Пора возвращать культуру вождения!!!!

Axter

\"У\" - это ерунда, гораздо опаснее знак \"СПАРКО\".

+1

HuKCEP, ну не знаю когда передомной машинка с буквой у глохнет, я простоспокойно жду и не сигналю, ине маргаю ... короче мне пох.. на все ети буквы, просто держите дистанцию..

просто держите дистанцию..

А то он тормоз забудет нажать и на вас скатится!

просто держите дистанцию..

может не помочь кстати. знаю ситуации когда люди метров по пятьдесят скатывались, причем потом не понимали почему их называют полными идиотами

Хотел спросить, существует ли какое-нибудь негласное правило, когда надо снимать занк У, чайник и т.п. после полноценной езды.

что "лучше" вешать - У или "чайника" начинающему водителю ?

shubin81, а я всегда сзади вешал по два "У" на Шевроле. а еще прикольно "У" смотрится на феррари)))

Хотел спросить, существует ли какое-нибудь негласное правило, когда надо снимать занк У, чайник и т.п. после полноценной езды.  
что \"лучше\" вешать - У или \"чайника\" начинающему водителю ?

вообще по старым правилам знак снимался после двух лет стажа. в принципе я думаю это было правильно. лучше вешать "У", оно понятнее :mrgreen:

А то он тормоз забудет нажать и на вас скатится!

у бибикать надо тагда! :mrgreen:

По-моему У вешается только на учебных машинах... если ты уже с правами, но новичок - для этого знак 70 придумали вроде как. поправьте, если не прав

deflorator, "У" Вешается только на учебные машины, А знак "70" вешать уже давно не обязательно, это раньше его надо было первые два года на заднем стекле возить, сейчас это отменили.

+1

я как раз про это рассказал!

один знакомый мне посоветовал повесть чайника через месяц, до этого ездил с "У". он сказал что чайник - водитель со стажем менее трех лет. знак чайник повесил - потому что это поприкольнее как-то, У - вообще безпонтово.



три года конечно тяжко так ездить со значками всякими; я вот щас годик отъезжу и сниму наверно; а то часто нервно реагируют, хотя ошибок вроде не меньше и не больше остальных делаю.

Вы тут про брызговики, а я хочу немножко сменить тему...

Уже просто трясет от злости и невозможности нормально ездить за такими п..дорами которые:

а) Не могут поменять лампочки/стекла задних фонарей. Настолько мутные что даже вечером не видно не то что поворотника, даже заднего хода где стекло практически белое.
Я уже пару раз чуть не въехал в зад таким п..дорасам. Один на Волге старпер там дорога была с затяжным поворотом налево. Вдоль клумбы с кустарником под 1.5м высотой, не реально видеть всю дорогу, еду за дедом дистанцию держу, но замедление замечаю в последний момент и успеваю остановиться в сантиметре.
СТОПЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВИДНЫ КРАЕМ ГЛАЗА! А не смотреть на них постоянно.

б)Заколебали идиоты которые включают повортоник в самый последний момент. Едет один гад такой, в крайнем левом ряду, тут понадобилось повернуть ему налево через встречку... Блин за 5 метров включает поворотник, или вообще когда остановится. вот стоишь за ним и ждешь пока встречку пропустит, просто из-за того что НЕ СВОЕВРЕМЕННО включил поворот и я не успел перестроиться.
Еще хуже те кто сначало делает маневр, а потом на пол пути включает поворотник.

в) Из принципа не пускаю перед собой тех паразитов которые объезжают пробку по встречке или обочине, показываю пальцем назад, мол стой как все, в очередь. Мы все спешим.
Но уступаю дорогу тем кто движется даже со второстепенной с прилегающей территории, а я по главной.

г) И еще заколебали те праворульники которые едут занимая оба ряда, нет ну купил машину такую, учись ездить в своем ряду, а они слишком сильно прижимаются левее, и вообще всех тянет влево.
Посигналил отскочил, через сотню метров опять лезет в мой ряд, опять сигналю отскакивает, на следующих метрах таже история.

PRO100Sergey, тебе сюда

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=5897

1) Надо самому фары включать, тогда других увидишь.
2) А могут ведь вообще не включать, эти ещё культурные.
3) Молодец!
4) Пожалей их, у них вообще руль из бардачка торчит...