218 сообщений 218 4 спасибо за тему 4
Опции темы
aka rus, скажу кратко - ты не прав. Если хочешь поспорить, то в другой топик, например про "настройку двигателя".

МишгaH, отговорить тебя, видимо, не получится. А предупредить тебя уже предупредили - функциональность амортизатора в данном месте практически нулевая. Поставишь и сам всё увидишь.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael

aka rus, скажу кратко - ты не прав. Если хочешь поспорить, то в другой топик, например про "настройку двигателя".

МишгaH, отговорить тебя, видимо, не получится. А предупредить тебя уже предупредили - функциональность амортизатора в данном месте практически нулевая. Поставишь и сам всё увидишь.



почему нулевая? Слишком большая частота колебаний??
Pugnator

Частота вибраций мотора далеко за 100Гц на ХХ, никакой мягкий аммо от подвески не справится с такой частотой вибраций
Excuses are like assholes: everybody's got one
МишгaH, попробуй проехаться по гребёнке механизированно снятого старого асфальта (похоже на стиральную доску) - потом расскажешь как замечательно амортизаторы вибрацию гасили.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael

МишгaH, попробуй проехаться по гребёнке механизированно снятого старого асфальта (похоже на стиральную доску) - потом расскажешь как замечательно амортизаторы вибрацию гасили.


http://photofile.ru/photo/vfts/2274597/41181294.jpg
Дык это совсем другое)))) От вибрация не защищает, защищает от поперечных вибраций мотор, дабы фильтра и веберы не поломал, такое и у меня будет. А вибрации все эти замечательно уйдут в кузов....кайфу тебе будет - чиста спорт!
Excuses are like assholes: everybody's got one
МишгaH


эта тяга сделана для того чтобы подушки не рвало, а то на больших оборотах двигатель сильно кренит и ломает подушки

а на ХХ движок может дергаться из-за недостатка или подсоса воздухе, если нигде не сосет воздух, то надо попробовать воздушный жиклер, который под клапаном стоит в верхней крышке карба (незнаю как он точно называется), у меня была такая проблема у меня стоял на 40, я переставил на 41, всеравно дергается, а потом просверлил на 50 и тогда движок перестал трястись, а проверить это легко: на ХХ выкручивать потихоньку электроклапан и вибрация в определенный момент должна пропасть, если не пропала то надо попробовать уменьшить жиклер, ТОЛЬКА АККУРАТНЕЕ из-за резинки на электроклапане можно резьбу сорвать!!!(я ваще эту резинку выкидываю)

зы: извеняйте за офф
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
Именно ОФФ, у него унжектор и дело тут сосвсем не в этом, в любом случае)
А, ну и как на высоких оборотах его трактора подушки рвет, я просто диву поражаюсь, да и на любом другом....ты никогда не ездил на высоких оборотах?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

Дык это совсем другое)))) От вибрация не защищает, защищает от поперечных вибраций мотор, дабы фильтра и веберы не поломал, такое и у меня будет. А вибрации все эти замечательно уйдут в кузов....кайфу тебе будет - чиста спорт!



В чём-то соглашусь, но эту фоту мне подкинул бывший раллист, вполне важаемый чел... Сказал, что это реальный вариант доп опоры...
МишгaH

В чём-то соглашусь, но эту фоту мне подкинул бывший раллист, вполне важаемый чел... Сказал, что это реальный вариант доп опоры...

Доп опора спасает от поперечной раскачики двига (берет на себя реактивный момент разгружая подушки), а не от вибрации.
На десятке например без такой штуки вырывало тягу кулисы при старте.
Так что уважаемый человек все правильно сказал, но это не то что ты хочешь wink.gif
Поставь усиленные опоры да и ладно, их точно не оторвёт laugh.gif
Череп

Поставь усиленные опоры да и ладно, их точно не оторвёт laugh.gif



Да их и так не оторвёт. Повторю в тысячный раз-хочу избавиться от вибрации на холодном движке на хх.


Про хохла мне подкинули дезу. Вчера был у него. Да, все почти так как мне говорили-доп опора из амортизатора, только аморт урезан и заварен наглушняк, соответственно и не работает, т.е. амортизирует чисто пружинками.
МишгaH

Да их и так не оторвёт. Повторю в тысячный раз-хочу избавиться от вибрации на холодном движке на хх.
Про хохла мне подкинули дезу. Вчера был у него. Да, все почти так как мне говорили-доп опора из амортизатора, только аморт урезан и заварен наглушняк, соответственно и не работает, т.е. амортизирует чисто пружинками.

я бы на твоем месте занялся регулировкой двига, зажигание, карб (кстати попробуй другой карб), а на тягу\амортизатор забей(это решение на отепись), надо устранять причину а не последствия

зы: это мое мнение и я его не поменяю
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
Pugnator

Именно ОФФ, у него инжектор и дело тут сосвсем не в этом, в любом случае
Excuses are like assholes: everybody's got one
Есть готовая у Техномастера, но хочется попробовать сделать из обычной регулируемойраспорки. может у кого есть опыт? И вообще нужно ли при ожидаемой мощи 105-110 сил и 15кг момента?
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема

Войти, чтобы ответить.