1551 сообщений 1 551 143 спасибо за тему 143
Опции темы
+1 2 Кто согласен с автором Flint2101 died moroz
Aprel, толку то что она была мощной. Если то репрессии, то глобальный дифицит.
Прикольно конечно когда у страны больше всех ракет и первая атомная бомба (например), но лучше чтоб люди жили хорошо.

ЗЫ: Помню в СССР жилось хорошо: сон после обеда, играть можно весь день, мама всегда рядом smile.gif
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
JAGUAR

Деньги - мусор, ресурсы рулят. Вот в СССР не умели распоряжаться интеллектуальным ресурсом, сама плановыя экономика не способствует его развитию, поэтому мы и отмечаем столетие революции лишь смешными картинками. Там где была конкуренция (военка, космос, спорт) - там все было неплохо, там где конкуренции не было (автопром, легкая промышленность) - там печальбеда. Вот как то так )

P.S. Попалась хорошая картинка нового Запорожца - это 1972 год, Через 12 лет после горбатого и через 5 после ушастого. Машина не хуже этих ваших Поло и Фиест, прекрасно бы продавалась на Западе. Но добро на запуск не дали. Вот поэтому нас купили французы, а не мы их ))
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Не было тогда общества потребления в Союзе, никто не знал, что с этим всем делать. Это точно.

igorich-33

Aprel, толку то что она была мощной. Если то репрессии, то глобальный дифицит.
Прикольно конечно когда у страны больше всех ракет и первая атомная бомба (например), но лучше чтоб люди жили хорошо.

ЗЫ: Помню в СССР жилось хорошо: сон после обеда, играть можно весь день, мама всегда рядом smile.gif

Х.з., канеш за дефицит. На мое рождение 2103 купили подержанную. Ни голодал никто, вроде. А потом, конечно, гуманитарка из Германии, отсутствие продуктов в магазинах, 1991 год. Это я как раз хорошо помню, мучение в очередях с мамой и талоны.
Не было тогда общества потребления в Союзе, никто не знал, что с этим всем делать. Это точно.

Было. И общество потребления и общество доставания )) Ничего принципиально не изменилось, кроме доступности.
И что делать все прекрасно знали, автопром был одним из основных источников валюты. Проблема в самой структуре СССР - в плановой экономике и в руководстве, завод ничего не мог сделать без команды сверху. И деньги с продажи машин напрямую не получал.
JAGUAR

Было. И общество потребления и общество доставания )) Ничего принципиально не изменилось, кроме доступности.
И что делать все прекрасно знали, автопром был одним из основных источников валюты. Проблема в самой структуре СССР - в плановой экономике и в руководстве, завод ничего не мог сделать без команды сверху. И деньги с продажи машин напрямую не получал.

Нет, не было. Никому не впаривали тонн говна в разных обертках. Хотя деньги были. Скрепы другие были. Нужные или нет, не могу судить.
Aprel

Нет, не было. Никому не впаривали тонн говна в разных обертках. Хотя деньги были. Скрепы другие были. Нужные или нет, не могу судить.

Ага, наоборот был дефицит и все нужно было доставать. И "умные дяди" сверху решали, какое говно и в каких количествах ты будешь покупать. Да и скрепы остались примерно теми же. Достать и потребить чего-нибудь )
Мечты про светлое будущее, освоение космоса и прочее были лишь у узкой прослойки и в коротких промежуток времени.
JAGUAR

Ага, наоборот был дефицит и все нужно было доставать. И "умные дяди" сверху решали, какое говно и в каких количествах ты будешь покупать. Да и скрепы остались примерно теми же. Достать и потребить чего-нибудь )
Мечты про светлое будущее, освоение космоса и прочее были лишь у узкой прослойки и в коротких промежуток времени.

Ну что доставать надо было? Обращусь к ненаучной литературе, не претендую на правду - это уикл книг Парфенова "Намедни". Так вот в эпоху 60-70-х гг он особого дефицита не отмечает, кроме, как ни смешно, туалетной бумаги. Все остальное в том или ином количестве можно было потреблять. В 80-х да, дефицит был. Но Титаник уже шел ко дну.
Чего далеко ходить - очередь на те же тачки, дефицит запчастей. Тупо купить резину или АКБ - в очередь.
Ух я помню какую очередюгу стояли за великами. Блэкстарбургер посасывает в сторонке ))) Разве что мобилы, произведённые в славном русском городе аррле могут посоперничать, там тоже было за несколько дней, вахтами стояли, родители-бабушки-дедушки-тетки-дядьки конечно, мы ещё 3.14здюками были )))
+1 2 Кто согласен с автором Otmorozok Flint2101
Gudvin.84

Ух я помню какую очередюгу стояли за великами. Блэкстарбургер посасывает в сторонке ))) Разве что мобилы, произведённые в славном русском городе аррле могут посоперничать, там тоже было за несколько дней, вахтами стояли, родители-бабушки-дедушки-тетки-дядьки конечно, мы ещё 3.14здюками были )))

Зато как то в магазин "выбросили" игрушки и мне на радостях купили сразу несколько коллекционок - вот счастье то было ))

Вообще я не понимаю этого шума про современные очереди - ну нравится кому то стоять за халявными бургерами, модным девайсом, посмотреть на куски тел, приобщится к искусству или переплачивать допы на Весту - их право. 99.99% остальных людей это никак не касается.
Aprel

Нет, не было. Никому не впаривали тонн говна в разных обертках. Хотя деньги были. Скрепы другие были. Нужные или нет, не могу судить.

да откуда ты знаешь то, впаривали или нет?
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
да откуда ты знаешь то, впаривали или нет?

А если не будут брать - отключим газ!

Мы мне кажется острую стадию общества потребления уже прошли - да *цензура* всем какой у тебя телефон, уже не так рвуться за Фокусом в кредит на 5 лет и т.п. А в странах, которые прошли все это раньше, люди живут еще скромнее, откладывают на учебу детям, на норм пенсию, жилье и т.п. Все не так страшно ))
посмотрите А.Райкина, Фитиль, Крокодил - и станет понятно что там было со сверой товаров и услуг
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33

посмотрите А.Райкина, Фитиль, Крокодил - и станет понятно что там было со сверой товаров и услуг

В Берегись автомобиля отлично все показано. Семицветов - обычный продаван, при этом уважаемый человек с квартирой, дачей, новой Волгой и т.п. - и это даже до застоя, в 60-е.
Какие перспективы имеет общество, где наиболее уважаемые люди, это автослесаря, мясники, продавцы и прочие умеющие что-то сп..дь и продать? Где для героев, потерявших здоровье на войне не могли машину с автоматом сделать - только ущербную "инвалидку"? Вот это вот все вот это и послужило основными причинами на мой взгляд.
JAGUAR, ну ты тоже не перегибай. До массовых автоматов и на западе было далеко.
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
igorich-33

JAGUAR, ну ты тоже не перегибай. До массовых автоматов и на западе было далеко.

В США полуАКПП появились в 40-х, полноценные в 50-х. В Европе полуавтомат с 50-х, АКПП с 60-х. У нас были на 21 Волге, массово на Лиазе, это 60-е, плюс лимузины.

А вот для обычных людей, так сказать пролетариата, для которого кагбэ все и делалось автомат был недоступен вплоть до распада страны.

Войти, чтобы ответить.