Проставки

проставки из колец штатных или из ступицы ТЯЖЕЛЫЕ!



идея про поксипол вообще дурь полная.. на клей канцелярский еще приклей.



либо покупать готовые либо точить. из легкого сплава.

:roll: Ребята, вы действительно хотите ездить с проставками, которые сделаны черт знает из чего, если она не правильно сделана, она же не позволит балансировать колеса.

Потрать лучше деньги на нормальные штуковины.

А вообще если переборщить с шириной... у металла есть предел прочности, поэтому длинный слишком длинный болт держит хуже чем стандартный...

Где бы найти еще эти тюнинг шопы?

Южный Порт, Кунцево где-то видел, точно - не помню!

pasa

А неужели так трудно у токаря заказать то что нужно? :evil:  
ОБЯЗАТЕЛНО СМОТРИТЕ ЧТОБ ДИСК ЦЕНТРОВАЛСЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ/БОЛЬШИМ ОТВЕРСТИЕМ А НЕ БОЛТАМИ И ШПИЛЬКАМИ ОНИ НЕ ЦЕНТПРУЮТ иначе разобьёте себе всю подвеску нахрен

Это как же диск центрируется центральным отверстием?????

У заднего колеса в это отверстие и вставить нечего, разве не так????

Диск центрируется конусом, который выработан на болте( гайке, если стоят шпильки) и на диске в посадочных местах болтов (гаек)...

Единственный минус проставок, это необходимость установки длинных болтов (шпилек), которые стоят дополнительных денег...

И ещё: болты (шпильки) в колесе, если они нормально притянуты, работают на срез (сопромат) !!! причём все 4 (у нивы 5) суммарная площадь среза равна сумме площадей 4 болтов(шпилек)... площадь одного болта примерно 1см^2...попробуй снеси болванку 2 на 2 см, да ещё не из простой стали... бысирей подшипник выволется...

По поводу не отбалансировать колесо, то если они чуть чуть съедут от центра, то дисбаланс будет минимальным, т-к их диаметр не больше 15 см... даже камушки, которые забиваются в протектор дают больший дисбаланс...

Про клей - реальная тема !!!! кроме того, как между собой, их надо ещё к ступице приклеить, чтобы они не смещались, а то не удобно колёса ставить...

Шурик, колесо центрируется центральным отверстием (извините за тафтологию)...не вводи народ в заблуждение, а конусной частью колеса притягиваются...

про клей лучше забудь... :?

Shark-

Шурик, колесо центрируется центральным отверстием (извините за тафтологию)...не вводи народ в заблуждение, а конусной частью колеса притягиваются...

про клей лучше забудь... :?

Как они могут центрироваться большим отверстием??????? На что это отверстие оденишь в заднем барабане ?????

Либо я совсем не шарю...

Что ты имеешь против клея? он для того, чтобы легче устанавливать эти проставки...

Шурик, ты штамповку надеваешь только на шпильки?

Подумай, литье к примеру центируется болтами?

Shark-

Шурик, ты штамповку надеваешь только на шпильки?

Подумай, литье к примеру центируется болтами?

А при чём здесь литьё или не литьё? Ты хоть раз ступицу к примеру от 09 переднюю видел? там шрус прикручивается, бооольшой такой гаечкой... иногда на неё сверху ставят пыльник, а иногда его нет. Совет- посмотри эту ступицу! Как посмотришь, ещё раз подумай, а потом напиши...

Кстати знаешь почему у болтов конусное основание, а не плоское?

Жду ответа...

Шурик, Не нервируй я в этом форуме модератором, обрати внимание на тормозной барабан который одевается например у класики на полуось и часть полуоси приблизительно 5мм торчит из него на что потом одевается колёсный диск.

Если не веришь не обращай внимания на то что тебе говорят и ставь колёса центруя болтами только потом не спрашивай какого хрена у тебя подшипники быстро летят.

http://www.tuninga.ru/tuning/search.php?qu...vendor=0&scar=0 посмотри по ссылке и подумай почему так много вариантов на разные машины и почему сделан выступ в центре.

И теперь я жду ответа, а если не поймёш то твои советы буду удалять так как они опасны для жизни многих людей

Шурик

Шурик, ты штамповку надеваешь только на шпильки?

Подумай, литье к примеру центируется болтами?

А при чём здесь литьё или не литьё? Ты хоть раз ступицу к примеру от 09 переднюю видел? там шрус прикручивается, бооольшой такой гаечкой... иногда на неё сверху ставят пыльник, а иногда его нет. Совет- посмотри эту ступицу! Как посмотришь, ещё раз подумай, а потом напиши...

Кстати знаешь почему у болтов конусное основание, а не плоское?

Жду ответа...

ты болты для литья видел? они с плоским основанием...

нет связи. болты(гайки) бывают разных видов

AndreyF, да я знаю...он же делал упор на конусы, что именно они центрируют...вот мы и глянем что он на это скажет, когда конусов нет... :?

Короче на счет проставок: в Питере магазин "Вил-Сервис", просрект Испытателей д. 17 а, это павильон белого цвета, там магазин, шиномонтаж, и еще чего то. Прстиавки в это м магазине стоят всего 200р. за штуку. Магазин работатет напрямую с "Промой". Когда я ездил узнавал в наличии были только 11 мм, но можно заказать любой толщины, на цене не скажется, если под заказ, то ждать от недели до двух. Проставки это дублируют ступицу, т.е имеют центровочный выступ. Я их в руках повертел, сделаны неплохо, ровные аккуратненькие такие.

Я сам подумываю себе поставить, только хочу 20 мм и шпильки,в связи с этоим вопрос, как такой размер перенесут сами шпильки, не оторвет ли вообще колесо?

И стоит ли ставить шпильки или просто замутить длинные болты?