мысли в этот момент: "разворачивает... передачу воткнуть не успеваю... тормоз до конца... отбойник промелькнул перед глазами, далеко, но отчётливо... белый чайзер 2009 год, не хочу так же... млять, 08 накатывает, я на траектории... лучше не шевелиться: стоячего объехать проще... заводимся, поехали дальше"
всё ярче проявляется металлический писк (металл по металлу). Исчезает при выключении сцепления. Толи сцепа, отжив свои положенные в моих ногах 30 тыщ, умирает в очередной раз (78 тыщ по одометру, значит около 85 в реалии), причём похоже, корзине пипец приходит, либо в КПП чё-то не то, что маловероятно: недавно перебиралась она...
Кста, господа, как смотрите на тему создания отдельного топика про Красное? фоты и события буду туда кидать, а здесь уж оставим под подвиги Пятнахыча ))
на водительском коврике влага... видать Кольцо сказывается 30 минут ВВАЛИВАНИЯ из 45 ... завтра буду смотреть и дефектовать систему охлаждения и прокладки в моторе (сопливит отовсюду)....
Floid, ладно откручивать, вот при кручивать и одевать патрубки на ощупь это действительно весело....
я болт крепления крана туда-сюда долго гонял )) на "ЛУЗАр"овском кран керамическом они болты не впаяны как в родном... Так и не понял с какого перепугу родной кран потёк... он весь целый без единого намёка на трещины...
всего лишь поменял кран:
ковша с каркасом не хватает...
Единственное, что не сделал - скобу на тросс крана одеть не смог... ни в какую не замыкается (((((((((((((
а я громко их ненавижу 
...
