Про полную замену подвески!

ну я ж не сам её делать-то буду... Я вот к своему проверенному жестянщику её вчера отвёз. Обещал к субботе сделать. У него даж стенд есть. Пол, кстати, цел!

AndreyF, и почему это я плюю на лопнувший лонжерон??

Как по мне, я лучше все рулевые и рычаги поменяю, чем тянуть машину...

Были б деньги - я б её ваще выкинул.

Просто срочно оачка нужна, а то я работать не буду успевать.

А меня там не такие уж и большие повреждения, поэтому есть шанс, что нормально всё будет...

В конце недели посмотрим!

Ушли от темы! Рекомендую поменять все рычаги, шаровые и даже маятник, поскольку на глаз не определишь целые ли они, тем более если удар был на оба колеса. Думаю ставь все ТРЕКовское что-бы туда больше не возвращаться. Но на выравнивание лонжеронов обрати особое внимание!

У меня был подобный случай, зимой вокруг дома прокатился на летней резине, на повороте не стала поворачивать, а поехала прямо.. в бордюр
Согнул диск, лонжерон не повело, хотя машинке 20 лет уже, зато новая балка пошла пи@@@й... (камазовская) поменял всю подвеску, сам в гараже, съездил на сход развал, всё тип топ, сделали всё как на заводе.
Запчасти кстати следующие балка - АвтоВаз
рычаги Трэк стиль - усиленные, правда шпильки крепления рычага поперечной устойчивости отлетелиже при первой затяжке, пришлось сверлить новый рычаг, блин... обидно

короче лонжероны мне вытянули. сход развал сошёлся, а вот кастер - не очень(( стал -0.15
а менял я сайлент блоки(верхние), маятник и левую рулевую. и всё. правда есть пару моментов...
например, сошка редуктора теперь очень близко к кузову. когда руль выкручиваешь максимально влево - болт суппорта упирается в рычаг. зато ездит ровно))

Бордюры фтопку. Предлагаю собраться и повыдергивать их нах из земли. Столько машин уже не стало.

Шпак

Бордюры фтопку. Предлагаю собраться и повыдергивать их нах из земли. Столько машин уже не стало.

+1
Ноя боюсь, охренеем мы их выдирать(((

Шпак

Бордюры фтопку. Предлагаю собраться и повыдергивать их нах из земли. Столько машин уже не стало.

Но , как правило , это происходит по вине водителя ... Бордюр - уже окончание истории. Лучше уж бордюр , чем по толпе !

Шаровые опоры только ТРЕК-ЧЕМПИОН!!!

21vaz07

Шаровые опоры только ТРЕК-ЧЕМПИОН!!!

нафиг этот ТРЕК, максимум год, у меня были какие то питерские усиленные еще при совке покупались, больше 100 тыков откатались, сейчас покупаю шаровые либо Лукас, либо Майл

Народ! Такой вот вопрос: машина очень чувствительно стала на все неровности нороги реагировать. Налетаешь на совсем маленькую неровность - сразу уводит руль. Из-за чего это может быть? Это может быть из-за оторванных сайлентблоков?

Bosyak_22

нафиг этот ТРЕК, максимум год, у меня были какие то питерские усиленные еще при совке покупались, больше 100 тыков откатались, сейчас покупаю шаровые либо Лукас, либо Майл

Лукас не советую!!! Во 1 - КИТАЙ, во 2 - у меня прошли 5000км!!! Все тесты говорят что не одна импортная шаровая не выдерживает наших дорог!!!!! Вариант "ТРЕК-ЧЕМПИОН", не одного отрицательного отзыва не слышал!!!!

eye01

Народ! Такой вот вопрос: машина очень чувствительно стала на все неровности нороги реагировать. Налетаешь на совсем маленькую неровность - сразу уводит руль. Из-за чего это может быть? Это может быть из-за оторванных сайлентблоков?

Кастор, люфт подвески(шаровые, рулевые наконечники, салендблоки), Люфт рулевого колеса!!!

serg97

Лукас не советую!!! Во 1 - КИТАЙ, во 2 - у меня прошли 5000км!!! Все тесты говорят что не одна импортная шаровая не выдерживает наших дорог!!!!! Вариант "ТРЕК-ЧЕМПИОН", не одного отрицательного отзыва не слышал!!!!
Кастор, люфт подвески(шаровые, рулевые наконечники, салендблоки), Люфт рулевого колеса!!!

Люфт рулевого колеса - это ты про люфт редуктора говоришь?
Сегодня был у мастера у своего. Вся трапецию под замену. Наконечникам хана... То ли высохли, то ли просто были гавно... Ещё нижние сайлент блоки... Подушка коробки, реактивные тяги.. Ужос! как на подъёмник заедешь - так сразу плакать охота((

White21011

Ушли от темы! Рекомендую поменять все рычаги, шаровые и даже маятник, поскольку на глаз не определишь целые ли они, тем более если удар был на оба колеса. Думаю ставь все ТРЕКовское что-бы туда больше не возвращаться. Но на выравнивание лонжеронов обрати особое внимание!

Трековские , с понтом усиленные рычаги - полное гумно , попал в яму , от верхнего отвалилась поперечная пластина , а сам погнулся , когда стал его выпрямлять , заметил , что он гнется очень легко , они сделаны из листовой тонкой и херовой стали , после удара в бордюр нижний рычаг согнуло просто в бараний рог ! Короче гумно ! Лучше уж Ваз_овские ! Хотя Трек делает хорошие шаровые , рулевая трапеция у меня тоже их , когда осматривал оказалось что там говённые регулировочные втулки , на одной вообще резбу не нарезали

Накручиватель

Трековские , с понтом усиленные рычаги - полное гумно , попал в яму , от верхнего отвалилась поперечная пластина , а сам погнулся , когда стал его выпрямлять , заметил , что он гнется очень легко , они сделаны из листовой тонкой и херовой стали , после удара в бордюр нижний рычаг согнуло просто в бараний рог !

зато не пострадал кузов, на зубилах краб для того-же сделан из алюминия - сломается при ударе средней тяжести, но кузов не попортит, а при серьезном ударе так и так плохо будет и кузову и подвеске

mysony

зато не пострадал кузов, на зубилах краб для того-же сделан из алюминия - сломается при ударе средней тяжести, но кузов не попортит, а при серьезном ударе так и так плохо будет и кузову и подвеске

Да , впринципе не пострадал , только колесо ушло наверх , и покоцало арку