2605 сообщений 2 605 810 спасибо за тему 810
Опции темы
Корейские балалайки это что? Киа рио? Т.е. ты реально доказываешь превосходство немцев, сравнивая буху за 60кЕвро и балалайку за 10кЕвро? Возьми балалайку за 60кЕвро, там будут все теже технологии, даже больше, для вые..онов
Gudvin.84, Запили фото "барабан" салона
Gudvin.84

Корейские балалайки это что? Киа рио? Т.е. ты реально доказываешь превосходство немцев, сравнивая буху за 60кЕвро и балалайку за 10кЕвро? Возьми балалайку за 60кЕвро, там будут все теже технологии, даже больше, для вые..онов

только там ни когда не будет такой подвески и такого мотора)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
+1 1 Кто согласен с автором Bosyak
только там ни когда не будет такой подвески и такого мотора)))
Ну это сколько угодно biggrin.gif Говно ходарь, говно моторы - не ломаются, говно коробки - не дрищут. Еще классический пластик забыл и кузов из фольги biggrin.gif

Gudvin.84

Ну это сколько угодно biggrin.gif Говно ходарь, говно моторы - не ломаются, говно коробки - не дрищут. Еще классический пластик забыл и кузов из фольги biggrin.gif

ты сам все знаешь ))) ток говноходарь дрищет кстати, ну эт наверное единственное)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Gudvin.84

Нарыли smile.gif Диски тормозные имеют толщину меньше допустимой. Но т.к. колодки еще очень хорошие, сказали не заморачиваться и ездить до замены колодок, если руль не бьет, а он не бьет smile.gif В остальном все в огне, приемщик даж сам удивился состоянию.


biggrin.gif колодки в июне менял. Текстар.
Gudvin.84, кузов из фольги по-моему главный минус, корейцы уже машины уже не из самых дешевых давно, а на каких-то мм экономят.
кузов из фольги по-моему главный минус
Это главный миф. Подгонка кузовных панелей да, страдает.
Bond 007

Gudvin.84, кузов из фольги по-моему главный минус, корейцы уже машины уже не из самых дешевых давно, а на каких-то мм экономят.

А что значит кузов из фольги? Тонкий или мягкий? Так вроде евронкапы корейцы выполняют, а форумы жестянщиков почитаешь - они матеряться, что покак от какого-нибудь Сиида отсверлишь деталюшку, так пару фирмовых сверел кончаешь.
Jonny

а форумы жестянщиков почитаешь - они матеряться, что покак от какого-нибудь Сиида отсверлишь деталюшку, так пару фирмовых сверел кончаешь.


из-за того что металл легированный, плохо тянется, на сильных складках лопается и фиг от сверлишь. Да и на корейцах по толщине еще нормальный металл. А вот на япах новых, там точно консервная банка, особенно на хонде сивик. smile.gif
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
devil1208

из-за того что металл легированный, плохо тянется, на сильных складках лопается и фиг от сверлишь. Да и на корейцах по толщине еще нормальный металл. А вот на япах новых, там точно консервная банка, особенно на хонде сивик. smile.gif

Ну раз легированный, так прочный значит, почему тогда фольга? не поверю, что япы делают силовые элементы кузова из фольги, а наружные панели, не несущие нагрузки не пофиг ли какой толщины, да пусть хоть из папье-маше будут, все равно под краской не разберешь.
У меня батя на 90км\час на туссане снёс фокуса универсала.. у него аж колесо заднее оторвало.. на тушкане даже телек целый. Из внутрянки пострадал только насос омывателя с бачка отломался.. фокус в утиль поехал.. кузова говорите из фольги?
1,6 IHI VF28

IBat' Garage Company
hamsta88, Фото выложи. Чет херню написал помоему
я в сраку нулячему айикс35 въехал с места, думал он уехал а оказца нет, у меня лопнула фара и помялось крыло, у него крышка багажника бампер и то что металлическое под бампером, повреждения несравнимы. на след день мой таз был уже в строю.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
vitek-koz, это по-твоему) а я сам призадумался когда на место дтп прилетел.. как фокус в кашу а на тушкане только фара\бампер\крыло и капот замятые. Внутри даже радиаторы целые остались.. ну и в салоне подухи с ремнями жахнули. Фотки не хочу кидать) не люблю в открытый доступ такие вещи выкладывать.
1,6 IHI VF28

IBat' Garage Company

Войти, чтобы ответить.