Прокладка поддона картера

#194666

20 апреля 2006, 12:06 20.04.2006, 12:06

deicider, видел недавно в продаже маслостойкую резину, клей с двух сторон на ней, как на скотче, такой же консистенции. если наклеить эту резину на плоскость ГБЦ??? как тебе такой вариант? может и без герметика держать будет?

#194668

20 апреля 2006, 12:10 20.04.2006, 12:10

moskva4 Там клей на прокладке самой или отдельно полоска резины с клеем по сторонам?

#194672

20 апреля 2006, 12:14 20.04.2006, 12:14

резина с клеем с двух сторон. грубо говоря, молдинг автомобильный, который на клей сажается. вот только клей с двух сторон. ширина примерно 9 мм, толщина 2-2,5 мм

#194690

20 апреля 2006, 13:06 20.04.2006, 13:06

moskva4

резина с клеем с двух сторон. грубо говоря, молдинг автомобильный, который на клей сажается. вот только клей с двух сторон. ширина примерно 9 мм, толщина 2-2,5 мм

Муть вместо прокладки и герметика не пойдёт так как по кругу лепить и получитя нахлёст на соединении и там надо перетягивать и возможно масло погонит отсюда!

Матрешки как девушки любят внимание и уход!

#194694

20 апреля 2006, 13:18 20.04.2006, 13:18

moskva4

FOG, а не многовато наносишь герметика? он же весь выдавится! ну, не весь, конечно, останется слой может быть сотку или две, а остальное у тебя соплями сначала повиснет снаружи мотора и внутри, а потом отвалится. одна половина снаружи, а вторая ВНУТРИ мотора.

Нет не много я же делаю так.

Беру прокладку обезжириваю, наношу небольшую капль герметика, потом пальчиками размазываю равномерно по прокладке где-то 1 мм., затем даю подсохнуть примерно 10 мин., а потом устанавливаю на место.

Я так весь двигатель собирал когда капиталку делал. И нигде у меня СОПЛЕЙ не висело, а все было аккуратно.

ICQ 438455600

#194728

20 апреля 2006, 14:43 20.04.2006, 14:43

FOG, а для чего тогда по-твоему прокладки сделаны? должно все держать и без герметика. ну или практически все

#194734

20 апреля 2006, 14:53 20.04.2006, 14:53

moskva4,

Вот именно практически все.

Многие прокладки очень плохого качества, а при покупке их не опредилить. У меня был такой случай поставил прокладку под поддон, а она зараза через 2тыс. км. гавкнулась, лопнула в 3-х местах. Вот и пришлесь маслом М8г2к дорогу в 270 км.поливать пока до дома не добрался. А когда разобрал она у меня в руках вся развалилась, полностью деревянная стала.

ICQ 438455600

#194738

20 апреля 2006, 14:59 20.04.2006, 14:59

но герметик-то не спасет, если у тебя прокладка в 3-х местах лопнет?

#194739

20 апреля 2006, 15:02 20.04.2006, 15:02

Если лопнет, то да не спасет. Но при малых изъянах помогает он хорошо.



А если честно, то я себе прокладку для поддона вырезал из 5мм. полированной бензомаслостойкой резины и все теперь 2 года без проблем.

ICQ 438455600

#194741

20 апреля 2006, 15:04 20.04.2006, 15:04

прокладка без герметика?

#194742

20 апреля 2006, 15:08 20.04.2006, 15:08

moskva4 слушай ну ты прямо герметиконенавистник.

О как сказал. 8O

#194745

20 апреля 2006, 15:10 20.04.2006, 15:10

moskva4,

Да конечно для нее не надо я в этой резине уверен на все СТО%.

Она же полированная да и шпильки стоят.

ICQ 438455600

#194747

20 апреля 2006, 15:14 20.04.2006, 15:14

Андрей99, +1

FOG, вот это хорошо. вот если бы все прокладки самому рубить.... вот только времени сколько на это уйдет

#194752

20 апреля 2006, 15:19 20.04.2006, 15:19

moskva4,

Зато потратил время, поставил и забыл. Как я сейчас и делаю.

А прокладка вырубается примерно за 30 мин.

ICQ 438455600

#194755

20 апреля 2006, 15:21 20.04.2006, 15:21

FOG, насчет потраченного времени полностью согласен. но это только одна прокладка, а сколько их в двигателе?