9 сообщений 9 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Есть усилок Lada AL.4 номиналка 4x50 максималка 4х100..._ В мостовом режиме минималка 2х100 максималка 2х200 .._ Сабвуфер JBL4-10 минималка 250W максималка 1000 W .._ Я покупал эту головку бз ящика ящик делал сам. С сабвуфером шла брашурка там вроде как всё расчитано под эту головку ( банд пас, фазо инфертор , закрытый ящик ) сделал закрытый ящик в брашурке рекомендовано было 21.5 литр под него .._ Сделал ящик из 10 мм фанеры получилось ровно 21 литров.._ Подключил мостом от усилка саб но звук мне не понравился, чуть громкость на усилке прибавиш начинает бубнить и.т.п (( перепробовал всё с настройкой усилителя может кто что посоветует какой регулятор куда (громкость, бас, НЧ, ВЧ и.т.п ) .._

P.S Прошу советы типа купи другой усилок или саб не предлагать т.к фин вопорс на первом месте.

Да и ещё провода использовались качественные акустические ( посоветовали в одном из магозинов автозвука)
Портал Mashina.Net.Ru - Tuning Life
----------------
ты бы пока так поездил, я заметил, что саб или колонки как бы приигрываются. т.е. сначала звук так себе, а потом поиграют с недельку и начинают уже выдавать то, на что способны. и сабик сразу на полную не включай, на половинке пусть сначала поиграет.
Судью без мыла!
Axter, Уже срок приработки прошол я уже с этой апоратурой с месяц езжу :roll:
Портал Mashina.Net.Ru - Tuning Life
----------------
у меня так: на магнитоле басс-3, высокие+3, loud. на сабике попробуй посавь все рычажки близко к максимуму, но не на полную и еще там есть рычажок 0 и 180 градусов, попробуй поставь на 0. Короче я сам замучался пока подобрал положение, но сейчас сабик особо не выделяется и лишь дополняет ровным приятным басом.
Судью без мыла!
По идее 21 литр ему самый раз. Однако 10мм - это что? Издевательство над самим собой? Минимум 18 мм!!! Стенки оклей паралоном 2см. и вату распушенную положи в ящик.



"Качественные провода" - это не определение! Скажи сечение! 2,5 мм? Минимум! 4,0 мм? Хорошо! Если 1,5, то это не для саба!



Еще момент - выключи в первую очередь басс-буст на усилке и выстави басы на магнитоле на "0". Самое главное - отключи "Loud"!!!



После всего этого можно играть с ФНЧ и ФВЧ...



Да, еще есть ньюанс... Хороший усилитель мостом должен хотя бы утраивать номинальную мощность! В идеале учетверять! Если номиналка 50, то мостом должен давать 150-200!!! А ты пишешь, что он дает только 100... Это нехороший усь...

Есть примитивное правило: Саб можно раскачать половиной его номинальной мощности. Т.к. саб у тебя 250, то тебе надо хотя бы 125, а усь у тебя выдает 100... Вот и результат!
Меняю ВАЗ 2106 на МИГ-29
Большой_Мых, 10 мм это 10 милиметров ну там больше я примерно сказал сантиметра полтора то там точно будт.._ Нащёт максималки и минималки в мостовом режиме ты наверно не увидел в моём сообщение
В мостовом режиме минималка 2х100 максималка 2х200 .._
такчто хватить ему должно .._ Нащёт того что ты сказал
Еще момент - выключи в первую очередь басс-буст на усилке и выстави басы на магнитоле на \"0\". Самое главное - отключи \"Loud\"!!!

В этих строках я непонил что такое басс-буст ( может его просто нет на усилке , поисни Плиз .._ И для чего отключать Loud ? как он вобще влияет на звучание ? И ещё как повлияет оклейка стенок ящика паралоном в какоую сторону звук изменится ?? :roll: :?:
Портал Mashina.Net.Ru - Tuning Life
----------------
1. Минималка/максималка - это понятие пишется на коробке для развода на бабки! Нужна мощность RMS! Скорее всего это и есть твоя минималка...

RMS пишут при двух значениях напряжения - 12 и 14,4 вольт! Разница составляет примерно 10%, но уж никак не в два раза!

2. Толщина коробки даже 15мм. - мало! Саб "дышит" и дает резонансные призвуки, которые и воспринимаются как бубнение. Оклейка паралоном гасит эти призвуки. Это не совсем эффективно - лучше если оклеить виброизоляционным материалом, а потом поролоном.

3. "Loud" - это функция компенсации басов на магнитоле. Может дать перегрузку на басе при неправильной настройке усилка.

4. Басс-буста на усилке может и не быть, но он часто там бывает. Это фича для поднятия уровня баса. Для начала лучше ее отключить.



Но скорее всего все дело в корпусе саба... ты уверен, что он полностью герметичный? Аккуратно и медленно вдави диффузор саба до конца, выжди пару сек. и отпусти. Если он сразу отскочит обратно, то саб герметичный, если плавно вернется, то саб подсасывает воздух - отсюда и проблемы.
Меняю ВАЗ 2106 на МИГ-29
Большой_Мых, ОК спасибо большое учту твои советы !!.._ 8)
Портал Mashina.Net.Ru - Tuning Life
----------------
XeqtR, у меня точно такой же динамик в ФИ, так вот Бостон с 200Вт номинальной мощи раскачивал его но не до конца, с этой задайчей ныне успешно справляется 370Вт-ный бостон. И хоть ты просил не писать Лада - это мягко говоря не серьезно, ты уж извини. На мой взгляд GT4-10 достоин качественного корпуса и какого-нить простого двухканального усилителя, пусть в пределах 100$ (бу кстати тоже еще никто не отменял),но именно усилителя, а не фуфломицина.
С уважением, Павел

Войти, чтобы ответить.