42 сообщений 42 13 спасибо за тему 13
Опции темы
Denis341, Интересно что получится в итогеsmile.gif
Суета сует...
more

Denis341, Интересно что получится в итогеsmile.gif


Получится полностью электронное управление bd.gif
Denis341

Я собираюсь переделывать себе в копейке, но торпеда и печка от семеры.

Остается придумать чем открывать заслонки лобовое стекло/морда и заслонку на ноги. Есть вот такие соображения:

Можно для этих целей использовать соленоиды от центрального замка. Но есть один маленикий минус - будет либо полностью открыто, либо полностью закрато, но это не критично, главное что будет осуществлена главная задача! tongue.gif
Вопрос в следующем: Хочу использовать один привод для одной заслонки, беру две кнопки с двумя контактами. Надо сделать так, что-бы когда нажимаю одну кнопку,- солиноид втягивается и заслонка закрывается, а когда нажимаю на другую кнопку он выталкивается и заслонка открывается. Принцип построен на смене полярности напряжения, которое подается на соленоид, но кнопки то двух контактные. Выйти из положения можно используя чотырехконтактные кнопки, но таких не нашел, а если и видел в продаже, то они далеки от эстетического вида. Можно использовать по два соленоида на одну заслонку,- один например будет закрывать заслонку, а другой открывать, тогда получится использовать две двухконтактные кнопочки.
А если применить тот-же соленоид, но взятый с водительской двери. Он имеет пят выведеных провода (в соображениях выше думалось использовать соленоид с двумя проводами)? Можно ли будет управлять полярностью его моторчика при помощи двух кнопочок у которых по два контакта? bl.gif У кого какие соображения??? blink.gif

можно использовать два реле типа как на рисунке! или использовать кнопку управления стеклоподъёмником, как раз 6ти контактные есть! ab.gif
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
Dolfinchik

можно использовать два реле типа как на рисунке! или использовать кнопку управления стеклоподъёмником, как раз 6ти контактные есть! ab.gif


Точно! Эврика! Спасибо за подсказку! az.gif
Denis341

Точно! Эврика! Спасибо за подсказку! az.gif

ждёмс отчёта! ab.gif
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
Dolfinchik

ждёмс отчёта! ab.gif


Обязательно отчет будет. Просто шас салон розобран полностью, по чуть-чуть стягиваю материальчик. smile.gif
Пока-что подключил это в се на столе, все работает:

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Открыть в новом окне



Открыть в новом окне



Дальше думаю как моторедуктору кран крутить. Хочу поставить под капот водопроводный шаровый, почитал, пишут что ребята ставили, он не течет и не клинит. Буду пробовать.
Если кто заинтерисуется, то вот разводка проводов блока управления:

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Пока все. Следуюющий этап сам корпус печки. wacko.gif
Denis341

...Дальше думаю как моторедуктору кран крутить.....

Глянь вот тут, как парень сделал. ad.gif
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector

Глянь вот тут, как парень сделал. ad.gif


Да, идея правильная, но стоковые жигулевские краны не надежные. Буду всетаки пробовать водопроводный шаровый тулить.

Сегодня е....ался с моторедуктором, который должен открывать верхнюю заслонку забора воздуха из вне. Скажу чесно, недумал что все так сложно, крутил я корпус печки и редуктор в руках ооочень долго wacko.gif . Проблема только с местом. Просто если все поставить на места ( печку, торпеду, воздуховоды...) очень получается тесно, и места для редуктора нет, а ели его разместить подальше ит печки, то привод заслонки придется делать тросиком, а моторчик врядли его потянет ag.gif . Вобщем есть одна мыслишка, завтра пойду мудрить, если сростется, выложу фоты. Ну и предстоит мне завтра... bu.gif
Denis341

Сегодня е....ался с моторедуктором, который должен открывать верхнюю заслонку забора воздуха из вне. Скажу чесно, недумал что все так сложно, крутил я корпус печки и редуктор в руках ооочень долго wacko.gif . Проблема только с местом. Просто если все поставить на места ( печку, торпеду, воздуховоды...) очень получается тесно, и места для редуктора нет, а ели его разместить подальше ит печки, то привод заслонки придется делать тросиком, а моторчик врядли его потянет ag.gif . Вобщем есть одна мыслишка, завтра пойду мудрить, если сростется, выложу фоты. Ну и предстоит мне завтра... bu.gif


Ну где же фотоотчет?)))
А то идея дико интересная!

С уважением.
ZILoVeC

Ну где же фотоотчет?)))
А то идея дико интересная!

С уважением.


Значит так. Жаль, что нечем видео снять. Сделал несколько фоток.

Это я делал привод заслонки, через которую забирается воздух с наружи:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

А это привод заслонки, которая греет ноги:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

А это привод заслонки, которая распледеляет воздух лобовуха/боковые стекла:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Может на фотках до конца что-то не понятно, но если че интерисует по конкретнее, обращайтесь, поясню.

Следующий этап, - сборка в кучу этого всего барахла. br.gif

ну и чумаа!!давай собирай и схемку выкладывай,я себе рано или поздно замучу тоже.
Denis341

Да, идея правильная, но стоковые жигулевские краны не надежные. Буду всетаки пробовать водопроводный шаровый тулить.

Есть жигулевские краны шаровые, у меня такой стоит уже 3 года. Поставил и забыл. Не закисает, не течет, рычажок управления краном двигается плавно и легко, в отличие от старых кранов.
спс 1 Кто сказал спасибо S@nek
Господа, вчера установил систему для печки!
Купил клапан печки от Волг с крайслером, или от новой газели - они идентичны! ab.gif
есть там ещё другие, но выбор пал на этот, т.к. он работает как перепускной!
таким образом получилась очень хорошая система, в одном положении кран направляет ОЖ в печку, а во втором положении - в обход печки, что тоже гуд - т.к. обеспечивает равномерное охлаждение двига!

после некоторых раздумий купил 4 комплекта шлангов для печки, и два тройника (лучше тройник и просто трубку), и получилась такая конструкция!


при такой конструкции всё встаёт на место без переделок! стандартный кран можно убрать, заменив трубкой (продают вместе с печкой), или оставить на месте - на случай неисправности!
система управления - либо на контроллере (как у меня стоит), либо просто генератор ШИ сигнала, с периодом 20 секунд, т.е. в минимальном режиме 1сек. открыта, 19 - закрыта, во втором 2-18, и т.д. ab.gif

пока что работает великолепно, тьфу тьфу! ab.gif
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!

Войти, чтобы ответить.