Проблема.. движок переодически теряет обороты на пару сек!!!

miecromen,

склоняюсь к полной разборке и промывке инжек...... в смысле карба

выше уже кто то писал в трамблере проблема , в трамблере очень часто встречается что выкручиваются винты , снять крышку и обтянуть все винты , очень часто площадка разбалтывается из-за этого тоже обороты плавать начинают , карб после чистки регулировать надо , старая регулировка уходит в никуда .

Да, БСЗ!

это разве плавают? у меня разброс ваще по беспределу....

а допустимый разброс сколько?

у меня у друга вообще стрелка чётко стоит!

MeX,

а допустимый разброс сколько?

а хрен его знает

У меня плавали на холостых. Очень не стабильно работала (21053). Помог CarbCleaner - очиститель дл якарбираторов. Снимаешь воздушный фильтр нафиг. Потом один товаристчш жмет на газ хорошенько так. А второй в это время брызгает этой отравой во все камеры. Результат заметен как визуально, так и по работе движка. Карб стал чистенький. Движок работает ровненько теперь. Когда брызгаешь главное случайно не переборщить. Движку не очень нравится эта микстура. Он в этот момент скидывает обороты. Потому и лучше работать вдвоем, чтоб все основательно почистить. Делал подобную процедуру пару раз. Реально помогает. На ходу машинка тоже стала поактивней. :-)

Brewster, Понятно, арасскажи по подробнее о процедуре очистки ну если тебя не затруднит!!!! :roll: :roll:

И скажи пожалуйста , как называется средство для чистки!!???



Спасибо!!!

xitalik, Завтра проверю!

Brewster, лучше снять карб и помыть , ниже заслонки образуется поясок который и создает препятствие , а что бы такой глюк не появлялся надо фильтра воздушные нормальные ставить , и поменьше на холостом ходу стучать,а если и приходится то после длительной стоянки надо дать просратся мотору .

У меня тоже были проблемы но только на шоссе, только выйхал из города (в городе все ОК), киломов 20-30 проехал, и все двигатель теряет обороты на газ не реагируют, с полностью выжетой пидалью 3000-2000 оборотов отпускаешь машина глохнет, останавливаешься минут 10 покуришь можно ехать дальше чем больше стоял тем дальше проедешь киломов 10-30 в чем может быть дело, после опять начинает глохнуть. Притом до этого времене ездил загород(гдето 2 недели назад) гдето на 80 километре начала дерготься, остановились покурили, и дальше еще 50 без проблем. Ехали обратно тоже примерно на 80 начала дергаться.

Brewster, И вся эта микстура попадает в Горшки? 8O



Нет уж лучше снять почистить Все и вся потом регулировка, И Б О Л Ь Ш О Е СЧАСТЬЕ

А У МЕНЯ ТОЖ ПАДАЕТ,КОГДА К СВЕТОФОРУ ПОДЪЕЗЖАЕШЬ ГАЗ ОТПУСКАЕШЬ ПАДАЮТ ДО 400 500 ОБ,МАШИНУ КАК БУДТО В дрожь бросает.стало случатся после того как поставил бесконтактное зажигание.:eek:

попробуй ЭМК поменять мне помогло...и на левых заправках меньше заправляйся...

На 21103 вдруг начинают падать обороты и если газку не поддать, то и глохнет вовсе. Бывает примерно с частотой раз в неделю и проходит либо само собой, либо после раскрутки до ~ 4000. Жиклер может быть?

Проверь не пробивают ли провода зажиганя на свечи и ещё возможно катушка сырая! У меня на форде скорпио такаяже проблема была! Оказалось отсырело и пробивать начало! И получалось газ в пол а толку ноль! Тока движок тресло! И как в яму! :cry:

Kirill_K

У меня тоже были проблемы но только на шоссе, только выйхал из города (в городе все ОК), киломов 20-30 проехал, и все двигатель теряет обороты на газ не реагируют, с полностью выжетой пидалью 3000-2000 оборотов отпускаешь машина глохнет, останавливаешься минут 10 покуришь можно ехать дальше чем больше стоял тем дальше проедешь киломов 10-30 в чем может быть дело, после опять начинает глохнуть. Притом до этого времене ездил загород(гдето 2 недели назад) гдето на 80 километре начала дерготься, остановились покурили, и дальше еще 50 без проблем. Ехали обратно тоже примерно на 80 начала дергаться.

тут что то с температурой связано, что то перегревается