягкий, а внизу дубовый.

Жаль что икстрейл неудобный оказался, он с дизелем и на механике проходит по цене, на них скидка сейчас 190 т. Давно дизель хочу попробовать.
Otmorozok

В хонде он тоже не жесткий. а в антаре сверху мягкий, а внизу дубовый.

Жаль что икстрейл неудобный оказался, он с дизелем и на механике проходит по цене, на них скидка сейчас 190 т. Давно дизель хочу попробовать.

дизель надо 3л минимум, 2л только на маленькой машинке катит, типа х1
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak

дизель надо 3л минимум, 2л только на маленькой машинке катит, типа х1

Мне пойдет после кольта 1,3. Лучше, чем бенз 2,4. А 3,2 бензинку я бы не стал рассматривать - дорого и жрет много очень
+1 1 Кто согласен с автором k.a.v.
Bosyak

ты пластик не трогал чтоль?))) в хонде он дубовый, в антаре мягкий.

Можно вопрос? Я в машине трогаю обычно только руль и ручки кп, ну не считая кнопок и подрулевых. Ну и ручек открывания на дверях.
На пассате и Е38 так же - не трогал в эксплуатации, знаю что там кожи-рожи, пластик мягкий, но что это даёт то!?))) Можно развёрнутый ответ.)
+1 2 Кто согласен с автором Shaurmen Dober
1861cc

Можно вопрос? Я в машине трогаю обычно только руль и ручки кп, ну не считая кнопок и подрулевых. Ну и ручек открывания на дверях.
На пассате и Е38 так же - не трогал в эксплуатации, знаю что там кожи-рожи, пластик мягкий, но что это даёт то!?))) Можно развёрнутый ответ.)

вот только не надо ла ла, не трогает он, лично я в авто провожу очень много времени и так или иначе прикасаюсь к обивке салона, и смотрю на авто изнутри больше чем снаружи, и я хочу видеть и чувствовать приятные материалы, а не говнопластик из которого телики делают, считай что салон автомобиля, это мое рабочее место, и мне там должно быть уютно и приятно. слава богу, что ты не ориентир для автопроизводителей, а то у нас бы точно не было таких кайфовых салонов как мерсе S, порше панамера и прочее.

Otmorozok

Мне пойдет после кольта 1,3. Лучше, чем бенз 2,4. А 3,2 бензинку я бы не стал рассматривать - дорого и жрет много очень

2,4 шняга лютая, у нас сосед купил такой, приехал ссал кипятком, было тысячу аргументов, что и с этим движком ему норм, что он не гоняет, что все равно одни пробки и т.д, пока он не съездил на нем на юг))) и не опробовал его как следует на трассе, с обгонами, подъемами и прочим.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak

вот только не надо ла ла, не трогает он, лично я в авто провожу очень много времени и так или иначе прикасаюсь к обивке салона, и смотрю на авто изнутри больше чем снаружи, и я хочу видеть и чувствовать приятные материалы, а не говнопластик из которого телики делают, считай что салон автомобиля, это мое рабочее место, и

Давай про ля-ля ты Максу на сеновале расскажешь за пивком!?)))
У меня в машине нет пластика ваще, если не считать торпедо, и я смотрю на дорогу, а не на то что сбоку - это лишнее, и для так называемой работы, и для других фантазий - ты сидишь на жопе на сидении и держишь руль руками, ну и 5ый айфон - что ещё надо!? smile.gif
+1 1 Кто согласен с автором Shaurmen
1861cc

Давай про ля-ля ты Максу на сеновале расскажешь за пивком!?)))
У меня в машине нет пластика ваще, если не считать торпедо, и я смотрю на дорогу, а не на то что сбоку - это лишнее, и для так называемой работы, и для других фантазий - ты сидишь на жопе на сидении и держишь руль руками, ну и 5ый айфон - что ещё надо!? smile.gif

я тебе написал, что надо. как ты, в стремном железе, мне ездить не комильфо.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak

я тебе написал, что надо. как ты, в стремном железе, мне ездить не комильфо.

Я не обламываюсь, и не принуждаю - спросил лишь - какая разница какой пластик, если его трогают раз в жизни, ну ладно, три раза)).? Ожоги оставляет!?) Может в машине надо держать элементы управления, а не щупать, как блонди, всякие обивочки!?
+1 1 Кто согласен с автором Shaurmen
1861cc

Я не обламываюсь, и не принуждаю - спросил лишь - какая разница какой пластик, если его трогают раз в жизни, ну ладно, три раза)).? Ожоги оставляет!?) Может в машине надо держать элементы управления, а не щупать, как блонди, всякие обивочки!?

надо как колхозник, дерьмом себя окружать? такой салон как у тебя естественно ни то, что трогать, прикасаться не захочется. ты спросил, тебе ответили, что ты осилить все не можешь? что я в отличие от тебя каждый день прикасаюсь к элементам салона, что мне должно быть уютно и приятно, что мне должно нравится то, что меня окружает. мне кажется это логично. если руководствоваться твоими идеями, то и баб красивых тоже трахать не стоит? дорого же, муторно, 3,14 зда то все равно такая же))))
ты в серьез несешь эту чушь про то, за что надо держаться и прочее? за органы управления я держусь когда управляю автомобилем, в другие моменты когда я не управляю, а просто нахожусь в нем, для меня важны элементы интерьера.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak

надо как колхозник, дерьмом себя окружать? такой салон как у тебя естественно ни то, что трогать, прикасаться не захочется. ты спросил, тебе ответили, что ты осилить все не можешь? что я в отличие от тебя каждый день прикасаюсь к элементам салона, что мне должно быть уютно и приятно, что мне должно нравится то, что меня окружает. мне кажется это логично. если руководствоваться твоими идеями, то и баб красивых тоже трахать не стоит? дорого же, муторно, 3,14 зда то все равно такая же))))
ты в серьез несешь эту чушь про то, за что надо держаться и прочее? за органы управления я держусь когда управляю автомобилем, в другие моменты когда я не управляю, а просто нахожусь в нем, для меня важны элементы интерьера.

Надо как баба себя окружить мягким пластиком, зеркальца в козырьках и сидеть в машинке своей, криво припаркованной, отнимая 10 квадратных метров от удс.. ибо мне так удобно - какого хера ты сидишь в авто когда не едешь? Геморрой выращиваешь?
biggrin.gif
+1 3 Кто согласен с автором Bosyak Золотая семечка 1861cc
Bosyak, красава, все правильно расписал, полностью поддерживаю!
не нужно обращать внимание на унылых колхозников и что то им растолковывать, ведь они все равно так и остануться в своем мирке, какие бы ты доводы им не приводил. У них наверное и в квартире все обосрано по дичи и им пох)))
+1 4 Кто согласен с автором Bosyak Shaurmen Золотая семечка hamsta88
1861cc, что-то ты перебрал. Какая связь между криво припаркованная машина, зеркалами в козырьке и уютом в машине?
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/

Войти, чтобы ответить.