Проставки

pasa, дык в том то и проблема что нет охраняемой стоянки... :cry:

А какие секретки хорошие?

-Shark-, Смотря какой диск, в литом ты вряд ли зубилом до болта доберёшся, да и секретки бывают разные, и на ночь машину надо ставить гдето с охраной а днём вряд ли снимать будут

млин, pasa, я смеюсь.... любая срубается элементарно, даже титан, сам срубал ( диски не пиздил, спасал друга с про№банной секреткой) и литье тут не спасает :cry: :cry: .

NoFear, Я имею в виду такой вариант дисков где болты глубоко внутри и скажи мне пожалуйста как ты туда зубило то засунешь? Да, что за зубило то было что титан взяло?

Такой вариант я даже не знаю. :roll:



А зубило титановое самодельное (годов так 70-х) + молоток (его кувалдой можно назвать). Били так что машина прыгала!

Лучше поздно, чем никогда... Все таки скажу:



Не знаю как литые, но штампованные диски центруются именно БОЛТАМИ.

Как вы отцентруете например передний диск по неообточенной ступице???

А задний, который даже не достает до полуоси и крепится через барабан.



Кстати, вот барабан центруется именно по проточке на полуоси - ОЦЕНИТЕ посадку.

А у современных дисков диаметр центрального отверстия 41, а диаметр ступиц 39 - и какая тут нахрен центровка???



А г-ну pasa скорее всего продали очередное творение местных Кулибиных. Возможно, оно действительно имеет эффект, тогда Вам, pasa, повезло. Я за Вас рад.

из чего точить проставки? аллюминий пойдет?

ghost_tm, конечно..

AlexUzkiy, короче делай как знаешь...другим не советую... :? надоело спорить блин..

А у современных дисков диаметр центрального отверстия 41, а диаметр ступиц 39 - и какая тут нахрен центровка???

вообще бред... :?

ghost_tm, У меня алюминиевые

AlexUzkiy, И что же это за машина такая у у которой посадачный центр 39, это первое, а на второе ответь мне пожалйста зачем у проставки которую можно увидеть например здесь http://www.tuninga.ru/tuning/search.php?si...vendor=0&scar=0 сделан выступ в центре и какого хрена они там показаны на разные машины если разболтовка одинаковая? (чтоб легче было догнать ответ ищи в размере центра)

pasa, А у тебя случайно чертежей не сохранилось?

ShurikZ, http://www.proma-wheels.ru/prostavky.htm

Дык это видел уже -- это ж не чертеж, это так, схематическое изображение :wink:

А мне б чертеж -- так чтоб распечатал, дал токарю и он уже по нем работает.

ShurikZ, я от руки набрасал и на пальцах объяснил что надо там всё просто, возьми распечатай страницу по ссылке и впиши размеры которые надо.

AlexUzkiy, почитай внизу этой странички что нужно соблюдать для надёжного крепления

http://www.proma-wheels.ru/prostavky.htm

pasa, А какой толщины и высоты должен быть этот центровочный выступ? И как его вообще сделать если у меня центральное отверстие диска плотно сажается на выступ на ступице???

ShurikZ, ты про передние имеешь ввиду? сколько хочешь проставку сделать/выдвинуть?

pasa

ShurikZ, я от руки набрасал и на пальцах объяснил что надо там всё просто, возьми распечатай страницу по ссылке и впиши размеры которые надо.

AlexUzkiy, почитай внизу этой странички что нужно соблюдать для надёжного крепления

http://www.proma-wheels.ru/prostavky.htm

Спасибо, почитал... Если внимательно глянете то увидите, что проставки с выступом называются "проставки с ДВОЙНОЙ ЦЕНТРОВКОЙ". Мои предположения по поводу проставок по нижеуказанной ссылке - выступ необходим попросту для "одевания" диска. Да-да, попробуйте одеть колесо, если оно крепится болтами, если нет центрального выступа или двух шпеньков кка на барабанах ВАЗа. У тех проставок центрующий (для одевания) выступ и одно отверстие для шпенька, позиционирующего отверстия под болты.



Все просто.



По поводу Вашего удивления о 39/41 мм, посмотрите на задние колеса классики со стандартными дисками без ступичных (декоративных)колпачков. Увидите этот ЗАЗОР сразу.