1209 сообщений 1 209 68 спасибо за тему 68
Опции темы
Бе.Сом!

polugonshik, сделай ему отпуск. Закаливать конечно же не надо. От чего он лопнет? Он может присесть/прилечь на следующий виток, но лопнуть....

отпустить это нагреть и резко охладить?
Пардон за боян наверно.
В планах 1.5перед 2.5зад
но покупать комплект Нива (задние, или передние на передние, задние на задние? я чета туплю уже, тут столько всякого ненужного написано, аш запутался)
проставки для аммо от ПП, как называются? сумма вопроса.

Кто нибудь однозначно грамотно может ответить для пружин НИВА что нужно сделать. Панара? Проставки от ПП? передние\задние пружины Нива или Шнива? Аммо будут делать в gt-club - кто из Че, поимет, вопщем будут дубовые =)

Только воздух сотрясают, сток пилят стабы двойные,имхо (Внимание ИМХО) - не нужно. только для дрифта пригодно.

Ну собсно, сабж.
[ Ресто движение | Ресто автомобили в России ]

[onlydropped.com]
polugonshik, надо материаловеденье (металоведенье) хотя бы почитать.
Отпуск это медленное остывание, считай нагрел (до опр. темп.), и оставл до утра.

Резкое охлождение, это закалка.

всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
Бе.Сом!

polugonshik, надо материаловеденье (металоведенье) хотя бы почитать.
Отпуск это медленное остывание, считай нагрел (до опр. темп.), и оставл до утра.

Резкое охлождение, это закалка.

polugonshik, надо материаловеденье (металоведенье) хотя бы почитать.
Отпуск это медленное остывание, считай нагрел (до опр. темп.), и оставл до утра.

Резкое охлождени

Туплю. спасибо за ответ.
люди а нормально ли будет - передние стоковые пружины подрезать на 1 виток + придать жесткость двойным стабом , а на зад нивские на 1,5 витка и все амортизаторы каяба???
polugonshik, отпишись потом, и фото приложи как сделал.

Фелт, спереди чуть пониже не хочется?
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
Фелт, спереди чуть пониже не хочется?


Вообще не плохо бы, для внешнего вида. Но стока гемора будет, я просто сам не разу не снимал шаровые и амортизаторы спереди.

Хотя при езде передок ведет себя на отлично, машина стала более собрана. Думаю может еще по две реактивки установить назад, но это в планах.
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!
Фелт, если съемник для пружин найдешь, то все остальное мелочи. вдвоем за день все поставите.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
Бе.Сом!

Фелт, если съемник для пружин найдешь, то все остальное мелочи. вдвоем за день все поставите.



Возможно, пока времени все-равно нет.
Любая цель достижима - Если она не абсурдна!
Фелт, хорошо села. Мне нра)) А морду ещё резать надо полюбому..
crewl, нормально. Но лучше и на перед поставь Ниву.
кто что скажет о мортизаторах Master sport - газо масляные???
Фирма гафно. Думаю и аммо не лучше...
crewl, уж лучше брать проверенные фирмы. Но тут в другом вопрос, как взять не палево!
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
Бе.Сом!

crewl, уж лучше брать проверенные фирмы. Но тут в другом вопрос, как взять не палево!

хочу взять каябу но говорят она в основном подделка , не знаю как у нее с качеством!

Войти, чтобы ответить.