Vaz2106,
ладно давай пересечемся, я со своей модуль сниму или после выходных я привезу тебе на проверку старый свой, после чего и решим где спрятался косяк
проблема - глохнет двиг 2111. помогите!!!
я продал родину о чем жалею))
tuning as a lifestile... применимо и к форду)))
tuning as a lifestile... применимо и к форду)))
Во блин ,вчера прочитал этот топик, а сегодня решил крутануть оборотов побольше(я больше 3000 не даю)И что-же так-же как ты писал-падение мощности,и заглох.Запустился сразу-же после того как снизил скорость и врубил 2-ю передачу с наката(хотя с катализатором и не рекомендуют с буксира запускать).У меня 14-я пробег 15350-осталось 150 км намотать и пойду на ТО в сервис.Ничего за это время неменял(1 год)-даже свечи с завода стоят-смотрел-ещё нормальные.Хотелось бы узнать прежде чем ехатьв сервис-где же и в самом деле косяк.А ещё она у меня стала косячит:при первом запуске холодная запускается и хлохнет.Ошибки нет.Второй раз запускаю-всё тип-топ.И потом горячяя запускается с пол-тыка.Может это звенья одной цепи?
Полтергейст какой то...
Strubie, был бы очень благодарен!
Гусь, на ТО в сервисе попроси их проверить бензонасос - то, что у тебя она глохнет после того как первый раз заовдишься очень напоминает низкое давление топлива.
еще в них может быть проблема когда масла не ниже нормы, но все-равно внизу где-то, тогда тоже глохнуть может, короче проверь уровень масла
я так понимаю 14-е они все инжектора - если да, то пусть на ТО протестят ДМРВ и модуль распределения зажигания
еще в них может быть проблема когда масла не ниже нормы, но все-равно внизу где-то, тогда тоже глохнуть может, короче проверь уровень масла
я так понимаю 14-е они все инжектора - если да, то пусть на ТО протестят ДМРВ и модуль распределения зажигания
Женат - очень любит свою жену (больше чем машину)
Дети - любимая дочь Дашенька
Много курит
Почти не пьет
Мечтает стать к.т.н.
Увлекается не стандартной электроникой
Дети - любимая дочь Дашенька
Много курит
Почти не пьет
Мечтает стать к.т.н.
Увлекается не стандартной электроникой
Гусь, Слушай, когда проблему решишь - поделись, а то как сам видишь проблемы у нас аналогичные.
Vaz2106,
ну давай после выходных я тебе привезу
а телефон в личке смотри
ну давай после выходных я тебе привезу
а телефон в личке смотри
я продал родину о чем жалею))
tuning as a lifestile... применимо и к форду)))
tuning as a lifestile... применимо и к форду)))
Strubie, блин, не пришло ничего в личку то!
Vaz2106, Прошёл сегодня ТО,Диагностика показала,что всё у меня пучком,по циклу заменили фильтра(топл.,возд.,и масл.)Ошибка в компе незафиксировалась,мастер сказал что так как это у меня было всего один раз (а оно так и есть-сколько не пробовал-больше не повторилось)-то не стоит пока бить тревогу.А причины ещё может датчик скорости шалить,грязь в воздушной заслонке-или есть такая фигня между фильтром и коллектором-у меня он вроде-как абсорбером называется (его только можно поменять)-если у тебя эта фигня стоит на машине-из-за неё ещё недобраться до щупа на КП-то обрати на неё внимание.Но у тебя он вряд-ли стоит-это на машинах с Евро-2 и на 10-ках.Извини брат если что не так.Удачи.
Гусь, у меня такая фигня стоит - черная банка - как раз над щупом коробки.
У меня вообще фантастика под капотом - всё как на десятке.
У меня вообще фантастика под капотом - всё как на десятке.
У меня вообще фантастика под капотом - всё как на десятке.
у нас у всех одинаково, правда у меня адсрбера нету 8)
я тебе привез, звони
я продал родину о чем жалею))
tuning as a lifestile... применимо и к форду)))
tuning as a lifestile... применимо и к форду)))
Vaz2106, Вот это он и есть,один мужик рассказывал ,что у его тестя на 10-ке был такой-же глюк с двиглом-помогла замена этого бачонка,если у вас с Strubie, ничего не получится попробуй это фигню заменить,а может его можно убрать-у меня по нему нет никакой инфы.Удачи.
Strubie, у моего знакомого на инжекторной 15-ке тоже его нет.
Strubie, у моего знакомого на инжекторной 15-ке тоже его нет.
мде... вот и покупай после этого российские инжекторные машины! какой же гемор с этим со всем. Глохнет на 4000 на ходу, а причиной может быть всё что угодно, от бензонасоса до адсорбера. Я уже весь замучился, потратил кучу денег, а проблема не решена.
ну как проблемма все не решена?
я продал родину о чем жалею))
tuning as a lifestile... применимо и к форду)))
tuning as a lifestile... применимо и к форду)))
ППЦ! решена! вообщем прошили мне авторскую программку: вырубили датчик кислорода и что то там еще; вырезали нейтрализатор. Всё! Проблема решена.
На вскидку оказалось так: я купил машину когда она уже глохла. А глохла вот от чего: у предыдущего хозяина засрался нетрализатор и он вместо того что бы его поменять или вырезать прошил отсечку на 4000 оборотов!!! Вот такие пироги!
На вскидку оказалось так: я купил машину когда она уже глохла. А глохла вот от чего: у предыдущего хозяина засрался нетрализатор и он вместо того что бы его поменять или вырезать прошил отсечку на 4000 оборотов!!! Вот такие пироги!