Проблемы с сигнализацией.

Возникла проблемка с сигналкой. starline a6. На улице похолодало до -20 градусов. Начинаю заводить - стартер крутится очень туго, лампочка сигналки в салоне начинает очень быстро моргать, а также моргают поворотники. Если перевести ключ из положения заводки в положение зажигания, моргать перестает и лампочка и поворотники, а пульт пищит таки звуком, будто открыл багажник... Что может быть? Просто напряжения не хватает?

Проверь массу на стартере, точнее кабель от кузова к двигателю, ну и на сигналке тоже, и аккому ,а то -20, может емкость сильно упала.

Nastashevskijj, Завтра проверю все контакты, аккум поставлю на подзарядку. Он хоть и не новый (3ий год), но вроде нормальный. Атлас. Надо еще вольтметром обзавестись, тогда уже виднее будет, в аккуме ли дело... Спасибо за совет))

ставлю сигнализацию машина ваз 21063
приводы закрывания дверей стоят.
http://www.xenon55.ru/catalog/other/dvusto...alizacii/65.php


1. вот не могу подключить к цепи выключателя к двигателя


2. выбрать какое подключени центрального замка...

второй ресунок выбирать? боюсь ошибиться...

и 3 вапрос
оба провода подключать к фарам???
хочу подключить к поворотникам как заставить все стороны мигать?
или эти два провода подсоединяются к одной и к другой?


и еще про триггеры ничего не написано??? в схеме ничего не нарисовано! как быть как подключать???

что это такое????

что это такое????

Срабатывание дверей от положительного сигнала тебе не нужно.
Это для Волг и прочих машин, у которых к дверным концевикам плюс подведен.

и 3 вапрос
оба провода подключать к фарам???
хочу подключить к поворотникам как заставить все стороны мигать?
или эти два провода подсоединяются к одной и к другой?

По идее один провод в цепь повортников одного борта, второй - другого борта.

вот не могу подключить к цепи выключателя к двигателя

Что мешает?

по поводу подключения подключить к цепи выключателя к двигателя

там к катушке зажигания идет 5 проводов 2 синих с права и 3 других с лева
как я понял идет один основной из них это от зажигания, мне его перемыкать?

вот подключение катушки зажигания
провода с одной левой стороны:
Синий от зажигания
синий от комутатора

провода с правой стороны
черный на распределитель зажигания
серый дачик указателя температуры охлаждающей жидкости
серый комутатор

Да, тебе надо разорвать питание катушки, которое идет на клемму "+" катушки.

кароче все получилось с катушкой...
но несть проблема...
все подсоединено
но не могу поставить на охрану.
выбрал вторую схему подключения центрального замка.
но моторчики не закрывают/открывают двери (
реле в сигналке щелкает при нажатии открыть/закрыть
отрицательный сигнал есть от кнопок в стойках
(когда открываю любую дверь то поворотники мигают значит работает функция (открытие дверей с миганием фар))
может для этой сигналки нужны моторчики не 2х контактные а другие??? типо основной минут и 2ва плюса

но не могу поставить на охрану

Сигналка не блокирует двери или именно не встает на охрану???

выбирал не то подключение центрального замка, надо было схему 4 использовать.

Подключил все заработало на охрану ставится но почемуто без сигнала, и при открытии двери сигналка молчит
на брелке нарисовано будто двери открыты а на самом деле закрыты
двери закрываются когда нгажму на педаль тормоза после того как заведу машину (такая опция есть) но как заглушу двери не открываются.
может быть проблема в самой сигнализации???
антишок не работает... может брак попался....

на брелке нарисовано будто двери открыты а на самом деле закрыты

Провод "-" открытия дверей на массу не замкнул?
Провод "+" открытия дверей случайно не соединил с каким-нибудь плюсом?

двери закрываются когда нгажму на педаль тормоза после того как заведу машину (такая опция есть) но как заглушу двери не открываются.

Может, надо с настройками поиграццо?

антишок не работает... может брак попался....

Не работает даже если по самому датчегу уепать?

ничего не замкнуто...настройки все стандартные...

А плафоны не горят постоянно? А то, может, какой-то концевик коротит?

Наведите плиз на мысль в чем дело. Сига старлайн шестая. Может и не в сигналке дело, просто не знаю где копать, вообщем при отключенной сигналке при включенных габаритах начинают самопроизвольно работать стеклоподьемники дверей. Я слабо разбираюсь в электрике поэтому спрашиваю здесь.

Можно ткнуть носом в другую тему.

Vityok

А плафоны не горят постоянно? А то, может, какой-то концевик коротит?

плафоны в стойках? у меня както коротнули они и мне их электрик обрезал от предохранителя я ими всеравно не пользовался. тоесть работают только кнопки в стоках которые естественно подсоеденены к плафонам