пружины для занижения классика , что лудше фабос или нива

Вот почитал и со всем запутался. Нива пиленная однозначно не подходит. надо что то помягче вот думаю между фобос -40 и клаксоном -30 или -50. Какие из них по качеству то лучше?

Vaclav, И с фобосом и с клаксоном ситуация неоднозначная. Попадаются клаксоны бракованные, или проседают через месяц. Фобосы лично не пользовал, но нехорошие отзывы есть. Хороший выбор - Kilen или Нива, или обычные пиленые. А из предложенного тобой я бы клаксон взял все же.

если обрезать сток пружины на 2 витка - получается низко и довольно жестко. если при этом поставить усиленные подушки- машина станет выше на пару сантиметров, а что с жесткостью? останется на прежнем уровне?

ivan174, будет незначительно мягче, чем с пилеными пружинами на обычных подушках, т.к. резина тоже участвует в жесткости, а ее (резины) станет больше.

Vaclav,
На клаксоне -30 у тебя машина будет задрата (завышена) я сам себе ставил клаксон - 30 (красные)
мой совет поставь нивские 2.5 назад а в перед пильни сток на 1.5 витка и воткни двойной стаб.

ivan174,
обрежь лучше на 1.5 витка (если конечно мы говорим про передние пружины) будет низко и жестко, и еще двойной стаб он тоже возьмет на себя некоторую часть нагрузки.

Cephey, речь про все пружины по кругу)))) вообще ситуация такая. машине почти 11 лет и пружины ни разу не меняли. просели конечно, но не сказать что прям совсем. у людей еще больше проседают от возраста. я сначала хотел их пильнуть -1.5 витка. почитал форум, тут написано, что резать надо новые пружины. встал вопрос - какие новые тогда взять? сток классика, сток нива, переменный и заниженный фобос? вспомнил, что у друга лежат новые сток пружины -2 витка. он на них поездил - жестко. вот думал если что их поставить с усиленными подушками... так же открыт вопрос на счет аммо...

ivan174,
незнаю почему именно новые надо пилить я старые пилил (кстати моя машина с 1992г)
меня вполне устраивает пиленый в перед сток на 1.5 витка + двойной стабилизатор и нива - 2.5 витка сзади на (пока стоят родные амотризаторы СААЗ с зади, а с переди вообще солянка сам недавно обнаружил короче один СССР а второй польский какой то Бвший владелец эномомный через чур был (бобла пока нет на те которые я хочу) а хочу я бельштейн В6 Спорт Газовые (полностью газовые))
Я бы на твоем месте пильнул сток и 2ой стаб поставил (если его нет) и посмотрел как будет, все ровно ничего не потеряешь по деньгам.
Решать тебе.

Cephey,

бельштейн В6 Спорт Газовые (полностью газовые))

Б6 это гидравлический амортизатор, то есть в нем плещется амортизаторная жидкость.

Tier,
Ну и что с того что там плещется газ, плескаться перестанет если ты лом приваришь вместо аморта.
В любом аморте какая то жидкость: газ, масло, или и то и другое (может есть и какае-то еще жидкость, я про нее незнаю)

Cephey, Хорошо. пильну свои -1.5 по кругу. глянем что получится. а вот аммо думаю еще... говорят СААЗ не долго ходят да и вообще не айс они?

Cephey

а хочу я бельштейн В6 Спорт Газовые (полностью газовые))

можно ссылочку?

ivan174,
Сааз Вообще Г..... но на большее денег нету (другое больше беспокоит)

D.E.M.O.N,
http://www.bilstein-online.ru/doc.cgi?id=8

http://www.probilstein.ru/index.php?com=se...on&mdf=3045
Для 1500 (WAS2103, WAS2106)

Cephey, у меня такие. Они масляные с газовым подпором.

Cephey, если я буду говорить что небо красное ты меня не будешь поправлять? Лично мне такие вот технически безграмотные посты режут глаза. Мы вроде как в ветке посвященной техническим доработкам машины сидим и незнание матчасти тут не поощряется.

В любом аморте какая то жидкость: газ, масло, или и то и другое (может есть и какае-то еще жидкость, я про нее незнаю)

В любом гидравлическом амортизаторе плещется масло. Газ под высоким давлением туда добавляют для стабилизации температурных параметров стойки а также для уменьшения вспенивания жидкости. Так что еще раз повторяю (чтобы ты знал и в будущем не писал ерунду) что Б6 наполнены маслом и в них закачан газ высокого давления который находится в газообразной форме.

Tier,
Мда значит я неправ(((
можешь скинуть ссылочку на B6
там везде на всех сайтах написано что заполнены они ГАЗОМ