8 сообщений 8 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
мужики, проблема.Из помпы тосол бежит.Надо всю менять или сальники только
всякое дело имеет свое завершение,
и только тюнингом можно заниматься бесконечно
У меня такая же проблема. Машине всего 2 года, а помпа уже потекла.

Причем потекла как то странно. Тосола в движке по моим подсчетам около 80 процентов от нормы. Начинаю доливать на стоячей машине - все нафиг вытекает моментом из помпы. Вытечет и перестает. И больше не течет. Только самую малость, по капелькам. Как такое может быть?



Меняй помпу целиком. Сливай тосол. Стоит она около 250р. Заито еще на пару лет избавишьсяот проблемы!!
ну я тоже так прикинул, а то там подшипники выпрессовывать надо будет, поменяю сальник, а она опять потечет. А какую взять надо, завод чей?
всякое дело имеет свое завершение,
и только тюнингом можно заниматься бесконечно
менять и только целиком :!: не так уж дорого она стоит .


Надо всю менять или сальники только





это смотря откуда... если сальник - то сальник, а если через стыки... то уже проще корпус новый с крышкой...



ее тянуть сильно нельзя... как и карб... перетянешь- дугой выгибаются корпуса и привалочные плоскости...



потом ни одна прокладка не спасает...
AndreyF, слушай, а у меня я заметил еще и термостат перестал открываться, может и его заодно заменить.
всякое дело имеет свое завершение,
и только тюнингом можно заниматься бесконечно


может и его заодно заменить.







догадайся smile.gif блин а потом будешь сообшение писать "капремонт движка"


догадайся  блин а потом будешь сообшение писать \"капремонт движка\"



слушай, а это идея!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
всякое дело имеет свое завершение,
и только тюнингом можно заниматься бесконечно

Войти, чтобы ответить.