Повесть о том,как я восстанавливал свою первую машину.
Авиатор, Ну по крайней мере самара лучше чем классика. Ездить гораздо удобнее и приятнее, а в классике сидишь как на толчке и.т.д.
Тюнинг - это даже не стиль жизни и не увлечение, это половая ориентация
Авиатор, ты б еще сравнил ваз с ино! Захочешь пересаживаться с ино на ваз? Я думаю,что нет!
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
Zugres, У меня друг пересел с классики на шкоду, теперь хочет обратно пересаживаться. Разницы никакой, а запчасти намного дороже. Да и едет она довольно посредственно.
Тюнинг - это даже не стиль жизни и не увлечение, это половая ориентация
Макарв классике сидишь как на толчке и.т.д.
Я конечно все понимаю, и моя следущая машина будет переднеприводный ВАЗ, но сейчас докатывая свою старушку я не сижу "как на толчке" ибо руки растут откуда надо, и сидение водительское от 3-й бэхи, НЕ НУЖНО ХАЯТЬ автомобиль если не смог его довести до ума
все вышесказанное сугубо мое личное мнение
"Справа чисто" - последние слова пассажира...
Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.
Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.
Zugres, ино конечно лучше, но она и дороже сама по себе и в обслуживании, а классика по-моему простая как велосипед и отремонтировать вседа можно. Единственное что ей не хватает для человеческого катания это кресло вместо табуретки, хорошей аэродинамики и переднего привода 
Вывод: пора обзаводиться зубилой 8)
Вывод: пора обзаводиться зубилой 8)
НЕ НУЖНО ХАЯТЬ автомобиль если не смог его довести до ума
+1, но у каждой модели есть степень простоты доводки и относительный предел доводки.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok,
Ино тем и славится, что дорабатывать ее не нужно (а если хочется, то это очень дорого) :!:
Ино тем и славится, что дорабатывать ее не нужно (а если хочется, то это очень дорого) :!:
Ино тем и славится, что дорабатывать ее не нужно
Но возможно.
а если хочется, то это очень дорого
Не обязательно.
Самый наглядный тому пример - автозвук.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok,
Ну я имел ввиду железо, звук для всех одинаковый (по цене) :!:
Ну я имел ввиду железо, звук для всех одинаковый (по цене) :!:
НЕ НУЖНО ХАЯТЬ автомобиль если не смог его довести до ума
Если можно я поправлю: не успел довести его до ума. Кстати где-то читал, что проблему с посадкой в классике можно решить только сменой модели. Теперь я понял, что это действительно так.
Тюнинг - это даже не стиль жизни и не увлечение, это половая ориентация
Макар, можно, все постепенно из классики вырастают )))
"Справа чисто" - последние слова пассажира...
Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.
Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.