218 сообщений 218 4 спасибо за тему 4
Опции темы
Sph1nkS делай,всё разбирается иначе бы не писал.Мы её разобрали за 5 минут.Главное когда будешь 10 опру надевать на кронштейн,сопоставь так как крепиться,иначе потом хрен снимешь.
Sneakmax, а 10я подушка жестче 8й?
Sph1nkS конечно smile.gif На 9 нет доп.резиного демпфера smile.gif
Привет!
Ребята, кто-то делал на Жигули дополнительное крепление двигателя, как на фото? а?
мне кажется - классная вещь, да еще и сделать просто из нижней реактивной тяги той же Классики.
вот что люди о нее говорят:
чтобы мотор не болтался, четче включаются передачи, сцепление лучше чуствуется, пропадает эффект качания при старте а так же при сбросе и нажатии газа, при шлифовании колесами по поверхности пропадает эффект колеб аний.
подушки находятся снизу, и даже нивовские циллиндрические не обеспечивают такой жесткости чтобы четко фиксировать мотор, колеб ания происходят как раз сверху (при резком сбросе/нажатии газа гдето на 2-3см примерно), а четвертая опора на клапанку как раз все фиксирует. меня парит только то что может гнать масло... а ваще это давно испытанный прием, большой популярностью пользуется у раллистов и не только.
вибрации от жесткой опоры реально очень сильные передаются на кузов, но меня не напрягает ниразу, даже наоборот)
А на крышке клапанной наваривал площадку под кронштейн?Крышка сама по себе из тонкого металла,так что надо в том месте делать площадку,а иначе порвёт!
я бы тоже так думал, но точно такая же конструкция у друга работает уже очень долго без усилений клапанки - ничего не вырывало.

клуб В.О.К.Л.А. CrazySlalom team #12
Участвую в чемпионате Украины по АВТОСЛАЛОМУ: → http://avtoslalom.com
Кто по барам и по бабам, а мы по гаражам...
о да... клапанная крышка настолько прочная, что к ней стоит приделывать тяги)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


если крышку на 17 болты закрутить прочно будет ag.gif ag.gif
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
Sneakmax

В нижней части к корпусу воздушного фильтра крепиться гофра!На этой гофре стоит пластмаска с двумя защёлками ,вот её и нужно отрезать чтобы вставить и запресовать в опору,ну типа доп.корпус smile.gif

Ты про инжекторный корпус???
4-я опора полезная вещь. Особенно если любиш вваливать.
А насчёт прочности то клапанная прочная и нормально прикручена. Её шпильки мошут хорошие нагрузки вынести, на lada-vfts помню писали что такие шпилькт клапанной много держут.

З.Ы. в идеале хорошо делать эту опору из аммортизатора.
Rallyy Alex

Привет!
Ребята, кто-то делал на Жигули дополнительное крепление двигателя, как на фото? а?
мне кажется - классная вещь, да еще и сделать просто из нижней реактивной тяги той же Классики.
вот что люди о нее говорят:
чтобы мотор не болтался, четче включаются передачи, сцепление лучше чуствуется, пропадает эффект качания при старте а так же при сбросе и нажатии газа, при шлифовании колесами по поверхности пропадает эффект колеб аний.
подушки находятся снизу, и даже нивовские циллиндрические не обеспечивают такой жесткости чтобы четко фиксировать мотор, колеб ания происходят как раз сверху (при резком сбросе/нажатии газа гдето на 2-3см примерно), а четвертая опора на клапанку как раз все фиксирует. меня парит только то что может гнать масло... а ваще это давно испытанный прием, большой популярностью пользуется у раллистов и не только.
вибрации от жесткой опоры реально очень сильные передаются на кузов, но меня не напрягает ниразу, даже наоборот)
А на крышке клапанной наваривал площадку под кронштейн?Крышка сама по себе из тонкого металла,так что надо в том месте делать площадку,а иначе порвёт!
я бы тоже так думал, но точно такая же конструкция у друга работает уже очень долго без усилений клапанки - ничего не вырывало.


а есть ли готовые решения, чтобы не рвало левую подушку на классике? мож поставить туда 2 штуки, переварить крепления на балке и на кронштейне подушки
по моему будет норм, хоть вибрациии возрастут
BeerCat

а есть ли готовые решения, чтобы не рвало левую подушку на классике? мож поставить туда 2 штуки, переварить крепления на балке и на кронштейне подушки
по моему будет норм, хоть вибрациии возрастут

Есть. И всё намного проще - подушки от Нивы.
Roalse

Ты про инжекторный корпус???

да,но не его резать,а в гофре пластмасса.Которая входит в воздушный корпус.
В магазине найду зафотаю.
Romanuk

Есть. И всё намного проще - подушки от Нивы.

А чем Нивские подушки лучше???
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
Жестче.
алмазик,.они жестче как я понимаю

мужинки нивские простно купил и поставил?
Romanuk

Жестче.

А с креплением не чего не надо колхозить???
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))

Войти, чтобы ответить.