23 сообщений 23 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Привет всем и за ранее спасибо!!! У меня проблема в том что когда машина заведена я не могу воткнуть ни одну скорость, токо с хорошим усилием. Но когда она хоть чуть чуть двигается то скорости включаются легко и без задержек. Когда она стоит заглушена то они тоже нормально включаются. Если до того как остановится машина выжать сцепление и остановиться не отпуская его то 1 передача без проблем включится но если его отпустить и нажать снова то воткнуть кулису на первую скорость будет опять проблема! У кого какие мысли на этот счёт??? За ранее благодарен!!!!!
http://foto.mail.ru/mail/xaus.ru/
IRIDIUM, Сцепление часом не ведет? Заведенная машина при попытке включить скорость, вперед не подается?
Classic forever!
IRIDIUM, вилка сцепления, о меня похожее было.
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
Скорее всего сцепление ведет, если задняя хрустом включается или если попытаться завести тачку с включенной передачей и выжатым сцеплением, и она дернется при этом, то сто пудов ведет.

silver_dog, не факт, может и какой-то из цилиндров потек.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
У меня другая проблема подскажите: при включение второй передачи хруст, это часом не синхронизатор?
legos, он самый. распространенная болезнь зубил.
Classic forever!
legos, приготовься к замене шестерни 2-й передачи, скользящей муфты синхронизатора 1-2 передач и блокирующего кольца синхрона (бронзовое). Замена только кольца неэффективна, т.к. если передача захрустела - гарантированно скруглились зубья синхронизации на шестерне и муфте. Удачи!
legos, да, пападалово... а всё от чего? от того что или дрючил первую и равком во вторую, изношеное сцепление... поездий так ещё и второй просто небудет... капрем коробки, если времени мало, то покупай БУ с капп ремонта... мне переставили такую за 40 минут =) есть один сервис в москве неплохой... хотя не один, но мне тама понравилось
Заметил, блин....
Хорошо что не коробка полетела!!! А что именно мне лучше поменять? Вилку сципления, с карзиной или что????
http://foto.mail.ru/mail/xaus.ru/
IRIDIUM, вскрытие покажет - приготовся к самому хреновому раскладу: менять корзину и фередо на новые( не вздумай покупать б/у)
princeVAZ, конечно б/у брать это самоубийство и я не собераюсь этого делать уш лучше новое взять!! Вот токо проблема с чего начать или как понять что поменять ! Может сразу всё менять на новое или методом тыка по частям!! Токо придётся тогда сто раз разберать веть после каждой замены проверять надо, помогла эта замена или нет!!!
http://foto.mail.ru/mail/xaus.ru/
IRIDIUM, Подожди ты разбирать. Залезь под машину, попроси кого-нибудь выжать сцепление и посмотри на шток. Если отжал и начал возвращаться, то дело в цилиндрах, перепускают. Ход проверь, я на память не помню, но в книжке должен быть.Если стоит в отжатом положении, то попробуй снять цилиндр сцепления и вбок вытащить вилку вместе с резиновым уплотнителем. Может там один из усов обломился. Тогда засунешь новую вилку и катайся пока smile.gif
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
silver_dog, СПОСИБО ЗА СОВЕТ Я ПОСМОТРЮ КАК ТЫ НАПИСАЛ!!!!
http://foto.mail.ru/mail/xaus.ru/
silver_dog, вилку то он высунет, может быть, если она в ту дырку усами пролезет, а вот выжимной обратно, точно не поставит на нее!!!
2bad4u, а сколько стоит бу коробка?я в газете посмотрел 1500, это нормально?

Войти, чтобы ответить.