Изначально искал 9ку, но обратил внимание на 21102, поскольку за те деньги ,что у меня были 9ку можно взять без проблем, решил немного позаморачиваться и поискать 10ку.Нашел на авто.ру это 3яя машина ,что мы посмотрели.2000г.в., продавец говорил всё как есть, что было 2 хозяйки(в ПТС так и записано)Пробег у машины 64000км.Сам понимаю,что пробег маловат, но он говорит ,что так и есть.НУ да БОГ с ним.
что-то мнения разделились... по моему 8-ра по кузову крепче чем 10-ка... Ну и 10-ка конечно дороже. всёже за уже 4 к$ я планирую 2108 2002г.р. смотрю по сайтам карс.авто.ру и изруквруки.ру.
Новот тут ещё коечто всплыло... Знакомые предлогают 2108-09-10(несколько вариантов) 1999-2005 г.р. по деньгам 70 000-80 000 рублей. Товарищи как раз "работают" на авторынке. Но только у них 1 проблемка.. машину в москву надо будет из Омска(3 500км) гнать)))))))) Как думаете стоит это того? или в москве искать?
JAGUAR, Со слов продавца, хозяйка авто неразошлась с Газелью.Признался ,что правили телевизор, меняли капот и крылья.Чё та сделали помоему кривовато, потому что зазор под капотом большой.А может просто так собрали(потому ,что декоративная решетка "напирает" на полоску над бампером.А так по машине есть сколы краски, вмятинки и недочеты.Т.е. внешний вид не в идеале.Подржавела передняя пассажирская дверь.По хорошу перекрасить бы её к зиме(выправив все недочеты).Заменить бы еще панель приборов, потому что спидометр с одометром работают через раз(механический одометр но с электр. датчиком)Подозреваю ,что пробег скручивали, но уже после покупки продавец так и не сознался(возможно он просто и не знал сам) Отдал 3333.333$
Toliasik, А багажник тоже красили? Отогнать бы ее к хорошим кузовщикам, чтоб посмотрели что с мордой - видимо на продажу плохо сделали. А то вложишся в покраску, а потом окажется что кузов кривой. Перекрасить конечно не мешало бы и ИМХО в другой цвет.
andrey103, А почему это в Омске машины настолько дешевле чем в Москве? Или тебе "по знакомству" машины за полцены отдают?
ну там эти "товарищи" как раз и занимаются куплей-продажей машин...у них сеть по городу автосервисов + точки на рынке. Подкупает не только цена(хотя если всё пересчитать(дорога туда и обратно+жильё+бухло+...) то может оно и не многим дешевле будет), просто будешь на 99% уверен в машине. У меня не так много знаний(что где смотреть, на что внимание обращать...),а в москве что-то нет таких друзей-знакомых которые бы реально в машинах шарили, именно с этой стороны.
andrey103, Понимаешь, чем бы они не занимались но машину 01-05г за 80 тык ну никак не купишь, потому что такие стоят 100-150тык. а перекупщикам машины за полцены не отдают. Тем более перекупщики и сами должны навариться, значит исходник стоит 50-60 тык. За такие деньги это как минимум "разгонная" машина" с некислым пробегом, либо после очень сильного ДТП, либо криминал. Короч решай сам
Сегодня ездил смотреть 2108 2001гр пробег маленький 59 000 со слов владельцев ездила девушка (муж хоть и есть, но он на ауди катается) кузов вроде не гнилой правда на пассажирс. дверь небольшие вмятины(рукой чуствуются, хотя если присмотреться то тоже) и там ещё один косякпо кузову но тоже ерунда особо не видно. Со слов хозяйки вод. дверь просела мальца...хотя что-то незаметил. Она карбюраторная...а я думал про инжектор. по деньгам 3 500 $ торг. из плюсов кенгурятник и фаркоп. что скажеие? особенно про инжектор? стоит ваще карбюратор брать? ща котаюсь на 2106 ... плюс карба в том что там всё просто и ломаца особо нечему. жду советов.
что-то мнения разделились... по моему 8-ра по кузову крепче чем 10-ка... Ну и 10-ка конечно дороже. всёже за уже 4 к$ я планирую 2108 2002г.р. смотрю по сайтам карс.авто.ру и изруквруки.ру.
Да не бери ты восьмеру, душная это машина! Все блин, как топором вырублено, что снаружи, что внутри. Плюс она еще погремушка адская, салон в них ходуном ходит по плохой дороге, тихий ужас. Сталкивался, знаю что это за машина. По мне так даже классика лучше. В ней ниче не скрипит, и не гремит.
andrey103, Что брать решать тебе, и там и там свои плюсы и минусы. Кенгуру не +, а калхоз, а вот зачем фаркоп большой вопрос - то ли для защиты то ли машину юзали как тяжеловоз... Вообще тебе на диагностику надо или к хорошим знакомым мастерам - за такие деньги коцаный карб 01г. должен в остальном быть в очень хороше состоянии.
В том то и дело, что у меня нету особо знакомых в автосервисе... кенгурятник по моему + перед покрепче будет фаркоп...да вопрос. Но со слов хозяйки это осталось от первого владельца. Следов пользования фаркопа(масло и всё такое) я не обнаружил. А может кто-нить работает в сервисе? Или друзья знакомые есть ? чтоб загнать можно былобы...
JAGUAR, багажник красили из балончика.Пощупал морду, бампер болтается, так что его надо подтянуть и всё будет ОК.Вся морда болтается.А под декоративную решеточку и внутреннюю сторону фар можно шайбочки подложить если чё. А есть ли смысл её перекрасить?Денег этих потом не вернуть при продаже.
Toliasik, Насчет перекраски как знаешь - если внешний вид не волнует можно и не красить, главное чтобы она через год(а то и месяц если варили) ржавчиной не пошла. Морда кривая это плохо, надо геометрию кузова проверять.
