313 сообщений 313 42 спасибо за тему 42
Опции темы
Dani-lamaster

друзья а вы помните что менять только пружины не коррекно??.. в этом вопросн важна система пружина vs аммо!! Мой опыт таков: клаксон -30 с Kyb G-A-J хорошо, а клакос -50 с теми же аммо не так хорошо(появилвсь раскачка). И!!.. бональная резка пружин не корректна т.к: уменьшается преднатяг(ход на отбой из спокойного состояния). В навароченных системах применяются несколько пружин с разной частотой навивки, тольшиной прутка и жесткостью соответственно. И все это не спроста!! Думаю все встречались с таким понятием как прогрессивность характкристик., изменение преднатяга влияет на прогрессивность и соответственно на повидение авто. Именно по этому я большой противник резки пружин и применения тюнинговых прожин со стоковыми аммо, это быдло тюнинг ИМХО!!
Я дмаю что -30 клаксон сочитается с коябой газ-а-джаст. Для -50 скорее всего надо ультра ср или аналогичное по сопротивлению сжатия отбоя. Дальше больше.Вот так.



Клаксон вообще ни с чем не сочитается это ГАМНО и точка.
Я на это ГАМНО выкинул 1760р в свое время.
Уважаемые тюнеры Учитесь на чужих ошибках.

а если хотите реально нормальные пружины: разоритесь и купите EIBACH или KONI или SS20
но не в коем случае галимый Китай.
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
Cephey,
EIBACH или KONI или SS20
Дело в том что на классику ни один из этих брендов не делает пружин.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Tier,

1 по поводу SS20
http://autosystem.ru/price/ смотрите внимательнее
ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ для ВАЗ 2101-2121
(комплект - 2 шт., руб.)
2 про кони и айбах завтра дам ссылку
согласен вот прям для классики нашей они не делают, а вот от какой ни буть ино типа FIAT они подходят как раз
Cephey, эти СС-20 по-сути аналог стока. Про готовые пружины под занижение там ничего не написано. По фиатопружинам рад бы получить информацию.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Ссылку чуть позже пришлю (не сегодня "как обещал";)
Читал где то что ставили айбах на семерку ростовскую (Белого цвета)
Cephey

Клаксон вообще ни с чем не сочитается это ГАМНО и точка.
Я на это ГАМНО выкинул 1760р в свое время.
Уважаемые тюнеры Учитесь на чужих ошибках.

Нука рассказывай, что значит гумно, почиму выкинул, больше мелких подробностей??
а то я так магу написать, что бэнтли фуфил деревенский.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
Dani-lamaster,
Что тут рассказывать
Начнем по порядку))))
Передние: Она с прогрессивным шагом (то есть расстояние между витками большое) из-за этого ее проблематично стягивать. (очень проблематично)
я ее стягивал подкладывая шкурку что бы тарелки не проворачивались,
начел стягивать и она как то начала выгибаться (горбом короче) я отпустил ее она выпрямилась но горб так и остался(((
Задние: их я все таки поставил (без стяжек) но сейчас смотрю и она тоже горбиться в сторону багажника и как то мне это не нравиться((((

Сейчас ищу от нивы все 4 (поезженные) то есть Б/У

А кстати скоро фотки выложу про клаксон

Пружины Бельштайн http://www1.carparts-cat.com/webkat.asp?SI...8016&ROOT=1
+1 1 Кто согласен с автором Meister_Danila
Cephey

Что тут рассказывать
Начнем по порядку))))
Передние: Она с прогрессивным шагом (то есть расстояние между витками большое) из-за этого ее проблематично стягивать. (очень проблематично)
я ее стягивал подкладывая шкурку что бы тарелки не проворачивались,
начел стягивать и она как то начала выгибаться (горбом короче) я отпустил ее она выпрямилась но горб так и остался(((

Я свои "-50" желтые ставил безо всякого стягивания и шкурок - такие они короткие, совсем без проблем wink.gif
Cephey

Dani-lamaster,
Задние: их я все таки поставил (без стяжек) но сейчас смотрю и она тоже горбиться в сторону багажника и как то мне это не нравиться((((

Задние ЛЮБЫЕ и ВСЕГДА ставятся без стягивания! А горбиться пружина может и по другим причинам, например кривые чашки снизу или подушки сверху, или криворукая установка wink.gif

Посему твои проблемы с установкой опустим и поговорим про данные пружины В РАБОТЕ.
Они не устраивают по жесткости?
Они лопались?
Может еще что-то?

У меня лопнула одна пружина после того как я их порезал. Второй комплект стоит без пререканий.

Cephey

The page cannot be found
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
Cephey, подозреваю что ссылка ведет на B3 Federn. Они есть, их даже можно заказать через тот же самый экзист. Но одна проблема - цена в 76 и 65 евро за одну переднюю и заднюю пружину соотвественно, мягко говоря очень высока. Отдавать 20 тысяч рублей за пружины для классики, это по-моему личному мнению, перебор.

Все еще надеюсь получить информацию по пружинам Eibach и Koni подходящим на классику.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
D.E.M.O.N

Я свои "-50" желтые ставил безо всякого стягивания и шкурок - такие они короткие, совсем без проблем wink.gif

Задние ЛЮБЫЕ и ВСЕГДА ставятся без стягивания! А горбиться пружина может и по другим причинам, например кривые чашки снизу или подушки сверху, или криворукая установка wink.gif

Посему твои проблемы с установкой опустим и поговорим про данные пружины В РАБОТЕ.
Они не устраивают по жесткости?
Они лопались?
Может еще что-то?

У меня лопнула одна пружина после того как я их порезал. Второй комплект стоит без пререканий.



По поводу криворукости
пружина в любом случае не должна после установки горбиться (потому что это пружина, а не проволока)

У меня -30 ( красные )

Стяжка новая (интересно почему тогда стоковые пружины не горбятся) НЕПОДСКАЖЕШЬ???

Ну ну катайся на клаксоне если нравиться, а мне жить еще как то хочется.

По поводу чашек и подушек!!! я в предвидущем сообщении писал что я "их только стянул" НЕСТАВИЛ!!!

как то так ab.gif ab.gif ab.gif

Мое личное предположение что клаксон (пружины) делаются в КИТАЕ
+1 1 Кто согласен с автором Meister_Danila
Cephey

По поводу чашек и подушек!!! я в предвидущем сообщении писал что я "их только стянул" НЕСТАВИЛ!!!

Это многое проясняет smile.gif
Cephey

Ну ну катайся на клаксоне если нравиться, а мне жить еще как то хочется.

Кроме того инцидента ничего плохого вспомнить не могу, НО:
1. Эта пружина была укорочена на один виток, а значит нагрузка на оставшуюся часть прутка пружины возросла - немудрено что она лопнула.
2. Это произошло не на ровном асфальте, а на лежачем полицейском, установленном не по ГОСТу. Я его не заметил и затормозить не успел.

Из того что продается на классику, считаю Клаксон более приемлемым. В России живем wink.gif Тут многие ставят Нивские резанные чуть ли не пополам пружины, делая табуретки - вот это зло! Таким пружинам нужно по два неслабых аммортизатора, про ушатывание кузова я вообще промолчу....

Ждем фоток горбатых пружин...
У меня машина сейчас разобрана - пружины валяются, могу их сфоткать для сравнения. Мне кажется, тебе просто не повезло с ними больше чем мне.

Cephey

Мое личное предположение что клаксон (пружины) делаются в КИТАЕ

Не важно где, важно кем и как. У RXO половина машины в китае сделана biggrin.gif
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
D.E.M.O.N
может быть ты и прав по поводу везения...
всетаки я склоняюсь к ниве потому что там сталь в диаметре толще bs.gif и причем не новые нивские, а именно просаженные тоесть поезженные тоесть помягче чем новые

Tier

Cephey, подозреваю что ссылка ведет на B3 Federn. Они есть, их даже можно заказать через тот же самый экзист. Но одна проблема - цена в 76 и 65 евро за одну переднюю и заднюю пружину соотвественно, мягко говоря очень высока. Отдавать 20 тысяч рублей за пружины для классики, это по-моему личному мнению, перебор.

Все еще надеюсь получить информацию по пружинам Eibach и Koni подходящим на классику.



D.E.M.O.N+100500 У мен желтые влезли без стяжки, красные стагивал, теперь они лежат, ни каких дефектов на глаз(кроме повреждений краски) я не заметил.. К сову о китает, есть тако производитель как ELAC дешевые модели производятся в китае и качеству по завидовали многие производители европейских брэндов..
По характеристикам клаксон мне кажется лучше заводских. Особенно мне они нравятся с воей прогрессивностью, чего нет у стоковых пружин, да и при их конструкции быть не может, даже у нивовских.. Пока проблемм с ними не было, даже при загрузке авто, риально пока не слышал чтоб при использованнии не резанных пружин были какие нить проблеммы..
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
Dani-lamaster,
интересно а желтые ты в зад без стяжки ставил или перед?
я красный клаксон без стяжки ставил только назад))))
Cephey

Dani-lamaster,
интересно а желтые ты в зад без стяжки ставил или перед?
я красный клаксон без стяжки ставил только назад))))

С начала поставил красные по кругу, перед стягивал, зад стали так. Потом из-за газ баллона морда была высоковата, сменил на желтые. Желтые стали без стяжек, на желтых только морда, зад так и остался на красных. Вот так.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila

Войти, чтобы ответить.