21 сообщений 21 3 спасибо за тему 3
Опции темы
Доброго времени суток. Прошу помощи в диагностике и совета по устранению. ТАЗ 2107, коробка сток, не вскрывалась, пробег 75 тычков.
На нейтралке из области коробки слышен шум (громкий шелест, как будто подшипник крутящийся без смазки). Выжимаем сцепление в течении примерно 2 сек. шум становится все тише и пропадает совсем. Отпускаем сцепление- появляется. При движении оный звук присутствует но по-моему намного тише.
Масло в норме, сцепление не ведет.
Спрашивал между делом у 2-х масетров в разных СТО. В одном сказали 100% коробас под замену готовь 16 рублей и хлеб соль милости просим, в другом посоветовали пока не парится, можешь еще год другой вот так ездить и ничего не произойдет, но если хочешь устранить замени опорный подшипник первичного вала в коробке.
Для того что бы починить отечественный автомобиль у человека должно быть 3 руки.... и две из них левых!
Диагноз в принципе верный
если хочешь устранить замени опорный подшипник первичного вала в коробке

Суета сует...
При отжатом сцеплении в КПП вращается от 4 до 5 подшипников. Если нужно устранять проблему, то придется разбирать КПП и дефектовать детали. Возможно, не только подшипники.
З.Ы.: про КПП уже есть тема: http://www.vaz.ee/forum/topic24163.html
+1 1 Кто согласен с автором Twix
verdov

Доброго времени суток. Прошу помощи в диагностике и совета по устранению. ТАЗ 2107, коробка сток, не вскрывалась, пробег 75 тычков.
На нейтралке из области коробки слышен шум (громкий шелест, как будто подшипник крутящийся без смазки). Выжимаем сцепление в течении примерно 2 сек. шум становится все тише и пропадает совсем. Отпускаем сцепление- появляется. При движении оный звук присутствует но по-моему намного тише.
Масло в норме, сцепление не ведет.
Спрашивал между делом у 2-х масетров в разных СТО. В одном сказали 100% коробас под замену готовь 16 рублей и хлеб соль милости просим, в другом посоветовали пока не парится, можешь еще год другой вот так ездить и ничего не произойдет, но если хочешь устранить замени опорный подшипник первичного вала в коробке.

Денег хотят все.Если передачи не вышибает,добавь в масло ХАДО,или ещё какую шумопонижающую присадку и езди.MOS2 тоже можно пробовать.
GEO

При отжатом сцеплении в КПП вращается от 4 до 5 подшипников. Если нужно устранять проблему, то придется разбирать КПП и дефектовать детали. Возможно, не только подшипники.
З.Ы.: про КПП уже есть тема: http://www.vaz.ee/forum/topic24163.html

Покурил данную тему, 85% постов про выбивание или недовключение передач на зубилах и 10семействе. Инфы про классику мала совсем, про то какие запчасти купить нет ничего практически.

nicexxx

Денег хотят все.Если передачи не вышибает,добавь в масло ХАДО,или ещё какую шумопонижающую присадку и езди.MOS2 тоже можно пробовать.

По подробнее можно про присадки пож. Какие именно марки помогут, там их куча целая и у ХОДО и у Ликви Моли. Думаю хуже at.gif коробасу уже не станет от них. До полного и конкретного потепления скидывать все равно ее не буду, ибо не.....й джопу морозить лишний раз.
Для того что бы починить отечественный автомобиль у человека должно быть 3 руки.... и две из них левых!
verdov

Покурил данную тему, 85% постов про выбивание или недовключение передач на зубилах и 10семействе. Инфы про классику мала совсем, про то какие запчасти купить нет ничего практически.


Я к тому, что можно было не создавать новую тему, а спросить там. Про то, какие запчасти нужно купить, никто не ответит, если он не экстрасенс smile.gif
а еще может быть выжимной подшипник. при таком пробеге более вероятная весчь))
BOBAHH

а еще может быть выжимной подшипник. при таком пробеге более вероятная весчь))

На выжимной думал, но при выжатом сцеплении тогда шелест не должен пропадать, и с включением передач должны проблемы появиться слегка "вести" должно. Так один мудрый дядя объяснил. Вот и думаю скидывать и разбирать ее. Но нужен совет чьи подшипники брать предпочтительнее, т.е. какого завода чтоб потом не было слишком грустно ai.gif когда второй раз тыс через 5 снимать коробку будешь.
Для того что бы починить отечественный автомобиль у человека должно быть 3 руки.... и две из них левых!
спс 1 Кто сказал спасибо verdov
verdov

На выжимной думал, но при выжатом сцеплении тогда шелест не должен пропадать, и с включением передач должны проблемы появиться слегка "вести" должно. Так один мудрый дядя объяснил. Вот и думаю скидывать и разбирать ее. Но нужен совет чьи подшипники брать предпочтительнее, т.е. какого завода чтоб потом не было слишком грустно ai.gif когда второй раз тыс через 5 снимать коробку будешь.

Да говно это все про то что должно вести что то кудато.....Выжимной может так тарахтеть что мама не горюй....

Я брал подшипники Пиленга с Экзиста.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
verdov

Доброго времени суток. Прошу помощи в диагностике и совета по устранению. ТАЗ 2107, коробка сток, не вскрывалась, пробег 75 тычков.
На нейтралке из области коробки слышен шум (громкий шелест, как будто подшипник крутящийся без смазки). Выжимаем сцепление в течении примерно 2 сек. шум становится все тише и пропадает совсем. Отпускаем сцепление- появляется. При движении оный звук присутствует но по-моему намного тише.
Масло в норме, сцепление не ведет.
Спрашивал между делом у 2-х масетров в разных СТО. В одном сказали 100% коробас под замену готовь 16 рублей и хлеб соль милости просим, в другом посоветовали пока не парится, можешь еще год другой вот так ездить и ничего не произойдет, но если хочешь устранить замени опорный подшипник первичного вала в коробке.

Здравствуйте! Вот и у меня начались проблемы, походу с коробкой, до этого ток в подвеску лазил.Машина 2004г.в.109000км пробег.При работе на холостых слышен
небольшой шум как шелест чего-либо, при нажатии на сцепление звук пропадает. При работе двигателя на 1,2,3й передаче слышен вой как в троллейбусе(УУУУУУУУУ)чем больше скорость тем меньше вой. На нейтралке при движении звук пропадает(сцепление отпущено),причём звук усиливается при движении авто в натяжку. На 4,5ой звук почти пропадает. Вибрации на коробке нет, масло в норме проверял,передачи включаются чётко(все)рычаг не болтается. Сцепление не ведёт, не буксует.

похожая проблема икал на нескольких форумах,однозначного ответа конечно не получил и пришлось снимать коробку.
ИТОГ перебрал коробку. Пришлось заменить первичный вал(на первичном валу выработка 0.1-0.15мм на самом носу, который в подшипник у двигателя вставляется,не знаю как называетсяsmile.gif и шайба которая держит пружину синхронизатора вращалась и тёрлась сказали что не должна вращаться) подшипник первичного вала и игольчатый вторичного(на первичном подшипнике на шариках были раковины довольно много а игольчатый вторичного так до кучи)остальные подшипники,шестерни и синхронизаторы вроде в норме.
вой который был перестал но теперь появился при других обстоятельствах когда газ бросаю на передаче(торможение двигателем) или он и должен быть х.з.?-может кто подскажет? bu.gif ещё говорят что шестерни притираются и пока возможен шум.
+1 2 Кто согласен с автором Agassy archer82
Евгений 07, Да е-мое... выжимной это, ясно как Божий день... На переборку коробки ты попал... Развели как мальчика. (((

Меняй комплектом сцепление, чтобы не лазить по 10 раз... ставь "ВИС" и не парься...

Пс. Возможно надо отрегулировать ход сцепления, попробовать, может поможет.
PRO100Sergey

Евгений 07, Да е-мое... выжимной это, ясно как Божий день... На переборку коробки ты попал... Развели как мальчика. (((

Меняй комплектом сцепление, чтобы не лазить по 10 раз... ставь "ВИС" и не парься...

Пс. Возможно надо отрегулировать ход сцепления, попробовать, может поможет.

снимал и перебирал сам, своим СТО не доверяю(есть причины)а выжимной вращаться не должен, только на переднеприводных. ещё его можно проверить,снять пружину с рабочего ц.с. и дать слабину регулировочной гайкой на толкателе(может он и вправду корзины касается)
кстати выжимной тож менял не так давно (в декабре) в месте с корзиной но он шумел и скрипел ток при нажатии.
спс 1 Кто сказал спасибо Евгений 07 +1 1 Кто согласен с автором Classic2106
Евгений 07

снимал и перебирал сам, своим СТО не доверяю(есть причины)а выжимной вращаться не должен, только на переднеприводных. ещё его можно проверить,снять пружину с рабочего ц.с. и дать слабину регулировочной гайкой на толкателе(может он и вправду корзины касается)
кстати выжимной тож менял не так давно (в декабре) в месте с корзиной но он шумел и скрипел ток при нажатии.

Проверь РЗМ на несанкционированные болтушки.
PRO100Sergey

Евгений 07, Да е-мое... выжимной это, ясно как Божий день... На переборку коробки ты попал... Развели как мальчика. (((

Меняй комплектом сцепление, чтобы не лазить по 10 раз... ставь "ВИС" и не парься...

Пс. Возможно надо отрегулировать ход сцепления, попробовать, может поможет.

чет я совсем запутался с чего начинать.
начать понятно с чего- снятие коробки. только что пробовать изначально менять.
Скорее всего надо начать с замены выжимного, собрать запустить, проверить звучание на нейтрали.
Если звук не пропал приступаем к вскрытию. и оно покажет где котенок насрал.
Поправьте если не так думаю.
Для того что бы починить отечественный автомобиль у человека должно быть 3 руки.... и две из них левых!
спс 1 Кто сказал спасибо verdov
verdov

чет я совсем запутался с чего начинать.
начать понятно с чего- снятие коробки. только что пробовать изначально менять.
Скорее всего надо начать с замены выжимного, собрать запустить, проверить звучание на нейтрали.
Если звук не пропал приступаем к вскрытию. и оно покажет где котенок насрал.
Поправьте если не так думаю.

проехал 200км звук совсем пропал)))) а если коробку будешь снимать то проверь сразу и подшипник первичного там делов-то, колокол снять и первичный вытащить без полного разбора. если вал нормальный то ремонт обойдётся 300руб. два подшипника первичного и вторичного игольчатый я задень управился.

Войти, чтобы ответить.