Приора :) , Приороводы отпишитесь пожалуйста )

+ теперь свою 093 никому не продам а буду стоить под себя , благо теперь нет нужды в ней каждый день и есть время всё неторопясь собрать/разобрать )

Rees, поздравляю!!!! , 093 теперь запиливать ив мегатюнинг 16v турбо)))).

Подсобите мужики ! вопрос у меня тут ... какие шины посоветуете поставить ? )
1.Dunlop SP Sport 9000
2.Goodyear Eagle Ventura
3.Nokian HAKKA V

размерность 215/60/15 или 205/60/15

В жизни не поверю в такой пробег на 10-и летнем немце. Но если очень хочеться верить, ради бога. Скажу лишь что я за 3 года накатал 98тык. и ездил я далеко не так как немцы ездят. У меня сейчас на одометре 248000 и руль потерт чуть-чуть, не заметно совсем. Сколько видел 2002 года свежепригнаных, в которых еще не успели наши умельцы покопаться, ни разу пробег меньше 250 не видел, в основном за 300 все, даже ближе к 400 и более, и это не такси.
Руль лучше на разборе посмотри нормальный, перетяжка уже совсем не то

В жизни не поверю в такой пробег на 10-и летнем немце. Но если очень хочеться верить, ради бога. Скажу лишь что я за 3 года накатал 98тык. и ездил я далеко не так как немцы ездят. У меня сейчас на одометре 248000 и руль потерт чуть-чуть, не заметно совсем. Сколько видел 2002 года свежепригнаных, в которых еще не успели наши умельцы покопаться, ни разу пробег меньше 250 не видел, в основном за 300 все, даже ближе к 400 и более, и это не такси.
Руль лучше на разборе посмотри нормальный, перетяжка уже совсем не то

Ну это ты конечно загнул ) машину с пробегом в 400 тык стазу видно и взглянув под крышку головки блока там пздц ) ну а так вообще куплена была лично прежним владельцем (братом) с пробегом в 66+ тык в Германии , своим ходом шла в Россию документ о прохождении таможни с пробегов в 67+ на а тут бережное хранение и родные запчасти )
Может просто там где ты смотрел люди занимались наживой и перепродажей ? тогда естественно дешевле для них было пригонять и покупать машины с большими пробегами , ибо дешевле ) а тут всёже для себя любимого ) у меня всёже тоже ВАЗ 21093 1996 г.в. с пробегом 64 тысячи ! причём машина была куплена новой в 1996 году отцом... Кому скажу пробег тоже никто не верит... но оно так....

Gudvin.84, я в год наезжаю не больше 15, папа мой за 4 года 20 тысяч всего наездил, не всегда пробег пропорционален году

Извините,что не в тему , но я вообще не вижу смысла в покупке машины если за 10-15 лет накатываешь по 50-70 тык.км, таким людям нужен общественный транспорт. Например у меня ежегодный пробег составляет не менее 20 тык.км.
Ну, а теперь по теме: имею опыт эксплуатации разных авто (москвич иж комби, мазда 323, ВАЗ 21103, Мазда Кседос 9 и в данный момент ВАЗ 21140) и честно скажу, что в эксплуатации ино обходятся в разы дороже-это касается и запчастей и расходников и страховки с налогами. Неисправности и поломки у них случаются не реже чем у отечественных авто, но они во много раз комфортнее и думаю безопаснее. Юзая отечественный автопром заметил много плюсов, например без всяких опасений ездиишь там куда на ино и в голову не взбредет заехать, запчасти и расходники есть везде и влюбом количестве цены на ремонт и прочее вполне приемлемы и т.д. и т.п. И имея 400 тык.р. без сомнений брал бы Приору или же Самару.

Пабло Эскобар

Извините,что не в тему , но я вообще не вижу смысла в покупке машины если за 10-15 лет накатываешь по 50-70 тык.км, таким людям нужен общественный транспорт. Например у меня ежегодный пробег составляет не менее 20 тык.км.

А у меня, например, папа ездит на Ниве в деревню по выходным. Но без нее он хрен туда добереца. А я езжу летом на работу на велике, а в мороз хожу пешком, ибо на работе машина есть. А на своей по выходным езжу и если детей куда везти, типа поликлиники и т.п. Мы накатываем тыс по 7-8 в год, но без машин не можем. И пошли они в опу автобусы.
А Приора нормальная машина. Коллега у меня взял. Правда уже пару раз она его с утра подъ..нула. Не завелась. В Автоваз на удавке привозит, она заводится. Потом опять така хрень. Опытным путем дотыкал - релюха. Сам дотыкал, дилер недотыкал.
А еще товарищ купил Калину с приоровским двигом по программе утилизации

но я вообще не вижу смысла в покупке машины если за 10-15 лет накатываешь по 50-70 тык.км, таким людям нужен общественный транспорт

люди сами решат что им нужно, разговор не об этом, а о реальности небольшого пробега при древнем годе выпуска

ИМХО основной минус Приоры все-таки имидж. По ящику в любой йумористической передаче в порядке вещей обозвать приоро/калиновода психически нездоровым человеком, про инет молчу. Плюс к этому устаревшая конструкция (ужасные тормоза, безопасность и т.п.) и качество - та же описанная постом выше релюха позволяет снять СТОшникам с чайника нормальную сумму денег .

mishanya21093, Да, но это скорее исключение. У 80-90% машин в возрасте 10-ти лет пробег скручен - факт.

По поводу цены на запчасти, приора уже не так привлекательна как остальные тазы. На короллу предыдущую некоторые запчасти в 2 реза дешевле

И имея 400 тык.р. без сомнений брал бы Приору или же Самару.

Имея сейчас сколько угодно денег, в сторону таза даже мысль не промелькнет посмотреть

Gudvin.84, Примеры?

JAGUAR, Нет примеров. Небыло ни приоры ни короллы . Эт чел этим занимающийся говорил. Да суть даже не в этом, брать не комфортное, не безопасное корыто, которое за долго до своего появления устарело лет на 20? Лучше я возьму машину устаревшую лет на 10 не больше Ну не должна эта шняга столько стоить

Gudvin.84, Новая - да, люкс за 380к - космос. А вот насчет 2-х летки за 200-250кр я сейчас задумался. Ну устарела, зато запчасти дешевые и не жалко . Например нравится мне 307-й пыж, но подрулевые на него стоят 15-18кр(там can шина) - чувствуешь разницу с тазовскими за 100 рублей? А например ступичных подшипник на таз стоит 300р, а на мою Астру 4800(в сборе сто ступицей и датчиком АБС).

JAGUAR, на мою 1500, на мазду6 тоже 1500