Пятнахыч , Широкий сток

добиться этих же результатов на тазу - дорого стоит!

потратить кучу времени в пустую.

RazzoR

потратить кучу времени в пустую.

кому как

RazzoR

потратить кучу времени в пустую.

прошедший год мой вообще в пустую, мягко говоря...

шкив колена еле сняли... пришлось его попортить.
завтра гбц перебрать должен: там пара клапанов выпускных предподзагнуло слегка.

ну и так, побаловались на ночь глядя.
Разошлись с думами над способами усовершенствования ТАЗогаража

Floid

прошедший год мой вообще в пустую, мягко говоря...

Серёг ну зачем уж так сразу же зато сейчас сделаешь в разы лучше! Всё что делается, делается к лучшему!

Ворчунишка

Серёг ну зачем уж так сразу же зато сейчас сделаешь в разы лучше! Всё что делается, делается к лучшему!

да я, как бы не про Пятнахыча в основном


грибной сезон открыт: сегодня тушёные грибочки в обед ел, а вечером:


поршнем и новую Денсо разнесло... так-то, конечно, зазор выставить и валить дальше



камера сгорания:





остальные камеры в период с постройки мотора до отстройки не лучше в плане отложений от кривой смеси....
ГБЦ разобрана и будет отдана на чистку дикой химией. основательно срал выпуск... на предыдущем моторе грешили на фланец выпускного коллектора, но беда, видать, в Бошке. плоскость выводить надо.

заодно будет 12-я крышка маслозаливной горловины с усиками заменена на тойотовскую вместе с самой горловиной - пожертвование Витька (вырезали из клапанной крышки Витца его бывшего), в чьих владениях сейчас и находится Пятнахыч в реанимации.

ну и сейчас стало понятно как масляный щуп сделать адекватным в соседстве со 128-м рессивером.
заодно избавлюсь от проблемы "длинные форсунки+128-й": шланг с вакуумного регулятора херился об ресс из-за того, что РДТ упирался в ресс и резал шланг.

конфиг останется тот же...

Floid

ну и сейчас стало понятно как масляный щуп сделать адекватным в соседстве со 128-м рессивером.
заодно избавлюсь от проблемы "длинные форсунки+128-й": шланг с вакуумного регулятора херился об ресс из-за того, что РДТ упирался в ресс и резал шланг.

Ооочень инетерсно т.к. такой ресак валяется не примерял еще

74_EvgeN

Ооочень инетерсно т.к. такой ресак валяется не примерял еще

если форсы ддлиннее стандартных, то пили хвост РДТ, чтоб тупо шланг одевался. иначе реально его пережимает рессом и об штуцер РДТ режет. да и рампа постоянно раскручивается, сцук...

да форсы пока сток будут)) потом что нибудь типо 440 или 630)
со щупом интересно откуда ресивер снимал он был зажат между рампой и башкой и чтобы снять ресивер пришлось пилить щуп т.к. я не знаю как его так модно было вытащить)

74_EvgeN

да форсы пока сток будут)) потом что нибудь типо 440 или 630)
со щупом интересно откуда ресивер снимал он был зажат между рампой и башкой и чтобы снять ресивер пришлось пилить щуп т.к. я не знаю как его так модно было вытащить)

трубку щупа гнуть и выводить его между рессом и радиком. только ресс сначала щуп вставь, потом ресс одевай. гемора не избежишь однозначно, но зато сможешь адекватно щуп поставить. у меня он тупо об кромку блока вытирался и ни х не показывал...
и косу на форсы тоже аккуратнее прокладывай: её рессом нехило пережимать может об рампу.

да я, как бы не про Пятнахыча в основном

И я уверен всё будет путём у тебя!!!

я говорил че обкатывать надо сразу жарить если мотор должен дриснут сразу бы обдристался нет и нет валил бы.
ато катали его катали раз пернули он и развалился весь.

DIM-06

я говорил че обкатывать надо сразу жарить если мотор должен дриснут сразу бы обдристался нет и нет валил бы.
ато катали его катали раз пернули он и развалился весь.

Вова на неоткатанном моторе жаирил по Кольцу. я его тоже к тому времени не жалел... мотор проехал порядка 3-х тысяч уже, так что вот
В общем, ГБЦ увезена на чистку, заодно плоскость выпуска промерят: Выпуск первым и 2-м цилиндром срал.
пока ТАЗ без мотора, нужно будет КПП перетряхнуть заодно: 40 тысяч без перебора, 2-я хрустит при активном переключении, да и блока вытянулась за прошедшие 1,5 года.
У Низа останется тот же конфиг. вверху перекрытия изменятся, ибо игры Пятнахыча в Хонду меня не устраивают (не знаю, что Он там о себе возомнил, но Он - ТАЗ, млять): а ехать с 7 до 9 тысяч оборотов, это уже перебор... ниже наполнения тупо не было...


пока я гулял на свадьбе у Друга, Витёк, в чьём дворе стоит Пятнахыч, в чьём гараже раскидан мотор, Перекинул передние колёса: мои более цепкие, так что для отжигов они больше подходят... Ну так вот, смотрю я на белую Палладу на Пятнахыче и... и нравится мне как белые тапки на Нём смотрятся... в Гражданке останутся Мои, а вот боевые колеса на следующий сезон...

Это радует! ты ещё петнашку сфотай у него наверно мордашка грусная получиться Как дела продвигаются по движки и коробке? И что там у тебя за подвеска зубодробительная будет?

день сегодня удался: Прошили Сантёру комп, съездил с Вэлл прикупили инструмент ей в сервис. наслаждаясь жизнью без пробок прошёл пол города, прикупив ещё необходимый инструмент, покатался за рулём ещё пары машин: ооочень быстрая 12 (1,8 на коробке, валах, рессивере, 169 сил на стенде) и на сток приоре.
забрал от наших спортсменов шатуны - развешаные, 412 грамм каждый. бонусом мне ещё коробку вкладышей Дима Цикалов отправил. приятно, хоть и бесполезно: у меня колено -0,25, а вкладыши сток. но всё равно приятно, да и развешаные шатуны - очень хороший бонус сам по себе.