ни черта подобного. лил в 12ху кастрол 10w60 - жрала люто. стал лить ликви моли 0w40 круглый год - никакого расхода.
большинство бюджетных масел во время эксплуатации меняет свои свойства.
есть такое. на Audi у меня так происходит с маслом Total 5W40: до 4500 км нет жора совсем. Потом за 1500 км съедает весь уровень (т.е. литр). И я меняю масло
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
ну тов. Pugnator говорил что на турбомоторе с Eneos у него всё ок было.
у него шоха из гаражей не выезжала вроде
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
спс1Кто сказал спасибоTwix+11Кто согласен с авторомARDUNA
igorich-33
у него шоха из гаражей не выезжала вроде
Вроде у Володи, кроме того, далеко не тока шаха делалась. С моей подачи на Eneos'е сейчас уже много лет ездят много машин начиная от Тианы 1-й и кончая скаем 34-м. А вот насчет Эйртрека BlackWolf'а не в теме. в общем достойное масло и пока не запираченное
Всё-таки скорее всего дело в колпачках... Смотрел сегодня, с сапуна вообще ни сколько нету дыма, ни на ХХ, ни на оборотах. Лишь если руку подставить чувствуется пульсация воздуха. Выкрутил свечи, юбки в масле Короче буду скидывать клапанку и менять м/с колпачки. Надеюсь по месту получится это сделать, не снимая башки
Ещё вопрос, откуда лучше тосол брать на охлаждение улитки? Просто подключить её параллельно металлической трубе которая идёт от помпы?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
не представляю как сухарить 16в без снятия башки)))
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
Рассухариватель надо доработать под работу на автомобиле)) А именно ручку загнуть буквой Г. Думаю получится всё
Как то никогда до этого не задумывался, как рассуарить 16вэ на машине))) Может оно и так получится...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе. КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые да не пристанет к вам гаишник блудный да не порвется ремень ГРМ ненадежный да будет тихим выхлоп ваш прямоточный во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Читал где то что рассухаривают клапана не снимая ГБЦ, кроме поджимания их снизу загнутым крючком, путем создания высокого давления в КС. У тебя же есть компрессор. Попробуй дунуть через свечное отверстие.
Насчет тосола-обычно последовательно врезаются в шланг подогрева дросселя.
Короче буду скидывать клапанку и менять м/с колпачки. 