если владеешь информацией куда завтра можно блок свезти чтоб под форсы сверланули мне, то говори
Пятнахыч , Широкий сток
Korvet, Вить, всё с толком и расстановкой, но вот с маслофорсами сбой произошёл 
если владеешь информацией куда завтра можно блок свезти чтоб под форсы сверланули мне, то говори
если владеешь информацией куда завтра можно блок свезти чтоб под форсы сверланули мне, то говори
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
так моторы не делаются.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Без маслофорсов - можно не продолжать...
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
Серега засверли форсы!!! Блин, это не так дорого и долго!!!
За то мотор реально будет нормально собран, и под кольцо не помешает доп. охлаждение.
За то мотор реально будет нормально собран, и под кольцо не помешает доп. охлаждение.
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
да, всё на *цензура*сь будет сделано, если будет вообще... только из гаража выкатить нужно будет, чтоб под небом сгнил быстрее, да и есть что поставить в гараж
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
пробег около 100 часов на кк без всяких масло форсунок-полет нормальный
21083GT,
Мотор какой?
Мотор какой?
Век живи, век учись!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Korvet, 126 блок
21083GT,
В нем изначально уже есть маслофорсы....
В нем изначально уже есть маслофорсы....
Век живи, век учись!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Korvet, ну хз когда отмывали его изнутри форсунок не было)
Korvet, Может и не заметил) зазары у вкладышей замеряли и собрали)
но была перед этим 08 точно без всяких масло форсов-2,5 года на кк
без проблем
просто что хочу сказать машина же у Сереги больше поповозка чем гонка соответственно и нагрузка на мотор совсем другая
но была перед этим 08 точно без всяких масло форсов-2,5 года на кк
без проблем
просто что хочу сказать машина же у Сереги больше поповозка чем гонка соответственно и нагрузка на мотор совсем другая
21083GT,
На 083 блоке маслофорс и не было, так что скорее всего на них просто не обратил внимание.
Лишним охлождение и смазка поршней не будет, как говорится кашу маслом не испортишь, а это как раз наш случай....
На 083 блоке маслофорс и не было, так что скорее всего на них просто не обратил внимание.
Лишним охлождение и смазка поршней не будет, как говорится кашу маслом не испортишь, а это как раз наш случай....
Век живи, век учись!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
если поповозка в боевом режиме гикнет, то ни будней, ни трэка ей не видать. так что будут они, равно как и маслокулер поселется.
за срыв тот пардонте. усталость с накомившимся напряжением неавтомобильной жизни чё-т вынуждают к сбоям.
за срыв тот пардонте. усталость с накомившимся напряжением неавтомобильной жизни чё-т вынуждают к сбоям.
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid,
Маслокулер ваще тема, объем холодного масла больше соответственно дольше жизнь мотора в боевом режиме.....
Маслокулер ваще тема, объем холодного масла больше соответственно дольше жизнь мотора в боевом режиме.....
Век живи, век учись!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!