Пятнахыч , Широкий сток
Хорошие люди с хорошими машинами должны быть в ЗС. Мои поздравления!
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Серега с залом тебя))))
2115 UniqueIce
Floid, Принимай поздравления!
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Floid, и от меня поздравления с ЗС.
один за всех и все за одного...
Speed
Хорошие люди с хорошими машинами должны быть в ЗС.
Присоединяюсь к словам! Принимай поздравления!
Поздравляю!
С такими перекурами болт прихватиться к резьбе и он будет только вытягиваться а не вкручиваться, имхо пара минут от силы.
Я тоже бензом мою + шкурочкой нулевкой, оттирается на раз.
затягивай динамометическим ключом в три-четыре приема (6-8-10-12 кг) с перекурами минут по 10 между протяжками.
С такими перекурами болт прихватиться к резьбе и он будет только вытягиваться а не вкручиваться, имхо пара минут от силы.
Да и про нагар забыл. Чтобы не мучиться с отскр*цензура*ием просто наливаешь немного бензина в цилиндр, ждешь когда он впитается и просто стираешь все тряпкой. С головой то же самое. Там только на тарелке выпускного клапана могут быть более твердые отложения которые надо поскоблить.
Я тоже бензом мою + шкурочкой нулевкой, оттирается на раз.
DEN102,
Если предварительно резьбовую часть болта и опорную часть шайбы смазать маслом то все будет нормально. А по времени выдержки у каждого своя методика. Не раз видел как затягивают болты на сухую метровым дрыном без динамометра до характерных щелчков и все ездит, не ломается.С такими перекурами болт прихватиться к резьбе и он будет только вытягиваться а не вкручиваться, имхо пара минут от силы.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Всегда обильно смазываю болты, пропитывая излишки на тряпку, и шайбы, чищу резьбу, затягиваю динамометром. До 10 кг не прихватит, а после очень вероятно. я с 11кг до 13кг после 10 минутного перерыва не смог протянуть, прихватило. В стоке конечно будет ездить, а если сж высокая, режимы жесткие или дуют, то тут очень актуально.
DEN102, у меня однажды болт лопнул при затяжке на 10 кг. Единичные случаи это совсем не показатель.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Серега мои поздравления с Залом 
пятнах соберешь будет летать как новенький 
пятнах соберешь будет летать как новенький Главное ехать боком
DEN102, Tier, лучше всего болты мазать пастой "ВНИИНП-232"... внешне похожа на литол с графитом, ток более густая. Она большее усилие держит чем простое масло, причем намного...
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
Floid, Принимай поздравленья!!!
КПП не снял: привода выдернуть не могу... Ушёл домой: поработать надо.
Наконец-то залил видео. Смонтировал его ещё в ночь с воскресенья на понедельник, но залил только щас.
Доступно на Фотофайле, Вконтактеи на Mail.ru
на ЕЕ пока модерируется видео. позже добавлю ссыль
Наконец-то залил видео. Смонтировал его ещё в ночь с воскресенья на понедельник, но залил только щас.
Доступно на Фотофайле, Вконтактеи на Mail.ru
на ЕЕ пока модерируется видео. позже добавлю ссыль
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
обещанные фото цилиндров.
Хона не замечено, а вот вертикальная выработка на крупных фотах заметна. Пальцем не чувствуется
1 и 4 цилиндры; 11 фот
Хона не замечено, а вот вертикальная выработка на крупных фотах заметна. Пальцем не чувствуется
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid Поздравляю Сергей с Залом Славы !
Цилиндры нужно проверить на элипсность и овальность, если все в пределах то можно просто отхонинговать , в противном случае расточить под ремонтный размер.
Белый нагар на выпускных клапанах-наш чудный и волшебный бензин, у меня так же(фотка правда далековата сделана)
! Цилиндры нужно проверить на элипсность и овальность, если все в пределах то можно просто отхонинговать , в противном случае расточить под ремонтный размер.
Белый нагар на выпускных клапанах-наш чудный и волшебный бензин, у меня так же(фотка правда далековата сделана)